Estimations

[Dom]

Une amie vide le garage de son père suite à son décès, combien pourrait-elle vendre ces deux motos ?

Je vous joins son texte:

Je vends les motos de mon père, je me disais que peut -être tu connais du monde qui pourrait m'aiguiller quant à leur valeur. Ce sont deux 125.
Il y a une Peugeot 57 TAS de 1956 pour l'instant je ne retrouve pas la carte grise, et une Automoto 125AV de 1952.
La Peugeot je ne me souvient pas l'avoir vu roulée, mais le moteur n'est pas bloqué et l'Automoto fonctionnait. Il a dû arrêter de monter dessus il y a deux ans environs. Elle a une carte grise.

Merci d'avance

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[Dom]

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[Tonton]

l'Automoto un poil plus chère que la Pigeot .....1.300 et 1.000 !

[Dom]

Merci Tonton, je lui avais dit autour de 1000 balles.

[Jackymoto]

1000 balles c'est le prix que je vais essayer de vendre une 200 Gnome militaire vraiment plus intéressante que ça m' enfin....
Les deux sont des machins poussifs et utilitaires(4cv chacune!), 3 vitesses seulement.
Les os comme ça à 800€ restent des années à vendre sur le Coin.
Le seul bon point c'est qu'elles ne sont pas bricolées.
Une Gima d'un modèle peu courant, avec un moteur AMC ne s'est vendue qu'à 600€ après avoir
été promenée sur les bourses pendant deux ans (pour qu'une 125 attire mon attention, il faut qu'elle sorte de l'ordinaire!).
Par contre n'importe quel pétarou merdique se vend 350€ s'il n'est pas trop rouillé, car c'est la mode
(qu'il faut anticiper, jamais suivre!). J'ai retrouvé une photo avec 4 Solex et une mob orange achetés 30€ le lot sur ma remorque!

[Jackymoto]

Un lot récupéré dans un étable la bleue bien rouillée avait...3500km.
j'avais démarré 3 Solex sur quatre(le quatrième n'avait pas de pneu à l'avant!).

[Dom]

Et l’orange elle est à vendre?

Vendue direct !

[Jackymoto]

Exactement ce que j'avais dit...Beaucoup achètent car ils pensent qu'ils vont faire un bénéfice,
vu les prix déments du Coin! Sur le coin, elles sont à vendre, pas vendues. C'est le babyboom qui
s'est rendu compte que c'était trés agréable de rouler avec ça(avec des kits 80 qui leurs permettent
de casser leurs moteurs et de tomber en panne!)
Notre rallye pétarous du premier avril: cinquante inscrits à bouffer à midi sans aucune publicité!
On a du mal à faire sortir les vraies motos anciennes (avant 1950), pourtant nombreuses dans mon coin,
car les gars sont vieillissants et de piètres mécanos. Je vais finir de réviser la grise de ma femme (pas
de suspension à l'avant ni à l'arrière, frein à patin sur la fourche) et j'adore rouler avec ça, un moteur,
deux roues et circulez(la graisse des roulements de roues changée il y a 20 ans était devenu de la colle,
et l'axe de roue arrière était tordu).

[Dom]

Pour la petite histoire, la mob est partie chez un gars qui en a déjà une bonne vingtaine. Pas de revente derrière et il n'a pas perdu de temps pour venir la chercher. Elle s'est vendue 350€.

[Jackymoto]

Prix correct=vente.

[Dom]

Elle a une offre pour la Peugeot à 800 balles mais elle ne retrouve pas la carte grise. C'est compliqué pour l'acheteur d'en refaire une ?

[Jackymoto]

Non, Il faut faire un dossier à la FFVE, de toutes façons,
il faut que les cartes grises de cette époque soit refaites (impossible si le proprio est mort),
c'est une honte mais c'est comme ça. 800€ c'est trés bien .

[jbt]

Je dirais Entre 300 (pour la Peugeot qui marche pas sans CG) et 500€ pour l'Automoto.
Ca ne partira pas à plus cher sauf coup de bol inespéré.

Encore faudra t'il trouver un acheteur, et ça, c'est loin d'être gagné en 2023!
Si les mobs partent bien parce que ça rappelle des souvenirs aux quinquas et sexagénaires, ceux qui se sont émus devant des 125 popu d'après guerre sont aujourd'hui morts ou plus en état de faire de la moto.
Reste l'hypothèse du fiston qui veut offrir la moto de sa jeunesse au pépé pour ses 80 ans...

Ca fait un moment que je refuse ceux qui veulent me refiler (gratuitement) leurs pétarous dans le genre, c'est invendable et ça bouffe de la place.

[yvesmetz]

Triste sort qui est réservé aux vieilles !
Je n'y crois plus, c'est cuit pour elles .
Y a bien qu'ici qu'elles restent vaguement un sujet pour le dernier des mohicans .

[Jackymoto]

Il y a une clientèle de gars capables de les entretenir et une majorité de bons à rien qui roulent "dans le jus" ou
les dénaturent avec des peintures fantaisistes et des chromes à la peinture à tuyau de poêle.
Je ne parle pas des démonteurs définitifs...qui cherchent quelqu'un pour la remonter: perdus pour la France!
Perso, je ne fais que la mécanique et les roues pour quelques copains qui roulent. J'envoie sur les roses
ceussent qui se dépêchent de vendre dés que ça pète( ils vivent sur mon dos comme diraient certains mal embouchés de ce fort rhum).