Amortisseur de couple

[Grégory Tlse]

Sur la photo il n'y en a qu'une partie, il en faut 4

Il y a l'eclaté ou les 4 sont représentés

Oui, bien sûr, c'est parceque Nadine parlait d'une petite pièce à 7,5 €, celle de la photo de chez hitch

[QuentinRE33]

Un matelas à suspension latex !
C'est ça un amortisseur de couple.

Capture.JPG

[Nadine09]

Les 7 € 50 c’est la facture qu’a payé l’ancien propriétaire de la moto.

Merci à tous d’avoir répondu à ma question. Maintenant j’ai appris un truc de plus sur le fonctionnement de ma bécane.

Faut savoir que nous les filles ! Quand on déboule dans un garage on est souvent prise pour des nunuches et certains en profite pour changer ou faire des réparations qui n’ont pas lieu d’être.Mais je m’égare et c’est un autre sujet

[beb74]

Pour bien comprendre l'utilité de ces amortisseurs :
j'ai fait le rallye de Tunisie avec une 250 WR Yamaha 2 temps sans amortisseur de couple sur le moyeu arrière.
Avec les pistes en tôles ondulées, les crabots de la 5 ème ont cassés
J'ai terminé avec la boite bloquée en 4 ème.

[Ded31]

Les 7 € 50 c’est la facture qu’a payé l’ancien propriétaire de la moto.
Merci à tous d’avoir répondu à ma question. Maintenant j’ai appris un truc de plus sur le fonctionnement de ma bécane.
Faut savoir que nous les filles ! Quand on déboule dans un garage on est souvent prise pour des nunuches et certains en profite pour changer ou faire des réparations qui n’ont pas lieu d’être.Mais je m’égare et c’est un autre sujet

Pour te rassurer, je ne sais pas si beaucoup de motards savent ce que sont les "amortisseurs de couple".
Faut vraiment tomber sur une bande de vioques acharnés à faire fonctionner leur brêles antiques et poussives pour en trouver qui sachent de quoi il retourne.
D'un autre coté on peut facilement vivre sans avoir cette "connaissance".
Maintenant dans les garages je ne suis pas sur que tous ces "professionnels" savent nan plus ce que sont ces fameux amortisseurs de couple.

Moi perso c'est ce matin (dans un tout autre domaine) que j'ai appris ce que sont les "Puff" !

[Fabélectra]

J'ai déjà vu des couples dans lesquels l'arrivée d'une puff a suscité bien des problèmes, peut-être qu'un amortisseur aurait effectivement été utile...


Mais pour en revenir à celui des couronnes des Bullets, j'ai été témoin de la mort de l'un d'entre eux qui a fondu sous mes yeux et surtout mes narines.

On était en balade dans le Luberon avec Poilaboa et Paco, et ce dernier avait (trop) resserré la came de son tambour arrière la matin même en prévision de notre virée.
Le frein léchait le tambour en permanence a beaucoup chauffé, en le suivant je sentais une odeur de caoutchouc brûlé et le lui ai dit...
...Trop tard, la pièce avait fondu et s'est désagrégée sous nos yeux !

[mimi.lulu]

Ben mon pneu a fait puff sur des silesques !

[Ded31]

Ben mon pneu a fait puff sur des silesques !

Il est parti en sucette ou en fumée ?

[JicéduVar]

Me viendrait pas l'idée de graisser du caoutchouc...m'enfin.

Dans certaines situations, ça apporte pourtant une amélioration aux mécanismes coulissants.

[druid]

Lubrifier ne veut pas dire graisser...

[Pifou56]

Merci à Jacky pour les rendez-vous de l'Histoire. Je suis toujours friand des histoires de MAG vu mes origines et qu'un cousin du grand paternel bossait aux Acacias et que mon arrière grand-père faisait les 400 coups avec les frères Dufaux.

Mais pour la question d'origine : l'amortisseur de couple se change quand il part en couille (bis repetita placent), c'est à dire pratiquement jamais. Alors que le kit chaîne, lui, dure moins longtemps malgré la puissance phénoménale de la Bullet.

De rien.

[Africalain]

jamais changé, mais à la longue ils durcissent et deviennent cassants. Ceci-dit, les changer avec le kit chaîne relève quand même d'une vente forcée... Sauf si la moto a de l'âge et n'a que peu roulé.

A ne pas confondre avec l'amortisseur de couple qui pousse autour de la ceinture avec l'âge

[fab le motard]

Ca s entretien aussi, et la aussi faut éviter la graisse