Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

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cambouix
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Re: Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

Messagepar cambouix » 09 oct. 2021, 12:14

Zut alors.
Les "tringles" de garde-boue AR à gauche et à droite de ma Classic chrome ont le même écartement. :woot:
Et puis la marque "RE" à l'arrière de ma selle est centrée ! :woot:
C'est pas une "vraie". :larme:
Je me suis fait avoir ! :grmmml:

Un élément toutefois me rassure partiellement : la bête penche à gauche sur sa centrale. :amour:
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Petochon
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Re: Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

Messagepar Petochon » 09 oct. 2021, 12:21

cambouix a écrit :
Un élément toutefois me rassure partiellement : la bête penche à gauche sur sa centrale. :amour:


Par contre moi elle penche pas :LOL:





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Lours
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Re: Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

Messagepar Lours » 09 oct. 2021, 13:23

On ne peut pas tout avoir... :xptdr:

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Re: Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

Messagepar JicéduVar » 09 oct. 2021, 13:30

Petochon a écrit :
Grégory Tlse a écrit :Pareil pour la mienne,même le gardeboue n'est pas centré par rapport à la roue,du côté droit, a deux et chargé,ça passe juste mais ça passe!!!


Salut Grégory. Peut tu quand tu auras un moment mesurer les bas de la tringle de garde boue partie basse en buté sur la base de l amortisseur ( peut pas tres clair mon explication ) moi j ai 3cm d un côté et 2cm de l autre . Et est ce que ton sigle RE de la selle est dans l axe du garde boue. Merci
Ça va mieux ton dos?


Sur ma Classic Chrome (2018) j'ai 3 cm de chaque coté.


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Re: Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

Messagepar Grégory Tlse » 09 oct. 2021, 16:41

Petochon a écrit :
Grégory Tlse a écrit :Pareil pour la mienne,même le gardeboue n'est pas centré par rapport à la roue,du côté droit, a deux et chargé,ça passe juste mais ça passe!!!



Salut Grégory. Peut tu quand tu auras un moment mesurer les bas de la tringle de garde boue partie basse en buté sur la base de l amortisseur ( peut pas tres clair mon explication ) moi j ai 3cm d un côté et 2cm de l autre . Et est ce que ton sigle RE de la selle est dans l axe du garde boue. Merci
Ça va mieux ton dos?


Holà !! En week-end à Biarritz, je te regarde ca en rentrant!!
Mon dos...quelque chose coince vraiment au niveau de la hanche droite,je vais prochainement passer un scanner mais je sens bien une nouvelle merde me tomber dessus... merci de ton attention !! Greg

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Re: Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

Messagepar Petochon » 09 oct. 2021, 17:35

JicéduVar a écrit :[

Sur ma Classic Chrome (2018) j'ai 3 cm de chaque coté.



Merci jicé :FB:

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Re: Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

Messagepar Petochon » 09 oct. 2021, 17:49

2021100917452800.jpg
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.
2021100917462500.jpg
2021100917462500.jpg (82.13 Kio) Vu 1096 fois

Garde boue centrer ou pas ça ne nous a pas empêché de faire une ptite après midi moto :D

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Re: Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

Messagepar Lours » 09 oct. 2021, 18:57

Le chateau d'Anet ! Oui il fallait en profiter aujourd'hui...mais sur le soir il refait frais.

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Re: Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

Messagepar Petochon » 09 oct. 2021, 20:57

Dom a écrit :
L'Escargot a écrit :Oui au fait, c'était quoi la question ? :D
J'ai la rate qui se dilate............ :woot:
Sans déconner, y en a t-il parmi vous qui ont le même genre de fantaisie sur leur moto que ce que j'ai pu constater sur la mienne ?
Ça pourrait me rassurer ! :D


Désolé, moi j'ai une moto au standard japonais, bien finie et fiable, une Interceptor quoi. :036:



Patience dom tu en auras une un jour , ça se mérite :036:

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Re: Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

Messagepar Petochon » 09 oct. 2021, 21:10

Lours a écrit :Le chateau d'Anet ! Oui il fallait en profiter aujourd'hui...mais sur le soir il refait frais.



Oui c est un beau château, la température était idéal pour sortir la classic. Il faudrait que je fasse rouler le tracer elle va me bouder , c est une très bonne moto , depuis notre semaine dans le jura début septembre elle n'a plus bouger :mouais:

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Re: Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

Messagepar Lours » 09 oct. 2021, 21:28

C'est clair que le moulin de ces tracer, MT09, XSR900 est un moulin incroyable d'une vivacité phénoménale...

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Re: Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

Messagepar Dom » 09 oct. 2021, 22:09

Petochon a écrit :
Dom a écrit :Désolé, moi j'ai une moto au standard japonais, bien finie et fiable, une Interceptor quoi. :036:



Patience Dom tu en auras une un jour, ça se mérite. :036:


Je regarde les annonces régulièrement... :polom:
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Re: Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

Messagepar Petochon » 11 oct. 2021, 17:22

Salut a vous et surtout a l escargot, ce matin de bonne heure et de bonne humeur je suis parti dans mon ptit atelier pour voir cette histoire de garde boue arriere decentrė . Alors d abord le sigle RE est forcément decentrė parce qu'il n est pas au milieu de la selle passager, au moment de la mise en place du simili le sigle n a pas été centrer sur la selle il est environ a 2cm de l axe de la selle. J ai dessereŕ toutes les vis de fixation du garde boue sur le cadre et les tringles , déjà je l ai remonter de 3 bon centimètre et comme je roule principalement en duo ça me permet d éviter sur un forte compression des amorto que le pneu viennent à frotter sur le garde boue. Une fois tout dessereŕ j ai pu centrer le garde boue correctement par rapport à la roue qui elle était bien régler. Pour les tringles en partie basse dont l écart par rapport à la base de l amortisseur n etait pas le même dans mon cas c est normal elle n'on pas le même galbe . Des photos sur le net de classic vu de dessus montre bien que le tringle du côté droit est plus rapproché de l amortisseur. Voilà pour moi , donc pas de soucis a te faire c est juste qu' il faut revoir la mise en place du garde boue. C est des motos a finir soit même. Bonne route a tous :oué:

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Re: Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

Messagepar L'Escargot » 11 oct. 2021, 18:00

Petochon a écrit :Salut a vous et surtout a l escargot, ce matin de bonne heure et de bonne humeur je suis parti dans mon ptit atelier pour voir cette histoire de garde boue arriere decentrė . Alors d abord le sigle RE est forcément decentrė parce qu'il n est pas au milieu de la selle passager, au moment de la mise en place du simili le sigle n a pas été centrer sur la selle il est environ a 2cm de l axe de la selle. J ai dessereŕ toutes les vis de fixation du garde boue sur le cadre et les tringles , déjà je l ai remonter de 3 bon centimètre et comme je roule principalement en duo ça me permet d éviter sur un forte compression des amorto que le pneu viennent à frotter sur le garde boue. Une fois tout dessereŕ j ai pu centrer le garde boue correctement par rapport à la roue qui elle était bien régler. Pour les tringles en partie basse dont l écart par rapport à la base de l amortisseur n etait pas le même dans mon cas c est normal elle n'on pas le même galbe . Des photos sur le net de classic vu de dessus montre bien que le tringle du côté droit est plus rapproché de l amortisseur. Voilà pour moi , donc pas de soucis a te faire c est juste qu' il faut revoir la mise en place du garde boue. C est des motos a finir soit même. Bonne route a tous :oué:


Voila une réponse constructive, merci Petochon. :oué:
Par contre, nous ne devons pas avoir le même montage car mon garde boue qui lui est bien centré n'est pas du tout réglable !
Concernant cette tringle gauche plus écartée, si ce n'est pas un défaut de fabrication, je me demande toujours le pourquoi de la chose ?
La question reste posée :mouais:
Merce encore de t'être penché sur le sujet. :boire:
A plus..................L'Escargot
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Re: Ma moto a t-elle été fabriquée un vendredi ?

Messagepar JicéduVar » 11 oct. 2021, 22:18

Petochon a écrit :....Des photos sur le net de classic vu de dessus montre bien que le tringle du côté droit est plus rapproché de l amortisseur. Voilà pour moi , donc pas de soucis a te faire c est juste qu' il faut revoir la mise en place du garde boue. C est des motos a finir soit même. Bonne route a tous :oué:


Comme je l'ai écrit sur la mienne, la distance de la tringle à l'amorto est de 3 cm pour les deux cotés.