Le prix de l'occasion des classiques

[corto71]

La Classic Chrome était à 6100€ frais de mise en service compris (100€) en août 2018.

6188 roros en décembre 2020

[Didier17]

j'ai retrouvé ma facture , effectivement, il y a 500€ d'équipement en plus ce qui l'amène à 6960 € en 2018 chez BB

[GG du 86]

Celle de la Rochelle était en vente dans une concession de Poitiers au printemps, très propre avec quelques accessoires.

[Petochon]

Putain là c'est dur s'il reste une 500 EFI tribute Black...faut que j'y réfléchisse sérieusement mon concessionnaire m'avait dit qu'il n'y en avait plus nul part...

C est sur ça fait réfléchir, je ne pensait pas que il puisse y avoir encore des classic neuve , c est vraiment la dernière version et même si j ai acheté une chrome noir ( d occaz avec 1000 kms ) je trouve la tribute pas mal du tout . À part une trial qui était à vendre neuve au printemps je n ai vu aucune depuis .

[fab le motard]

une trial à vendre chez un concessionnaire parisien, il a mis l'annonce sur son FB (attention, FB, c'est le mal !!, et dommage, ca marche encore)

[Daniel78]

..., il a mis l'annonce sur son FB (attention, FB, c'est le mal !!, et dommage, ca marche encore)

Ça marche encore, mais ils ont passé la nuit dessus pour refaire la conf.

Sinon, ils ont des problèmes bien plus graves à régler que cette petite panne de 7 heures : https://www.ladn.eu/tech-a-suivre/faceb ... irect-cbs/

[Lours]

Bon appelé ce jour la concession Auvergne Moto et ils n'ont plus depuis longtemps de tribute Black...

[Dom]

Bon appelé ce jour la concession Auvergne Moto et ils n'ont plus depuis longtemps de tribute Black...

Il y en avait encore une chez AZMotors à Brive-la-Gaillarde il y a peu, et d'autres Classic...

[van.alstine]

Ben j'ai drôlement bien fait d'acheter ma Standard l'an dernier, et il semblerait alors que je l'ai eu à un super prix pour ses 4500 bornes

[cambouix]

Ben j'ai drôlement bien fait d'acheter ma Standard l'an dernier, et il semblerait alors que je l'ai eu à un super prix pour ses 4500 bornes

Moi aussi pour ma Classic chrome 2018 achetée d’occasion fin 2020, qui avait le kilométrage impressionnant de 1400 kms mais dont un petit souci de jeunesse avait été réglé par le concessionnaire lors de la première révision à la demande du premier propriétaire .
Même pas eu à essuyer les plâtres et 25% d’économie par rapport au prix neuf.
Vraiment pas déçu.
Nombre de personnes achetant des motos pour en définitive ne pas s’en servir, l’acquisition de machines peu kilométrées me paraît être le meilleur plan, extinction de garantie ou pas.
Et puis, de toutes façons, c’est la plus belle

[Lours]

Bon appelé ce jour la concession Auvergne Moto et ils n'ont plus depuis longtemps de tribute Black...

Il y en avait encore une chez AZMotors à Brive-la-Gaillarde il y a peu, et d'autres Classic...

Z'allez me faire appeler partout c'est un nouveau jeu ???

A Brive plus concessionnaire Royal Enfield d'ailleurs, mais il leur reste deux 650...qu'on trouve partout.

Les Tribute qu'ils ont pu avoir sont toutes parties en une ou deux semaines...et plus de classic non plus le gars me dit qu'il va être impossible d'en trouver une en neuf...

[Lours]

Mais il restait UNE Classic Stealth Black chez Auvergne Moto...pas la moindre négo possible (ils savent que c'est la dernière dispo en France peut-être)...

Après avoir passer des coups de fils à quasi tous les concessionnaires de ma région, il faut se rendre à l'évidence il n'y a plus de 500 classic en France...
car j'ai réservé la dernière chez Auvergne Moto...

[druid]

Ah !

Je savais bien qu'il leur restait une de ces pétoires. Après, "Stealth Black" ou "Tribute" machin chose...

À part deux ou trois autocollants différents et plus ou moins de peinture noir mat, c'est du pareil au même.

[van.alstine]

il n'y a plus de 500 classic en France...
car j'ai réservé la dernière chez Auvergne Moto...

Bien joué

[Skyranger]

Ah !

Je savais bien qu'il leur restait une de ces pétoires. Après, "Stealth Black" ou "Tribute" machin chose...

À part deux ou trois autocollants différents et plus ou moins de peinture noir mat, c'est du pareil au même.

Intrinsèquement, oui.
Mais le symbole?
Perso la stealth black ne me plaisait pas, même si je l'ai bien reluquée au salon de la moto de Lyon 2020, je préférais la gun (grise).
Pour la Tribute c'est d'avoir la dernière série sortie après tant d'années, très belle à mon goût et très bien équipée. C'est ma moto de tous les jours depuis un an, j'en suis ravi (ce mois-ci révision des 10000 Km à faire).

J'en profiterai pour voir à Champagne au Mont d'Or s'il reste des Classic neuve, en juillet c'était encore le cas.