Royal Enfield le Site : Le Forum

SERVAL · Messagepar **SERVAL** » 16 nov. 2008, 10:46

comme La Matchless A la fin des années 80 qui a esseyer de refaire surface mais sa a pas marcher

dommage j'aime bien le style.

http://corporation.motoplanete.com/Matchless/G80.php

et meme une video :arrow:

http://fr.youtube.com/watch?v=MHtHNOeEEA8

jmj · Messagepar **jmj** » 16 nov. 2008, 11:56

elle n'était pas donnée la Matchless avec son moteur Rotax et sa finition moyenne, il y en avait une à vendre à Dijon cette année à 1800 euros dans un état nickel.

SERVAL · Messagepar **SERVAL** » 16 nov. 2008, 12:36

bon je sait ou aller pour trouver la prochaine !

Fabélectra · Messagepar **Fabélectra** » 16 nov. 2008, 13:28

La Matchless (moderne) je ne suis pas fan, mais à 1800€ je comprend que ça te tente Serval, à ta place je serais peut-être en train de faire les annonces :wink:

.

Mais pour en revenir encore à la "gold SR", entre 1999 et 2003 je ne retire pas un mot de ce que je disais plus haut: par rapport aux concurentes de l'époque y'a pas photo, je me serais bien laissé tenté !
Après j'imagine qu'il ne devait pas en faire cadeau et je ne sais même pas si elle a été homologuée en France, alors compte tenu du fait qu'en plus je ne compte pas remplacer mon electra tout de suite (pinaise, mais où est cette f :censure:

e patte de lapin :roll:

), je crois que l'on peut refermer la parenthèse...

claude et flo condrieu

Une Matchless moderne G 80,cela fait deux fois,qu'une est à vendre immatriculée en France, à la bourse de St Galmier 42.
Très propre,proprio sympa.
1800 E il me semble me souvenir.

Fabélectra · Messagepar **Fabélectra** » 16 nov. 2008, 14:51

Tu sais ce qu'il te reste à faire Serval ! :lol:

SERVAL · Messagepar **SERVAL** » 16 nov. 2008, 18:47

a vendre mon SZR que personne ne veux.

apret sa seras plus facile :wink:

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 16 nov. 2008, 19:08

t'as mis en vente ton mono de course ?

michel d · Messagepar **michel d** » 26 nov. 2008, 16:03

BSA 1969 ROYAL STAR

MD

michel d · Messagepar **michel d** » 10 déc. 2008, 23:07

BSA rare à identifier

MD

Jackymoto · Messagepar **Jackymoto** » 10 déc. 2008, 23:58

Ca se passe à la Nouvelle Orléans sur le bord du Mississipi.Ca m'a l'air d'une 650 A10 en tenue Amerlock!!Elle n'a l'air d'avoir qu'un carbu,une version tranquille.

Marco · Messagepar **Marco** » 11 déc. 2008, 00:23

michel d a écrit :[color=blue]BSA rare à identifier

à identifier peut-être, pourrie c'est sûr, mais rare, certainement pas.

C'est une A10 (650) ou une A7 (500) oscillante, BSA en a produit des milliers entre 1954 et 1965.

Mêmes les flics français et les douanes en avaient.

JacquesD · Messagepar **JacquesD** » 11 déc. 2008, 06:59

de Marco : "Même les flics français et les douanes en avaient."
:lol:

C'est bien la preuve que ce n'était pas rare ! . . . :lol:

Sérieusement maintenant, c'est vrai que l'administration n'a pas l'habitude d'équiper ses services de machines
de compétition ou de grande valeur (sauf quelques voitures très puissantes pour courir au cul
des gens trop pressés sur les autoroutes).

three wheels · Messagepar **three wheels** » 11 déc. 2008, 18:26

JacquesD a écrit :de Marco : "Même les flics français et les douanes en avaient."
C'est bien la preuve que ce n'était pas rare ! . . .

Sérieusement maintenant, c'est vrai que l'administration n'a pas l'habitude d'équiper ses services de machines
de compétition ou de grande valeur (sauf quelques voitures très puissantes pour courir au cul
des gens trop pressés sur les autoroutes).

Tu trouves que les BM des "bleus" à 20000 roros le bout avec l'équipement c'est pas cher !!!! Il en faut jamais que 2 pour avoir une Subaru !!!

JacquesD · Messagepar **JacquesD** » 11 déc. 2008, 18:47

20.000 €uros, je comprends qu'il faut en aligner des PV pour rentrer dans les frais. :cry: