La plus belle moto de tous les temps ...

[Serge 60]

Ma mienne à moi : Interceptor Sportsflow 750 serie I

coté gauche [800x600].jpg (113.72 Kio) Vu 1979 fois

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[Grégory Tlse]

Chewie et Claude m'ont devancé, tant mieux car ça me permet de soulager ma conscience
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Voilà,peux pas me décider...

Vendue en 2016...C'est avec celle-ci que j'allais baver devant la vitrine de Mr Bongiovanni, en 76...

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Superbe !!

[Grégory Tlse]

Je commençais la moto quand elle est arrivée, whaou !!!

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A quelque chose près, moi aussi!!
J'ai eu un modèle 1995,c'est la bécane qui m'a laissé le meilleur souvenir,acheté à 57000 bornes,revendu à 88000...a part l'entretien courant je n'ai jamais été emmerdé, et a l'époque j'étais pas un tendre...

[Grégory Tlse]

La première qui a (re)lancé la catégorie des Naked Bikes en 1993 (avec la Speed Triple quand même) à une époque où les Japonais produisaient des baignoires en plastique avec des autocollants fluo Et aussi la moto qui a sauvé Ducati !

Exact, mais n'oublions pas le 1200 xjr qui a cette époque était qualifié de roadster, une bien belle machine !

[Grégory Tlse]

Tonton, j'espère que tu me pardonneras...

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[Grégory Tlse]

Chewie et Claude m'ont devancé, tant mieux car ça me permet de soulager ma conscience
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Voilà,peux pas me décider...

Vendue en 2016...C'est avec celle-ci que j'allais baver devant la vitrine de Mr Bongiovanni, en 76...

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C'était réputé pour être fiable selon mes sources, tu confirmes Claude ??

[Taurim]

La première qui a (re)lancé la catégorie des Naked Bikes en 1993 (avec la Speed Triple quand même) à une époque où les Japonais produisaient des baignoires en plastique avec des autocollants fluo Et aussi la moto qui a sauvé Ducati !

Exact, mais n'oublions pas le 1200 xjr qui a cette époque était qualifié de roadster, une bien belle machine !

C’est vrai, mais c’était une grosse vache par comparaison

[Jackymoto]

Norton Dominator 1955, Royal Enfield Constellation...c'est pas ce que Royal a fait de mieux, mais c'est une des plus belles pétoires.

[biloutte]

Ma contribution

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[Alain023]

Ma contribution

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Ah ah, c'est gonflé

[Marco]

Ma mienne à moi : Interceptor Sportsflow 750 serie I

coté gauche [800x600].jpg

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Salut,
je confirme que l'Interceptor de Serge est aussi belle à l'intérieur qu'à l'extérieur :

Pièces moteur 1.jpg (211.39 Kio) Vu 1811 fois

En fait, je ne sais pas si ce n'est pas la plus belle moto du Monde, mais c'est certainement la plus belle Royal-Enfield du forum !

S-Goujon-et-ses-2-RE-Inter.jpg (106.28 Kio) Vu 1811 fois

Et le bougre n'en n'a pas qu'une !

[Alain023]

Ma mienne à moi : Interceptor Sportsflow 750 serie I

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Salut,
je confirme que l'Interceptor de Serge est aussi belle à l'intérieur qu'à l'extérieur :

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En fait, je ne sais pas si ce n'est pas la plus belle moto du Monde, mais c'est certainement la plus belle Royal-Enfield du forum !

S-Goujon-et-ses-2-RE-Inter.jpg

Et le bougre n'en n'a pas qu'une !

J'ai bien fait de ne pas acheter la mienne en kit

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[claude et flo condrieu]

C'était réputé pour être fiable selon mes sources, tu confirmes Claude ??

Tout est surdimensionné, quand tu vois la taille des roulements de vilo le vilo lui même ainsi que les

pignons de la boite tu est rassuré.

Il fallait, ce qui n'était pas d'actualité à l'époque, surtout éviter de la laissé chauffer sur la centrale, pour ne

pas détruire, à la longue, assez rapidement quand même, les roulements de vilo.

Heureusement, Mr Julien, concessionnaire de Saint-Etienne, à l'époque, 71, m'avait bien briffé...

Et depuis, avec mes 70 motos différentes en 51 ans, contact, démarrage, roulage immédiat.

[Jackymoto]

Non, non, dans celles de Serge, c'est la dorée que je préfère!
Ah voui, dans les Velocette, une KTT à cylindre carré (absolument intouchable!).ck

[beb74]

Si on garde que le critère de "belle".
Dessinée par un vrai "designer":

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Après, les gouts et les couleurs