Mes 50 premiers kms depuis la résurrection de ma moto. Vérification de tous les boulons, toutes les attaches, tous les cables. En conduite la moto tire tout droit, bien dans ses bottes au lâcher de guidon. Le phare enfin reçu et remonté, en plein phare doit équivaloir à une petite veilleuse de ma Guzzi, mais je m'en fout je roule pas la nuit.
Par contre, bien que la moto reste sur rail et ne tire ni à G ni à D, le guidon/phare est légèrement orienté sur la droite. En gros, l'ensemble phare guidon n'est pas centré sur l'axe de la moto.
Comment régler ce léger dérèglement sans doute dû à mon re montage de la colonne de direction, ou tubes suspensions ou ???
Donc encore un sujet d'apprentissage pour ma pomme. Merci de me donner la marche de réglage à suivre...
