Je fais dans la production locale...Terrot HC4 !

[Tonton]

Oyé !
J'ai trouvé de quoi m'occuper les doigts pour un ou deux ans ; j'ai finalement opté pour une production locale ( Bourgogne Dijon) et me suis contenté d'une 350 les 500 devenant un produit de luxe , j'aurais aussi préféré une avant guerre , mais ou trop chère ou vraiment incomplète ou trop loin !
J'ai donc poussé ce matin jusqu'à chez JL Chambrier bien connu dans le petit monde de la mob ancienne.....
Je l'ai débarrassé d'une 350 Terrot HC4 de 1946 ; elle est complète mais pas mal de choses sont pas d'origine à ma connaissance , le guidon , le phare , le GB avant il me semble , le silencieux et il manque les deux boites outils , mais j'y poserai surement des sacoches cuir !

Voilà au chargement ....JL Chambrier le maitre des lieux !


Pour les courageux il reste des exemplaires vraiment vraiment dans leurs jus , les plus belles sont elles rangées au sec !


En Bourgogne on rigole pas , ici les avions on les pose sur les toits....


Voilà , elle est dans son nouveau logis en attendant de nouvelles aventures...









Les vitesses passent , elle compresse , l'embrayage fonctionne , le frein arrière aussi....mais de toute façon , c'est démontage complet !

Et comme suis rentré pour 12h30, c'était propice à un bon apéro pour fêter ma trouvaille , donc ouverture d'un bon Sauterne ( un de mes péchés mignons ) !

A++
Tonton

[nirlo]

Voilà une manière agréable d'occuper sa retraite.

[louis 911]

Félicitations pour cette acquisition, une Terrot j' adore

[jipounet]

Félicitations !

[Skyranger]

Belle pioche!

(pareil pour le Sauternes)

[cambouix]

Sympathique petite latérale.
En 1946, Terrot n'était pas encore passé à la fourche télescopique ?
Dis donc, toi, grand laudateur de la proximité, tu m'étonnes quand même un peu en snobant à l'apéro un très bon Chablis.
Ton bilan carbone ? Hein ? Tu y as pensé ?

[corto71]

Super Tonton, voilà de quoi t'amuser!

[corto71]

J'avais oublié, tu pourras nous faire une vidéo youtioube de la resto stp?

V

[Tonton]

Merci les potos !
Pour le Chablis , j'en bois trop souvent , le Sauternes c'est pour les grandes occasions , et une nouvelle mob s'en est une ( enfin pour moi ! )

[Grégory Tlse]

Belle machine Frantz, tu vas te régaler à bricoler!!
Si ce n'est pas indiscret,tu pourras me dire en mp à combien ça se touche ce genre de bécane !? Greg

[corto71]

Belle machine Frantz, tu vas te régaler à bricoler!!
Si ce n'est pas indiscret,tu pourras me dire en mp à combien ça se touche ce genre de bécane !? Greg

Une petite visite sur le site de Chambrier m'a laissé un peu rêveur!
Quand même...

[Tonton]

Belle machine Frantz, tu vas te régaler à bricoler!!
Si ce n'est pas indiscret,tu pourras me dire en mp à combien ça se touche ce genre de bécane !? Greg

J'ai rien à cacher et les jaloux je leur pisse au cul !
J'avais revendu l'année dernière mon petit Guzzi Stornello 2.800 balles ( que le gars j'ai vu viens de remettre en vente à 3.500 balles ) j'avais gardé cette tune pensant bien me reprendre une trapanelle à retaper pour le début de ma retraite ....

Cette Terrot était à vendre 3.200 , après négo avec JLC , je l'ai eu à 2.500 , mais 'c'est encore trop cher , je pense ne pas y mettre plus de 2.500 balles dessus , elle sera déjà hors jeu à revendre ....
Mais je devrait logiquement la garder , terminé pour moi après çà , je bricolerai p'tét du cyclo dans une assoc pour les jeunes et moins jeunes nécessiteux....

[pinsole07]

Félicitations Tonton

On est prêt à te suivre pour la restauration.
Bon travail

[Jackymoto]

En revendant le pot 1928, ça te payera le pot 1950!
C'est le prix que mon pote a vendu la sienne pas trop mal rénovée.
La surprise là dessus, c'est la boite: soit
elle n'a rien eu ou de l'huile de boite et les pignons sont morts,
soit elle a eu ce qu'il fallait, de la graisse fluide et elle est en bon
état. Le sélecteur et les rondelles de calage indexées sont
une calamité à remonter si on ne connaît pas le montage par cœur.
Pour changer, les roulements sont normalisés et c'est une boite de 500
sur une 350 qui ne souffre pas.Très peu de chrome et on peut refaire
ça pour une misère. C'est un veau, mais ça démarre et roule trés bien,
et c'est de la vraie mécanique contrairement aux Motobécane.
Comme sur toutes les Terrot, le cadre est fragile.
C'était une moto de paysans et elle peut avoir des bornes car ça leur faisait leur vie.
Bon courage..

[Tonton]

Merci ; si c'est trop facile , çà n'a plus de charme !