la selection du jour

[Daniel78]

Elle est belle.

Mais il faut m'éteindre ce clignotant. Ça me stresse !
Je la préfèrerais avec une couleur plus gaie et brillante.

[fab le motard]

l'ultime california


quelle classe !!

[JacquesD]

C'est le rythme du moteur qui, à cause du moteur en "V" à 90 degrés m'insulte les oreilles, question d'habitude, de toute façon on n'achète pas une moto pour l'écouter tourner au ralenti.

Bonne route à tous.

[Tonton]

Pratique , c'est pliable ...
https://www.leboncoin.fr/motos/2063305693.htm

[Jackymoto]

C'est le rythme du moteur qui, à cause du moteur en "V" à 90 degrés m'insulte les oreilles,

J'en connais un autre et c'est d'ailleurs le plus gros défaut des twin Royal moderne.
Quand tu entendais le (pesant) basset Guzzi de Krajka au milieu des BM, il n'y avait pas photo:
https://youtu.be/TrDatCaH2YY
Ca fait le bruit d'un V4 de Ford Transit, un peu casserole pas à mon goût.
Mon pote est passé me voir avec sa Triumph Trophy de 1967, vraiment agréable à entendre.

[fab le motard]

une mash de course, rouge qui va vite à 1500 € !

https://www.leboncoin.fr/motos/2062725669.htm

2021-11-05 13_58_07-(1) Mash TT40 - Motos.png (325.46 Kio) Vu 1411 fois

[Fonzie]

y'a beaucoup de 125 pour bien plus cher ! pas si mal pour ce prix ( sauf les bandes velpeau )

[Didier17]

https://www.leboncoin.fr/motos/2067284513.htm

[Grégory Tlse]

Elle est intéressante !!!

[Dom]

Elle est intéressante !!!

Tu la connais ?!?!

[cambouix]

Bonjour.

Pour les ceusses qui en cherchent une, je viens de voir une belle Interceptor Chrome chez Richard Motos à Langueux (22) d'occasion, un peu chère mais très peu kilométrée et toujours sous garantie :

PXL_20211109_150351044-2.jpg (372.77 Kio) Vu 1121 fois

PXL_20211109_150401729-2.jpg (225.36 Kio) Vu 1121 fois

Belle moto à qui le chrome va vraiment bien, je trouve.

[Alain023]

Je ne suis pas assez connaisseur pour dire si le prix est justifié, mais je la trouve très chouette
https://www.leboncoin.fr/motos/2066729320.htm
Terrot 500 RDA latérale produite pour l’armée française et destinée à un side-car DTP avec la fourche spécifique à haubans, les roues interchangeables à broche, les 4 œillets de fixations sur le cadre, et les rapports de transmission plus courts, et la culasse démontable en aluminium. Documents d’immatriculation stipulant bien 3 passagers = attelable side-car.
Cliquer sur le lien pour lire la suite.

[Marco]

Salut,
elle est belle et propre, mais chère... trop chère pour une restauration qui ne l'a pas remise dans sa livrée d'origine, c'est-à-dire en vert armée. Et à ce prix-là, puisqu'elle était prévue pour être attelée, elle devrait avoir son panier d'origine.

Si c'est une authentique RDA, elle devrait être restaurée telle quelle... et si elle a été "civilisée" (ce qui se faisait à l'époque), elle serait encore plus belle dans les couleurs Terrot d'origine et non avec cet espèce de noir satiné.

[druid]

Et puis surtout, ce n'est qu'un 500 latéral...

[Alain023]

Salut,
elle est belle et propre, mais chère... trop chère pour une restauration qui ne l'a pas remise dans sa livrée d'origine, c'est-à-dire en vert armée. Et à ce prix-là, puisqu'elle était prévue pour être attelée, elle devrait avoir son panier d'origine.

Si c'est une authentique RDA, elle devrait être restaurée telle quelle... et si elle a été "civilisée" (ce qui se faisait à l'époque), elle serait encore plus belle dans les couleurs Terrot d'origine et non avec cet espèce de noir satiné.

Merci Marco,
J'ai trouvé ce lien qui est sympa et qui la montre d'origine.
http://terrot.club.pyreneen.free.fr/sf1/rcma/rcma.htm