La bullet 500 Clubman de Slowphilou

Nelska · Messagepar **Nelska** » 30 sept. 2006, 03:50

Philou,

En attendant, tu peux acheter des tongues en Kevlar pour freiner ... :lol:

Slow Philou · Messagepar **Slow Philou** » 13 oct. 2006, 05:21

Salut à tous :!:

Je vais sur les 900 km, c'est dire que le rodage avance bien et la poignée de droite me démange de + en +

Mais restons raisonnable et attendons une semaine, le samedi 21 octobre ce sera le jour de la révision des 1000 bornes chez Trophy Motos ...

Avec la mise au point des détails qui clochent :

- le fonctonnel afin que le frein AR officie ,

- l'esthétique avec les amortos que j'avais commandés (sans ressorts apparents), la plaque d'immatriculation "old school" et non réglementaire (noire evec les chiffres et lettres en blanc), et si Jean veut bien me le faire, la peinture des boîtes à saucisses latérales qui sont noires mates (alors que c'est du pur métal) en noir brillant comme le reste de mon tréteau.

En attendant, je me régale en la prenant pour aller bosser, chaque jour que Dieu fait sans pluie annoncée par Monsieur météo :wink:

Slow Philou · Messagepar **Slow Philou** » 13 oct. 2006, 20:06

Anonymous a écrit :
Slow Philou a écrit :Ben ça alors, j'aurai juré qu'elles étaient en plastoc ces deux box !

Moi z'aussi, mais j'ai tâté ... et pis j'en ai vu en photo des chromées, je ne sais plus où . Ce qui confirme mon diagnostic : full metal !
Ya pas un gramme de plastoc sur cette mob

As tu envisagé de les enlever carrément ? juste pour voir l'effet que ça ferait !

Non, parce que dans une il ya la trousse à outils (quand même c'est pratique : tu ne t'en sers JAMAIS, alors tu la vires et tu peux être certain que dans les 15 jours qui suivent tu en AURAIT eu besoin

Slow Philou a écrit :As tu trouvé une poignée de gaz dont la course est plus courte ?

Du tout ! Je compte sur Jean, mais je ne vais pas lui mettre la pression pour une misère pareille !
Faut hiérarchiser les objectifs, ce sera pour "stage 2 " ou "stage 3" for improvements, pardon pour la phase 2 ou 3 du plan de progrès continu de ma trapanelle :lol:

Slow Philou a écrit : Fais gaffe après le rodage, si tu tires sur la bête... elle risque de cabrer à l'accélération

Là franchement, j'y crois pas, y a pas de risque

jlv58 · Messagepar **jlv58** » 13 oct. 2006, 20:26

Slow Philou a écrit : il ya la trousse à outils (quand même c'est pratique : tu ne t'en sers JAMAIS

Hé Hé Hé, attends un peu pour voir...... :lol:

Nelska · Messagepar **Nelska** » 14 oct. 2006, 02:00

En tout cas, moi aussi je conseille à tous la lecture du Timeless Mag d'octobre car les photos de la Belette de Philou sont superbes et les articles sur les transfos effectuées par Trophy, en images, sont très intéressants ! :wink:

http://www.trophymotos.com/site/index-frame.html

Thierry · Messagepar **Thierry** » 15 oct. 2006, 13:10

J'ai acheté hier la revue Moto revue Classic..................Et dedans, il y a l'essai de ta moto SlowPhilou, Superbe article et les photos magnifiques........

Slow Philou · Messagepar **Slow Philou** » 15 oct. 2006, 15:52

Thierry a écrit : il y a l'essai de ta moto SlowPhilou, Superbe article et les photos magnifiques........

Je suis quand même surleculté, parce que je n'ai jamais vu aucun journaliste jusqu'à présent.

Conclusion : Jean s'est monté une "sister-clubman" de la mienne, et c'est elle qui a été essayée.

Ma mienne Belette a 920 km depuis hier soir, et rentrée au garage elle était devenue énurésique : elle perdait toute l'essence de son joli réservoir, qui s'est mis à fuir comme une vieille fontaine en porcelaine raccomodée.

J'ai été obligé de vider le réservoir de toute son essence en le siphonant, heureusement que le réservoir de la Ducat' était presque vide pour recevoir ces 8 litres approximativement

Une question : est-ce que je saurai faire les 120 km nécessaires pour aller chez Trophy M, avec un réservoir qui se vide plus vite que l e moulin ne cosome ? :?:

Thierry · Messagepar **Thierry** » 15 oct. 2006, 19:21

Je sais pas si c'est une sister, mais en tout cas, ils disent que c'est la premiere comme ça en france...............Auraient ils essayé ta tomo avant de te la donner???
Arf :roll:

francis ouaibmastair · Messagepar **francis ouaibmastair** » 15 oct. 2006, 19:38

Pour l'énurésie, prendre contact avec moa...
Sais régler ce genre de problème....
Je pense que ta moto a la prostate....
Faut opérer d'urgence :lol:

Limobull · Messagepar **Limobull** » 16 oct. 2006, 09:08

Thierry a écrit :Je sais pas si c'est une sister, mais en tout cas, ils disent que c'est la premiere comme ça en france...............Auraient ils essayé ta tomo avant de te la donner???
Arf

On dirait bien que Trophy l'a joué "fine" pour ne pas avoir à te demander d'autorisation pour faire un article "post vente". Manquait-il réellement des pièces pour finir ton chef-d'oeuvre ou était-ce un retard pour présentation à la presse? J'étais chez Trophy la semaine dernière et j'ai pas vu de sister ship à la tienne. Par contre il y a une Vélocette des années 30 superbe, et toujours la Constellation. :wink:

JacquesD · Messagepar **JacquesD** » 16 oct. 2006, 10:55

Il ne faut pas beaucoup de temps pour faire quelques photos et, les reporters sont toujours sur les dents et toujours disponibles pour venir faire un scoop. Quant au vrai retard, il est bien connu qu'avec les ponts du mois de mai et tout le reste, en France les choses se hâtent lentement du 30 avril au premier septembre, les Britons doivent bien avoir quelques raisons de branler au manche eux aussi. Pour la BMW je commande les pièces chez Sabater à Toulouse il envoie en Colissimo, La Poste les délivre toute honte bue avec des délais de 10 à 12 jours, celui qui vous l'apporte n'en peut mais, c'est le bordel.

JacquesD · Messagepar **JacquesD** » 16 oct. 2006, 16:46

Philou,
Avec tous ces reportages et vu l notoriété nationale de ta machine tu n'as plus qu'à changer de pseudo.
Je pense à quelque chose comme "Philou-Show".

Nelska · Messagepar **Nelska** » 16 oct. 2006, 18:12

Faudra vérifier Match et VSD cette semaine, il sera peut être en couverture !

Limobull · Messagepar **Limobull** » 16 oct. 2006, 21:37

Sarko et Ségo n'ont qu'à bien se tenir face à une telle percée dans les médias :lol:

Slow Philou · Messagepar **Slow Philou** » 17 oct. 2006, 07:55

Bof !
C'est vrai que c'est bien la mienne qui est dans le nouveau Moto Revue Classic, que j'ai évidemment acheté dès que vous m'en avez parlé :shock:

Par contre le mec au guidon casqué d'un magnifique Union Jack, c'est pas moye

Mais maintenant que ma célébrité (davantage celle de ma moto que la mienne, à vrai dire) est assurée par ces deux reportages de la presse pipolle (à diffusion tout de même confidentielle, c'est pas encore Paris Match :lol:

), je subis les affres de la "percée mécanique" de mon réservoir : la bête est immobilisée parce qu'elle perd son essence au fur et à mesure que je lui en fais boire :twisted:

Je vais appeler Jean ce matin à l'ouverture de Trophy.

En attendant, c'est Dorabella mon italienne qui est toute contente : elle re-roule tous les jours et avec un soleil radieux

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Percée médiatique ?