Sacoches souples

[bern95]

Alors nous pas prise de chou, on a simplement utilisé nos sacoches vélo
Et franchement, çà fait l’affaire.

Idem pour ma Bullet standard équipée de sacoches vélo Ortlieb back roller. Aucune modification de la moto n'est nécessaire.

[Dom]

Super Nadine, elles donnent envie ces deux 500 bien chargées.

[jof du sud]

Sur ma dersert storm sacoches la poste réformées en plastique bleu , elles sont idéales à monter, on du contenant et leur gabarit est esthétiquement correct!
Le facteur me les a faites passer par dessus mon portail
Un coup de bombe noire et ce sera parfait!

[Alain023]

Alors nous pas prise de chou, on a simplement utilisé nos sacoches vélo pour notre périple dans les Pyrénées et les Bardenas en Espagne la semaine dernière.
Et franchement, çà fait l’affaire.

Salut Nadine, superbes ces deux 500.
pour les sacoches sans prise de tête.
Ma Desert Storm, je l'ai équipée avec des sacoches Longride en tissu huilé et des support faits sur mesures.
Peut être à un de ces quatre sur la route.
A+
Alain

[Nadine09]

Trop belles tes sacoches Alain.
Eric à fait un porte bagage aussi sur sa desert storm, il est super.
J’adore voir des motos ou vélos chargés, le rêve de voyage commence par là.
J’ai vu que certains proposent un week-end dans le Gevaudan, ça me tente bien mais j’ai pas trop envie de rouler le week-end du 15 août, trop de monde sur la route avec les vacanciers !

[Skyranger]

Oui bon, par là-bas en Margerides y'a pas foule hein, c'est pas Saint-Troppez!

Perso j'attend le retour de mon associé ULM, parti 1mois et demi en Norvège et qui revient dimanche.
si la météo n'est pas bonne pour son lâcher je prend une option pour courir sur les pas de la bête!

[claude et flo condrieu]

Il a raison le Sky, et de plus, sur les routes Bullet, il y a encore moins de vacanciers.

[Stephan]

Alors nous pas prise de chou, on a simplement utilisé nos sacoches vélo pour notre périple dans les Pyrénées et les Bardenas en Espagne la semaine dernière.
Et franchement, çà fait l’affaire.

20220701_125133.jpg
20220630_091006.jpg
20220628_101044.jpg

Bonjour,
C’est quoi vos pneus? Contents?

[Nadine09]

Alors nous pas prise de chou, on a simplement utilisé nos sacoches vélo pour notre périple dans les Pyrénées et les Bardenas en Espagne la semaine dernière.
Et franchement, çà fait l’affaire.

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20220630_091006.jpg
20220628_101044.jpg

Bonjour,
C’est quoi vos pneus? Contents?

Sur la bullet trial c’est des CEAT , j’ai remis des origines car lorsque je l’ai acheté l’ancien propriétaire avait monté un continental 100/90-19 TXC80 avant et arrière 120/90 / 18 moi je trouve que c’est trop gros. On fait régulièrement du chemin et de la route de montagne bien pourri ( Ariège ) ils passent partout et à la vitesse à laquelle je roule, je pense qu’ils font le job. Pas encore essayé sur route bien mouillé et la neige.
Sur la classic storm Éric a monté mes pneus continental et il est content, lui il roule beaucoup plus vite que moi et sur chemin ils se comportent bien aussi.
Mais on les trouve trop gros aussi, il les a monté car il ne voulait pas faire de off road avec les avon d’origine qui étaient sur la classic

[Stephan]

Alors nous pas prise de chou, on a simplement utilisé nos sacoches vélo pour notre périple dans les Pyrénées et les Bardenas en Espagne la semaine dernière.
Et franchement, çà fait l’affaire.

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20220628_101044.jpg

Bonjour,
C’est quoi vos pneus? Contents?

Sur la bullet trial c’est des CEAT , j’ai remis des origines car lorsque je l’ai acheté l’ancien propriétaire avait monté un continental 100/90-19 TXC80 avant et arrière 120/90 / 18 moi je trouve que c’est trop gros. On fait régulièrement du chemin et de la route de montagne bien pourri ( Ariège ) ils passent partout et à la vitesse à laquelle je roule, je pense qu’ils font le job. Pas encore essayé sur route bien mouillé et la neige.
Sur la classic storm Éric a monté mes pneus continental et il est content, lui il roule beaucoup plus vite que moi et sur chemin ils se comportent bien aussi.
Mais on les trouve trop gros aussi, il les a monté car il ne voulait pas faire de off road avec les avon d’origine qui étaient sur la classic

Merci Nadine.
En fait les dimensions que tu donnes sont celles d’origine sur ma 350, bizarre que vous trouviez ça trop gros. C’est propre aux Continentals ou c’est une autre dimension sur la Trials?

[Nadine09]

Pour la trial et la classic desert storm taille origine :
Arrière 110 / 80 -18
Avant 90 / 90 - 19

[Stephan]

Pour la trial et la classic desert storm taille origine :
Arrière 110 / 80 -18
Avant 90 / 90 - 19

Ah ok, plus étroit que pour ma 350 donc.

[Stephan]

Je viens de trouver ces belles sacoches cuir qui n’ont pas besoin de support sur la 350. Et pas chères en plus. Damned les RE Military sont arrivées.
https://leathernative.com/collections/motorcycle-bags

[jof du sud]

Bon plan la poste
testé et approuvé sous la pluis par le JOF aux hivernales d'été privées guzzi dans la montée de lacaune!
Cout de revient 0€
Franchement elles se montent direct sur la bullet, sont 100% étanches sont costaudes et une sur deux ferme avec un cadenas si besoin! Je vais dailleurs en demander une autre qui se ferme et aussi tester celle qui se met devant!
Ps couleur roots car j'ai du cacher le logo rapidos On fera mieux plus tard!

RE500 bagagerie.png (604.48 Kio) Vu 1432 fois

[Stephan]

J’ai déballé mes Military hier soir.
Encore merci à Quentin dont les photos m’ont bien aidé pour me décider.
Quelques infos car les sites RE et Hitchcock sont très avares.
Toile bien épaisse, le dos et les côtés sont rigides. Une jupe nylon à l’intérieur dont je n’ai pas encore saisi si elle sert à l’étanchéité globale ou empêcher l’eau de rentrer par le dessus (avec les sacoches, pas la moindre info non plus), une poignée au dos, des sangles de fixation aux angles inférieurs et une large sangle de portage.
Sur la 350 Reborn, pour ceux qui roulent solo, c’est magique. Il suffit de déployer les repose-pieds passagers et d’enfiler les poignées de béquillage dans les poignets des sacoches (la distance est parfaite), assurer les sangles inférieures et voilà pas besoin de support.
Je vais faire un petit fond rigide et un traitement silicone (pour l’étanchéité et éventuellement fixer un peu mieux la teinte) et ça sera nickel.
Vous ferai un sujet spécial avec photos car vraiment elles valent le coup (et le coût).