95 ou 98?

[fab le motard]

je fais des cocktails de 95 et 98, je mélange au feeling, en fonction de ce que je trouve et des prix
et ca marche
et à voir les conséquences sur la moto ??? faudrait attendre les 100 000 km et d'ici là ...

[coxandgo]

Le tout est de ne pas faire comme moi pendant un moment de grande fatigue : mélanger du SP98 avec du Diesel

[Claude78]

Ca a du être un grand moment de solitude là !

[pascal079]

Bonjour,
Sur le réservoir de l'interceptor cuvée 2020 il y a une étiquette e5 e10, je mets donc du sp95e10. En lisant les commentaires, est-ce qu'il ne vaudrait pas mieux mettre du e5, est-on bien sûr que ou les durites etc... résistent bien au e10 sur la cuvée 2020.

Ps: je ne suis pas sûr d'avoir tout compris dans les posts.

Bonne journée.

[mimi.lulu]

Bonjour,
Sur le réservoir de l'interceptor cuvée 2020 il y a une étiquette e5 e10, je mets donc du sp95e10. En lisant les commentaires, est-ce qu'il ne vaudrait pas mieux mettre du e5, est-on bien sûr que ou les durites etc... résistent bien au e10 sur la cuvée 2020.

Ps: je ne suis pas sûr d'avoir tout compris dans les posts.

Bonne journée.

Ne te pose pas trop de questions, tu fais comme il est écrit sur le réservoir. Soit E10.

[Big]

Quand je suis allé chercher ma Classic 350, j'avais 2 autocollants sur le réservoir E5 E10 (que j'ai virés depuis). Mais à la concession, on m'a conseillé de mettre du SP98.
J'ai respecté le conseil. Sauf hier ... plus de SP98 ... bah pas le choix... j'ai fait le plein de SP95 E10.

[Pifou]

.............. plus de SP98 ... bah pas le choix... j'ai fait le plein de SP95 E10.

Oui, et .............. tu n'as pas vu de différence mis à part le fait que le plein n'a pas été aussi cher que d'habitude !!!

[Big]

Non pas vraiment.

[Africalain]

Le tout est de ne pas faire comme moi pendant un moment de grande fatigue : mélanger du SP98 avec du Diesel

Mon voisin a mis du 95 dans son diesel et du diesel dans son essence. Résultat : 1 voiture HS car trop vieille pour faire une réparation de moteur. La 2nde a été réparée mais la note était salée. Je me souviens que c'est le diesel qui a lâché, mais je ne me rappelle pas pourquoi.

Pour ce qui est du carburant sur nos machines, il y a marqué E10 E5 sur le réservoir. Je viens de faire un top conso sur mon Himalayan. Verdict : 3,05l/100 sur le plein en E10 avec principalement de la voir rapide pour aller bosser. Au top cette machine

[JacquesD]

Je pense que le Diesel a dû lâcher pour fissuration du haut moteur, sur un Diesel le taux de compression est de 16 à 25 : 1 suivant le type, alors que celui d'un moteur à essence est de 8 à 14 : 1 là aussi suivant le type.

[Jackymoto]

Je pense qu'il a surtout insisté comme un con. Je n'ai jamais vu un diesel casser à cause de l'essence dedans.
A mon boulot, ils n'arrêtaient pas de se gourer de jerrican " Viens voir, il démarre et il s’arrête!"