Relais pompe a essence ?

[Torpille]

Ola

J'ai l'impression d'avoir le même problème sur une himalayan quasi neuve, pas de bzzzzz au contact, ou alors sa marche tout les 20 fois, je soupçone simplement une batterie déjà faiblarde.. En tout le cas le concess me l'a garde quelque jour pour être sur.

La tienne est neuve ?
Salutation

[Lours]

Ola

J'ai l'impression d'avoir le même problème sur une himalayan quasi neuve, pas de bzzzzz au contact, ou alors sa marche tout les 20 fois, je soupçone simplement une batterie déjà faiblarde.. En tout le cas le concess me l'a garde quelque jour pour être sur.

La tienne est neuve ?
Salutation

Ne serait-ce pas un probleme de neiman (je crois que cela a déja été evoqué pour les twin et les Himalayan)

[Torpille]

Le Nieman a déjà été changé et toujours le probleme, les relai aussi on été inversé, une petite intervention pour l'une et l'autre, mais le problème persiste je vous tient au courant sur mon post.
Sa reste très rare comme prob, mais vaut mieux le signaler

[Trapanelle64]

Salut!
Cela progresse, j'ai changé les relais, ma pompe marche, j'ai remis de l'essence neuve, et la moto démarre PoumPoumPoum, et cale aussi sec...
Je vais chercher sur le forum, quand on a une Bullet il faut savoir chercher...

[Lours]

Un filtre qui colmate ???

[Torpille]

Courage à toi et patience surtout , moi ça le fait par intermittence, un coup démarre au quart de tour et un coup marche /arrêt contact 20 fois et hop poum poum
Un coup roule et un coup pfiou plus de jus en roulant et cale.

[Grégory Tlse]

Contacteur béquille!!

[cose]

l'Himalayan qui a été reprise par l'importateur suite a des pannes successives est de retour, les raisons on été que l'essence était pourrie en Inde et que ceci avait obstruer la canalisation ainsi que l'injecteur, et que le moteur avais été mal regler, ainsi qu'une prise d'air. wait and see.
je sais pas mettent de l'essence dans le réservoir pour le transport, même un peu c'est pas sécurisant .

[Trapanelle64]

Salut!

Pour Grégory Tise,merci pour ta réponse, mais ce n'est pas le capteur de béquille car quand j'ai acheté la moto (d'occasion) celui-ci était déjà débranché...

Je penche pour l'injecteur bouché par les saletés que j'ai ramassé dans le réservoir au Portugal. ;-(

[Trapanelle64]

Pour Torpille, merci pour tes encouragements, de la patience il m'en faut, mais je relativise, j'ai plus besoin de la moto pour aller au boulot, je suis a la retraite depuis le mois de Juillet !

Pour Lours, merci de ta réponse, mais l'essence sort bien du réservoir, et je crois que c'est l'injecteur qui est bouché, je vais mettre du nettoyant injection, et voir si cela améliore l'affaire.

[Lours]

Peut être mettre un peu les gaz en grand afin que les injecteurs donnent au max...

[JicéduVar]

Je penche pour l'injecteur bouché par les saletés que j'ai ramassé dans le réservoir au Portugal. ;-(

Si ton injecteur était bouché, elle ne démarrerait pas.

[Trapanelle64]

Je penche pour l'injecteur bouché par les saletés que j'ai ramassé dans le réservoir au Portugal. ;-(

Si ton injecteur était bouché, elle ne démarrerait pas.

Salut! C'est pas faut ! Mais elle ne démarre pas plus que çà : PoumPoumPoum, après elle cale.Si j'accélère,mème sanction, la moto ne prend pas ses tours, et elle cale aussitôt. Je pense quelle fait son amorce de démarrage grâce a une arrivée d'essence plus importante les 3 premières secondes, et après quand l'injecteur prend le relais ça cale...Tout le reste du circuit est propre, mais je n'ai pas démonté l'injecteur pour le faire trempé dans de l'essence pure. C'est mon boulot pour demain.