Contrôle Technique Moto

[Skyranger]

C'est vrai que toi mimi-lulu, pour le CT on t'a pas bien vu actif...

D'ailleurs pour tout, à part promouvoir tes idées d'avant-guerre.

Et même tu roules encore?

3 ans que je suis là à faire toutes les sorties ou presque, je n'ai jamais eu le plaisir de te serrer la pince.

[Jackymoto]

Raconte un peu le side-car qu'on aperçoit derrière ?!

C'est ma 500 NSU et son Steib, je l'avais acheté pratiquement neuve (moins de 2000km 350fr) mais rouillée
et avec la transmission primaire manquante (introuvable) en 1977,
j'ai échangé la transmission primaire contre une BSA B 33 incomplète bien pourrie à Pierre Certain.
La transmission primaire introuvable, c'est ce qui l'a empêché d'être massacrée pour faire du moto-cross, comme c'était prévu
dans les années 60.
Quand mon pote Maurice a pris sa retraite, j'avais acheté le Steib 800fr car la était caisse morte, mais mon pote en avait une
qu'il m'avait vendu 150 fr. Ma 500 Konsul ça fait quarante ans que les "spécialistes" me disent de pas toucher son jus exceptionnel!
Pas un mm2 de peinture est d'origine, j'avais tout refait de A à Z. Ces NSU démodées en 1951 avaient été vendues à l'armée de l'air
qui n'en avait rien fait. C'était des civiles avec deux petits feux clignotants
sur le garde boue avant.



Aujourd'hui, j'ai roulé pour la dépoussiérer car elle est trés sale, tout en apportant la bouteille de gaz.
C'est une pétoire trés confortable et trés sobre en essence comme toutes les NSU (5 litres au cent avec le side).
Ce n'est pas une machine courante, mais il y en a dans le monde entier et on se connaît tous(même un pote à Goa en Inde qui en a une!).
Ah oui, je n'ai pas de GPS, pas de portable, mais une vingtaine de personne vont me dire qu'ils m'ont croisé à Limoges et sur la route de Treignac.

[Torque]

Ici à Rennes météo Ok pour Samedi, ça va permettre d'avoir encore plus de monde

[mimi.lulu]

Raconte un peu le side-car qu'on aperçoit derrière ?!

C'est ma 500 NSU et son Steib, je l'avais acheté pratiquement neuve (moins de 2000km 350fr) mais rouillée
et avec la transmission primaire manquante (introuvable) en 1977,
j'ai échangé la transmission primaire contre une BSA B 33 incomplète bien pourrie à Pierre Certain.
La transmission primaire introuvable, c'est ce qui l'a empêché d'être massacrée pour faire du moto-cross, comme c'était prévu
dans les années 60.
Quand mon pote Maurice a pris sa retraite, j'avais acheté le Steib 800fr car la était caisse morte, mais mon pote en avait une
qu'il m'avait vendu 150 fr. Ma 500 Konsul ça fait quarante ans que les "spécialistes" me disent de pas toucher son jus exceptionnel!
Pas un mm2 de peinture est d'origine, j'avais tout refait de A à Z. Ces NSU démodées en 1951 avaient été vendues à l'armée de l'air
qui n'en avait rien fait. C'était des civiles avec deux petits feux clignotants
sur le garde boue avant.



Aujourd'hui, j'ai roulé pour la dépoussiérer car elle est trés sale, tout en apportant la bouteille de gaz.
C'est une pétoire trés confortable et trés sobre en essence comme toutes les NSU (5 litres au cent avec le side).
Ce n'est pas une machine courante, mais il y en a dans le monde entier et on se connaît tous(même un pote à Goa en Inde qui en a une!).
Ah oui, je n'ai pas de GPS, pas de portable, mais une vingtaine de personne vont me dire qu'ils m'ont croisé à Limoges et sur la route de Treignac.

Super Jackymoto ! Merci !

[mimi.lulu]

C'est vrai que toi mimi-lulu, pour le CT on t'a pas bien vu actif...

Qu'en sais-tu ?
C'est parce que je ne gueule pas comme une vache ici que je suis pour ?
Être pour, être contre... tu n'en sais rien.

Si tu connaissais un peu mon histoire, tu saurais que j'ai passé des années à lutter pour mes idées.
Certains ici savent très bien jusqu'où je suis allé. La place aux autres. Vas-y si tu veux. Va manifester avec tes potes.

D'ailleurs pour tout, à part promouvoir tes idées d'avant-guerre.

Hein ?
Rien compris.

Et même tu roules encore?

Oui.
C'est quoi la norme pour faire partie de la bande de potes ? Rouler 20.000 km/an ? J'ai donné pendant 28 ans. C'est bon maintenant.

3 ans que je suis là à faire toutes les sorties ou presque, je n'ai jamais eu le plaisir de te serrer la pince.

J'échangerais bien une place en sortie contre un RDV chez mon oncologue.

Et comme disait Brassens :
… Le pluriel ne vaut rien à l'homme et sitôt qu'on
Est plus de quatre, on est une bande de cons...

... J'aime mieux m'amuser tout seul, cré nom de nom
Je suis celui qui reste à l'écart des partouzes
L'obélisque est-il monolithe, oui ou non...

Je n'ai plus vraiment envie de rouler pour rouler.

[Taurim]

Oui, la fonction ok Google avec android mais je ne l'utilise jamais !

C'est pas le problème de l'utiliser, c'est le fait qu'il écoute tout le temps au cas ou tu l'utiliserais
Il faut spécifiquement configurer Android pour le désactiver.

https://francoischarron.com/sur-le-web/ ... u2ZJHhCI2/

Et non, les smartphones "n’écoutent" pas les conversations pour cibler la pub.
La masse de données à stocker et à traiter serait colossale et le retour sur investissement pas au rendez-vous.

On ne parle pas de centralisation de l'écoute mais simplement de capter localement (reconnaissance vocale permanente) les mots clefs pour "améliorer la définition de ton profil". C'est tellement facile à faire. Surtout que de toutes façons cette reconnaissance tourne tout le temps pour savoir si jamais tu dis "OK Google" pour lui demander quelque chose.

[Ex-Gromono]

Et même tu roules encore?

Sky, tu roules depuis 5 ans ...

[Marco]

Salut,
pour revenir au sujet...

Deux choses : soit les motards s'opposent pour tenter de retarder le CT, soit notre opposition n'est pas assez forte pour inquiéter le gouvernement et on se fera niquer.
La difficulté de s'opposer au CT, c'est que contrairement à la question des ZFE qui n'a entrainé pour l'instant aucune opposition réelle ou du 80 km/h qui a coûté cher au gouvernement d'Édouard Philippe (ça a contribué à la levée des Gilets jaunes) nous sommes seuls puisque nous sommes la seule catégorie d'usagers motorisés à ne pas avoir de CT. Donc, a priori, y'a rien attendre des autres catégories d'usagers.

Si jusqu'à maintenant le CT-motos n'a pas été mis en place, c'est juste grâce à l'opposition des motards et au travail de la FFMC qui a contribué à ce que rien ne soit prêt dans les centres de CT qui ne veulent pas investir dans l'incertitude que ça ne se fasse pas. Mais là, depuis la décision débile du Conseil d'État et l'influence de trois micros associations d'écolos parisiens, on voit que tout est à reprendre à nouveau.

Tous les gouvernements ont un point commun : ils ont horreur du bordel et horreur de la contagion du bordel dans un société où les motifs de fâcherie ne manquent pas et même, s'accumulent... mais contre le CT, nous sommes SEULS ! Nous sommes seuls, mais les automobilistes aussi en ont marre des règles qui ne cessent de se durcir et ça, ce n'est pas négligeable.

Contre ce CT décidé par le Conseil d'État (même si rien n'est en place dans les centres de CT actuellement), la première chose à faire est d'être très nombreux dans les manifs du WE prochain... très nombreux pour que les médias en parlent et que le débat remonte, seule manière de faire entendre nos arguments contre le CT, alors que d'autres sujets importants inquiètent les Français (crise énergétique, montée des prix, durcissement des règles de l'indemnisation du chômage, coupe du Monde de foot controversée, etc...)
Les manifs de ce WE ne seront qu'une étape, une toute petite étape ! Le CT décidé ne va sauter pas le lendemain, faudra remettre ça encore et encore. Faudra tenir jusqu'aux prochaines échéances électorales présidentielles. Manifs, discussions, manifs, discussions, c'est toujours comme ça que ça fonctionne. Si pas de manifs (ou pas de manifs assez fortes), le camp adverse avance d'un pas, c'est comme dans une partie d'échecs.

Le plus important, c'est que les gouvernements ont horreur du bordel et des manifs et que les députés (ceux que nous avons élus, que l'on aie voté pour eux ou pas ou pas voté du tout) tiennent à être réélus.

Cette décision du Conseil d'État vient de décrédibiliser la parole de Macron qui en août 2021 avait dit "non" au CT et celle de la première ministre qui a annulé le décret en juillet 2022... et si nos manifs sont suffisamment importantes ce WE pour que des représentants de la FFMC passent dans les médias dimanche soir et rappellent que la décision du Conseil d'État imposant le CT vient de ridiculiser Macron et Borne et que le ministre des transports, Clément Beaune vient de s'écraser comme une m..., ça peut ralentir le truc : le dossier du CT, déclaré inéluctable, va retourner prendre la poussière dans une armoire s'il apparait que c'est devenu un bâton merdeux pour le gouvernement.

Et dans l'immédiat, la seule chose à faire pour nous, c'est de se bouger. Si on se bouge, ça ralentit le truc... si on ne bouge pas (ou pas assez), le CT gagnera du terrain.

C'est aussi simple que ça ! Y'a des manifs ce WE organisées partout en France par la FFMC, alors à vous (à nous) de jouer.

La liste des manifs (lieux et horaires) est là : https://ffmc.asso.fr/les-motards-en-colere-manifestent

[ligérien]

Oui, la fonction ok Google avec android mais je ne l'utilise jamais !

C'est pas le problème de l'utiliser, c'est le fait qu'il écoute tout le temps au cas ou tu l'utiliserais
Il faut spécifiquement configurer Android pour le désactiver.

https://francoischarron.com/sur-le-web/ ... u2ZJHhCI2/

Et non, les smartphones "n’écoutent" pas les conversations pour cibler la pub.
La masse de données à stocker et à traiter serait colossale et le retour sur investissement pas au rendez-vous.

On ne parle pas de centralisation de l'écoute mais simplement de capter localement (reconnaissance vocale permanente) les mots clefs pour "améliorer la définition de ton profil". C'est tellement facile à faire. Surtout que de toutes façons cette reconnaissance tourne tout le temps pour savoir si jamais tu dis "OK Google" pour lui demander quelque chose.

Merci pour le lien, je pense que je vais faire ça .
Je raconte tellement de conneries que j'aime pas trop qu'on m'écoute en permanence
Pour le ct nous c'est demain après-midi, j'ai contacté une poignée de copains pour venir mais seulement 1 se déplacera
J'espère qu'il y aura du monde

[Daniel78]

Oui, la fonction ok Google avec android mais je ne l'utilise jamais !

C'est pas le problème de l'utiliser, c'est le fait qu'il écoute tout le temps au cas ou tu l'utiliserais
Il faut spécifiquement configurer Android pour le désactiver.

https://francoischarron.com/sur-le-web/ ... u2ZJHhCI2/

Et non, les smartphones "n’écoutent" pas les conversations pour cibler la pub.
La masse de données à stocker et à traiter serait colossale et le retour sur investissement pas au rendez-vous.

On ne parle pas de centralisation de l'écoute mais simplement de capter localement (reconnaissance vocale permanente) les mots clefs pour "améliorer la définition de ton profil". C'est tellement facile à faire. Surtout que de toutes façons cette reconnaissance tourne tout le temps pour savoir si jamais tu dis "OK Google" pour lui demander quelque chose.

Merci pour le lien, je pense que je vais faire ça .
Je raconte tellement de conneries que j'aime pas trop qu'on m'écoute en permanence
Pour le ct nous c'est demain après-midi, j'ai contacté une poignée de copains pour venir mais seulement 1 se déplacera
J'espère qu'il y aura du monde

Désolé. Je m'étais promis de ne pas rebondir, pour laisser place à la discussion sur le CT moto.
Mais ça va m'empêcher de dormir si je ne fais pas mes remarques sur le lien ci-dessus.

Quelques approximations quand même dans l'article ci-dessus.
Les assistants vocaux, puisqu'on parle de ça, sont bien des systèmes lourds et centralisés. Il n'y a pas ce qu'il faut dans un smarphone pour être capable d'analyser une discussion localement et en temps réel.
J'ai bossé un peu dans ce domaine et celui des applis mobiles. Quand la fonction assistant vocal est activée, elle attend ce que l'on appelle un "wake up word". C'est à dire un mot clé ("OK Google" dans le cas d'Android) qui "réveille" l’assistant vocal pour ensuite écouter une demande vocale de l'utilisateur (ex. "A quelle heure est la manifestation contre le contrôle technique moto samedi 26/11 après-midi ?".
Par contre, oui, le micro est ouvert si l’assistant est activé. Et oui le système "apprend" sur une longue durée la voix, l'accent, les intonations et les demandes de l'utilisateur pour être plus pertinent. Et comme indiqué dans l'article ça se désactive, mais Google ne donne pas accès à tout.

Cette fois j'arrête.

[Taurim]

"Analyse et interprétation", oui ce sont des systèmes centralisés. Mais analyse de ce que tu dis pour en tirer une transcription texte, c'est local. Coupe ton accès au réseau et dicte un texte, tu verras que ça se transcris très bien (du moins sur mon Smartphone qui n'est pas un Android mais l'autre)

Et non je ne me manifesterai pas parce que... des Schtroumpfs grognons m'ont temporairement subtilisé mon papier rose il y a quelques mois

[fab le motard]

Et non je ne me manifesterai pas parce que... des Schtroumpfs grognons m'ont temporairement subtilisé mon papier rose il y a quelques mois

aie c'est ballot pour faire les essais performances de la CGT ...

[Taurim]

aie c'est ballot pour faire les essais performances de la CGT ...

Il va falloir que je me restreigne quelque peu sur ce sujet
Et je précise que la CGT n'y est pour rien dans cette perte.
Ca aurait été glorieux de se faire piquer en délit grand excès de vitesse (hors aglomération) sur une RE monocylindre

[Daniel78]

aie c'est ballot pour faire les essais performances de la CGT ...

Il va falloir que je me restreigne quelque peu sur ce sujet
Et je précise que la CGT n'y est pour rien dans cette perte.
Ca aurait été glorieux de se faire piquer en délit grand excès de vitesse (hors aglomération) sur une RE monocylindre

Ah merde, merd', merd' !

Comment fais-tu pour aller bosser ?

[Torque]

A demain, si vous le voulez bien !