Nouvelle Royal Enfield ....?

[Dom]

Parfait pour rouler avec mon pote Philippe qui vient de s'offrir une Indian Super Chief Limited.

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Il l'a étrennée samedi et on a croisé Paul.
20000 balles et quelques chevaux en moins.

[fab le motard]

On est drôlement bien assis sur c'te meule.

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J'ai fait monter un collègue derrière moi pour voir si c'était envisageable à deux. J'aime beaucoup la position et la hauteur de selle.

comment tu vas de faire chier avec ca

[Dom]

Je vais attendre le Cruiser 650, je n'ai jamais eu les pieds en avant.

[Daniel78]

Je vais attendre le Cruiser 650, je n'ai jamais eu les pieds en avant.

Peut-être cet après-midi.

En général c’est moyen pour les dos sensibles.
Mais faut voir la position de ce Cruiser 650.

[fab le motard]

Je vais attendre le Cruiser 650, je n'ai jamais eu les pieds en avant.

la chaise longue c'est pareil ... et ca va aussi vite

[JD92]

Je vais attendre le Cruiser 650, je n'ai jamais eu les pieds en avant.

Pour les pieds en avant y'a un spécialiste........................du côté de Saint Affrique !

[Dom]

Je sais que ça n'est pas bon pour le dos mais je suis jeune moi... On doit sacrément s'avachir mais qu'est-ce qu'on est bien, les fesses calées au creux de la selle et les pieds à l'aplomb des genoux. Position custom mais sans la géométrie de partie cycle qui va avec, à découvrir.

[Dom]

Je vais attendre le Cruiser 650, je n'ai jamais eu les pieds en avant.

Pour les pieds en avant y'a un spécialiste........................du côté de Saint Affrique !

C'est pour ça qu'il roule en café racer !!!

[Daniel78]

Une moto de développement RE, avec des appareils de mesure branchés dessus.

Moi j'y vois juste une Interceptor.
D'autres y voient le futur trail ou scrambler 650 en développement. A cause de l'échappement 2 en 1.
Si c'est ça y sont pas prêts.
D'ailleurs, le projet trail 650 attendu pour 2024 serait retardé.

[fab le motard]

Seb a un joli 2 en un leger et pas bruyant

[Daniel78]

Les derniers bruits qui courent, et les mulets qui roulent :

Scram 411 bientôt prête : https://www.bikewale.com/news/royal-enf ... kely-soon/
Roue avant de 19". Nouvelle selle monobloc. Plus de tuyauterie autour du réservoir et compteurs qui tournent avec le phare et la roue avant (Tripper ?).


Hunter 350. Roadster basique et abordable : https://www.bikewale.com/news/upcoming- ... ied-again/


Ce qui pourrait être une étude roulante de la Shotgun 650 (le "V-max" de Milan). Pas la Super Meteor 650, ni la Classic 650 qui sont plus avancées.
https://www.bikewale.com/news/royal-enf ... est-again/

[jipounet]

Même moteur que l'interceptor .. ça veut dire que les silencieux d'échappement (shotgun, super meteor et classic 650) qui seront quasi horizontaux pourraient s'adapter sans problème sur l'interceptor (c'est le seul défaut que je lui trouve, ces pots relevés)

[Daniel78]

Même moteur que l'interceptor .. ça veut dire que les silencieux d'échappement (shotgun, super meteor et classic 650) qui seront quasi horizontaux pourraient s'adapter sans problème sur l'interceptor (c'est le seul défaut que je lui trouve, ces pots relevés)

Peut-être, mais je pense qu'il faudra changer les lignes complètes.
Le cintrage des tubes semble assez différent.

[JD92]

Même moteur que l'interceptor .. ça veut dire que les silencieux d'échappement (shotgun, super meteor et classic 650) qui seront quasi horizontaux pourraient s'adapter sans problème sur l'interceptor (c'est le seul défaut que je lui trouve, ces pots relevés)

Ou monter des AEW TE201......

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5 kg la paire au lieu de 10, de la place pour les sacoches cavalières et une esthétique qui me convient mieux sans parler du son un peu plus rauque et présent mais ça reste très raisonnable.

[druid]

Ça casse la ligne et ils sont d'un diamètre trop petit.
Bref, c'est moche. Mais ce n'est que mon avis.