Ma Scram
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louis 911
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Re: Ma Scram
Et le rodage se passe bien ? tu roules à combien les premiers 500km ?
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Tonton
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Re: Ma Scram
louis 911 a écrit :Et le rodage se passe bien ? tu roules à combien les premiers 500km ?
70 klh qui disent sur 1.000km , et pareil ensuite
...."Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste !
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Didier17
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Re: Ma Scram
superbe acquisition , j'ai louché dessus moi aussi, on va attendre qu'il y en ai d'occasion
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marcogrut
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Re: Ma Scram
Pareil pour moi, si je gratte en partant à la retraite, sinon Zonda et Meuzeu...-
Tonton
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Re: Ma Scram
Didier17 a écrit :superbe acquisition , j'ai louché dessus moi aussi, on va attendre qu'il y en ai d'occasion
Dés que la mienne tombe en rade , je te fait signe ...

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Petochon
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Re: Ma Scram
Tonton a écrit :Didier17 a écrit :superbe acquisition , j'ai louché dessus moi aussi, on va attendre qu'il y en ai d'occasion
Dés que la mienne tombe en rade , je te fait signe ...![]()
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![]()
Tu peut déjà preparer le certificat de vente .
mais non j'deconne , chouette petite motos . 
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filou
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Re: Ma Scram
Tonton a écrit :louis 911 a écrit :Et le rodage se passe bien ? tu roules à combien les premiers 500km ?
70 klh qui disent sur 1.000km , et pareil ensuite![]()
....
À fond quoi.

"Aussi grand que soit un trou, il y a toujours quelque chose autour."
Cavanna.
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Tonton
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Re: Ma Scram
filou a écrit :Tonton a écrit :louis 911 a écrit :Et le rodage se passe bien ? tu roules à combien les premiers 500km ?
70 klh qui disent sur 1.000km , et pareil ensuite![]()
....
À fond quoi.
Je dirais même " à donf "
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louis 911
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Re: Ma Scram
j' ai rodé à 75/80 les premiers 600km ensuite 80/90 jusqu'à 1000km en région parisienne difficile d' être à 60/70 sur voie rapide à moins de finir sous un camion, ce qui compte c' est de ne pas faire forcer le moteur ni en sous régime ni dans les tours et de varier les régimes.
vidange et révision à 590 km avec réglage des soupapes.
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marcogrut
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Re: Ma Scram
1000 km à 70 km/h, poy poy poy,
, faut pas que je la prenne neuve
....
, faut pas que je la prenne neuve
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fab le motard
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Re: Ma Scram
Meme d'occasion.... ca va pas plus vite
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marcogrut
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Re: Ma Scram
Misere-
Tonton
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Re: Ma Scram
Le bonjour du pont les Royalistes
Hé oui je fais le pont , çà me change de faire le con
....donc fallait que j'aille poster du courrier , Sramiammiam au taquet sur ce coup là , en fait de poste j'ai rallongé à 50 bornes
, la Scram comme la Bullet , une fois en selle on descend plus ....
Pi un poil moins chaud ce jour , un petit vent du nord bienvenue .



Pas typique de la Bourgogne , mais on en vois de plus en plus par ici ....Madame ce fait faire un soin du visage par un sansonnet
!




Demain matin Sramiamiamreprends du service mais pour des obligations moins agréables ...
A+
Tonton
Hé oui je fais le pont , çà me change de faire le con
....donc fallait que j'aille poster du courrier , Sramiammiam au taquet sur ce coup là , en fait de poste j'ai rallongé à 50 bornes
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christopher45
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Re: Ma Scram
Très jolie déclinaison du 410.
Dommage que la hauteur du pot évoque les franchissements de gués en période de mousson alors que ce n'est pas forcément sa vocation par chez nous - et condamne à une bagagerie latérale très haut perchée. Standardisation oblige.
Cette mode des pots haut perchés pour faire" pilote d'aventure" présente plus d'inconvénients que d'avantages, à mon humble avis.
Par ailleurs, les 650 seraient aussi belles avec des lignes horizontales, mais faut faire "sport", pour flatter le chaland, tant pis pour Madame et les bagages...
Dommage que la hauteur du pot évoque les franchissements de gués en période de mousson alors que ce n'est pas forcément sa vocation par chez nous - et condamne à une bagagerie latérale très haut perchée. Standardisation oblige.
Cette mode des pots haut perchés pour faire" pilote d'aventure" présente plus d'inconvénients que d'avantages, à mon humble avis.
Par ailleurs, les 650 seraient aussi belles avec des lignes horizontales, mais faut faire "sport", pour flatter le chaland, tant pis pour Madame et les bagages...
La motocyclette n'est pas un but, mais un instrument plaisant de découverte.
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jpv17
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Re: Ma Scram
christopher45 a écrit :Très jolie déclinaison du 410.
Dommage que la hauteur du pot évoque les franchissements de gués en période de mousson alors que ce n'est pas forcément sa vocation par chez nous - et condamne à une bagagerie latérale très haut perchée. Standardisation oblige.
Cette mode des pots haut perchés pour faire" pilote d'aventure" présente plus d'inconvénients que d'avantages, à mon humble avis.
Par ailleurs, les 650 seraient aussi belles avec des lignes horizontales, mais faut faire "sport", pour flatter le chaland, tant pis pour Madame et les bagages...
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Quand on y a goûté on y RE vient. 


