Je fais appel à vos connaissances, en espérant que vous pourrez m'aider. J'ai pour projet de changer mon PSB (Pignon de Sortie de Boite) sur ma Classic 500 Euro IV (2018) pour allonger légèrement la transmission. Le problème, c'est que je n'arrive pas à trouver d'information précise concernant le PSB d'origine: est-ce un 17 dents ou un 18 dents? (histoire de commander le bon PSB)
Si c'est un 17 dents d'origine, je passerai sur un 18 dents (et si c'est 18 d'origine, je passerai sur un 19 dents)
Merci d'avance de votre aide!
Quentin





