Remplacement plaquettes frein arrière

[QuentinRE33]

Petite question technique: il y a juste la petite goupille qui tient les plaquettes, rien d'autres pour les tenir?

[jpv17]

Sauf si l'axe possède un épaulement d'un coté, tu devrais trouver 2 goupilles.
Sur l'Himalayan :

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Lance toi, c'est facile.

[QuentinRE33]

Sauf si l'axe possède un épaulement d'un coté, tu devrais trouver 2 goupilles.
Sur l'Himalayan :
DSC01914.JPG

Lance toi, c'est facile.

Je vais regarder ça! Merci

[Petochon]

Je me permet de profiter du post de quentin pour poser une question à mon tour , mes plaquettes de frein arriere couine au freinage et je voudrais les surfacer au papier a poncer que me conseiller vous comme grain ? Et papier a l'eau ou papier à sec ? Merci . Pardon quentin d'intervenir dans ton post.

[JacquesD]

Pour écarter les plaquettes (ce qui fait rentrer le (ou les), piston(s) dans l'étrier de frein et fait remonter le niveau du liquide dans le réservoir, ne fais pas comme dans le film où à 1 minute le gars prends appui avec un tournevis sur le disque de frein, il faut se servir d'une forte pince multiprise en prenant appui sur l'extérieur de l'étrier et la plaquette la plus proche, ou bien se servir d'une pince inversée (pour ouvrir les circlips extérieurs), ou tout autre combine permettant de ne pas risquer de voiler le disque.
Peut-être que le disque peut supporter cette torture, peut-être pas ! . . .

[QuentinRE33]

Plaquettes changées!

En effet, les anciennes étaient bien fatiguées

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[three wheels]

Je me permet de profiter du post de quentin pour poser une question à mon tour , mes plaquettes de frein arriere couine au freinage et je voudrais les surfacer au papier a poncer que me conseiller vous comme grain ? Et papier a l'eau ou papier à sec ? Merci . Pardon quentin d'intervenir dans ton post.

Tu mets des plaquettes neuves sans oublier de mettre de la pâte de montage au dos des plaquettes et bien entendu les tôles anti vibration (si il y en a ??)

[Didier17]

impec , c'était pas difficile
donnes moi ton email, les pdf ne passent pas en mp
la tôle anti vibration est clipsée dans le fond de l'étrier

IMG_20221030_100426[1].jpg (81.64 Kio) Vu 1157 fois

[cose]

Pâte de montage pour frein ou de la graisse cuivrée fera l'affaire. toujours avec modération hé, un film.

[QuentinRE33]

Je me permet de profiter du post de quentin pour poser une question à mon tour , mes plaquettes de frein arriere couine au freinage et je voudrais les surfacer au papier a poncer que me conseiller vous comme grain ? Et papier a l'eau ou papier à sec ? Merci . Pardon quentin d'intervenir dans ton post.

Tu mets des plaquettes neuves sans oublier de mettre de la pâte de montage au dos des plaquettes et bien entendu les tôles anti vibration (si il y en a ??)

Mon Papa m'a mis une fine couche de graisse au dos

Pas de tôle anti-vibrations sur la mienne

[QuentinRE33]

impec , c'était pas difficile
donnes moi ton email, les pdf ne passent pas en mp
la tôle anti vibration est clipsée dans le fond de l'étrier

IMG_20221030_100426[1].jpg

Je te l'ai envoyé par MP!

[nirlo]

Pour écarter les plaquettes (ce qui fait rentrer le (ou les), piston(s) dans l'étrier de frein et fait remonter le niveau du liquide dans le réservoir, ne fais pas comme dans le film où à 1 minute le gars prends appui avec un tournevis sur le disque de frein, il faut se servir d'une forte pince multiprise en prenant appui sur l'extérieur de l'étrier et la plaquette la plus proche, ou bien se servir d'une pince inversée (pour ouvrir les circlips extérieurs), ou tout autre combine permettant de ne pas risquer de voiler le disque.
Peut-être que le disque peut supporter cette torture, peut-être pas ! . . .

Ou bien, s'agissant d'un étrier avec les pistons d'un seul côté, pousser fort dessus, tout simplement.

[JacquesD]

Pour écarter les plaquettes (ce qui fait rentrer le (ou les), piston(s) dans l'étrier de frein et fait remonter le niveau du liquide dans le réservoir, ne fais pas comme dans le film où à 1 minute le gars prends appui avec un tournevis sur le disque de frein, il faut se servir d'une forte pince multiprise en prenant appui sur l'extérieur de l'étrier et la plaquette la plus proche, ou bien se servir d'une pince inversée (pour ouvrir les circlips extérieurs), ou tout autre combine permettant de ne pas risquer de voiler le disque.
Peut-être que le disque peut supporter cette torture, peut-être pas ! . . .

Ou bien, s'agissant d'un étrier avec les pistons d'un seul côté, pousser fort dessus, tout simplement.

Oui bien sûr, mais sans torturer le disque, souvent les constructeurs conseillent de virer les disques qui ont un voile de plus de 0,1mm.

[louis 911]

SBS: très bonne marque de plaquettes qui freinent très bien j' avais testé cette marque sur la 500, SBS marque suédoise rachetée par Brembo italie,

Brembo absorbe les plaquettes SBS
ACTUALITÉS
Mercredi 25 Novembre 2020 - 12:38


C’est une des grosses sensations dans l’industrie 2/3-RM de cette fin d’année : Brembo a annoncé qu’elle avait fait l’acquisition du département plaquettes du spécialiste danois du freinage moto SBS.

Pour la somme de 224 millions de couronnes dansoises soit environ 30 millions d'euros, Brembo a acheté SBS Friction autrement dit le secteur plaquettes de frein du spécialiste danois du frein moto. Le n°1 mondial du freinage se renforce dans ce secteur stratégique pour lui comme l’a confirmé Alberto Bombassei, son président : « L’acquisition de SBS Friction représente un élément important de notre stratégie, elle permet d’intégrer des compétences encore plus spécifiques dans un domaine-clé et de renforcer notre offre produits ».

Rappelons que SBS soustraitait déjà des plaquettes pour le géant lombard et précisons que la marque SBS ne disparaîtra pas au profit du nom Brembo. Pour ce qui est de la distribution de SBS assurée en France par Moraco, son DG, Jérôme Delziani, s’est voulu rassurant quant à la continuité de son partenariat avec l’entreprise danoise.

[QuentinRE33]

SBS: très bonne marque de plaquettes qui freinent très bien j' avais testé cette marque sur la 500, SBS marque suédoise rachetée par Brembo italie,

Brembo absorbe les plaquettes SBS
ACTUALITÉS
Mercredi 25 Novembre 2020 - 12:38


C’est une des grosses sensations dans l’industrie 2/3-RM de cette fin d’année : Brembo a annoncé qu’elle avait fait l’acquisition du département plaquettes du spécialiste danois du freinage moto SBS.

Pour la somme de 224 millions de couronnes dansoises soit environ 30 millions d'euros, Brembo a acheté SBS Friction autrement dit le secteur plaquettes de frein du spécialiste danois du frein moto. Le n°1 mondial du freinage se renforce dans ce secteur stratégique pour lui comme l’a confirmé Alberto Bombassei, son président : « L’acquisition de SBS Friction représente un élément important de notre stratégie, elle permet d’intégrer des compétences encore plus spécifiques dans un domaine-clé et de renforcer notre offre produits ».

Rappelons que SBS soustraitait déjà des plaquettes pour le géant lombard et précisons que la marque SBS ne disparaîtra pas au profit du nom Brembo. Pour ce qui est de la distribution de SBS assurée en France par Moraco, son DG, Jérôme Delziani, s’est voulu rassurant quant à la continuité de son partenariat avec l’entreprise danoise.

Je n'y connais absolument rien en plaquettes, il n'y avait que ça au Dafy (qui est aussi concessionnaire RE) où je suis allé pour acheter les nouvelles plaquettes