Enfield et side-car mais chinois
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Alain023
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Enfield et side-car mais chinois
Juste pour le plaisir.
La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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nirlo
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Re: Enfield et side-car mais chinois
Toujours aussi bien réalisé. Même si par moment il y a un côté " publi-reportage ". Mais il annonce d'emblée la couleur. C'est honnête.


Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
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Tromblon63
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Re: Enfield et side-car mais chinois
Un side c'est vraiment passe partout....
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Alain023
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Re: Enfield et side-car mais chinois
Tromblon63 a écrit :Un side c'est vraiment passe partout....

La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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Re: Enfield et side-car mais chinois
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Daniel78
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Re: Enfield et side-car mais chinois
nirlo a écrit :Toujours aussi bien réalisé. Même si par moment il y a un côté " publi-reportage ". Mais il annonce d'emblée la couleur. C'est honnête.
Je n'imagine même pas le boulot de tournage et de montage qu'il y a derrière, pour viser ce niveau de qualité.
Par contre, j'ai surtout pris du plaisir à regarder les images de brebis et de nature.
J'avoue que j'ai laissé filer le side-car au second plan dans mon esprit.
Et le trail Mash en 21", dont il ne dit pas un mot je crois, m’intéresserait bien plus.
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Alain023
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Re: Enfield et side-car mais chinois
Daniel78 a écrit :nirlo a écrit :Toujours aussi bien réalisé. Même si par moment il y a un côté " publi-reportage ". Mais il annonce d'emblée la couleur. C'est honnête.
Je n'imagine même pas le boulot de tournage et de montage qu'il y a derrière, pour viser ce niveau de qualité.
Par contre, j'ai surtout pris du plaisir à regarder les images de brebis et de nature.
J'avoue que j'ai laissé filer le side-car au second plan dans mon esprit.
Et le trail Mash en 21", dont il ne dit pas un mot je crois, m’intéresserait bien plus.
Daniel, c'est celui-ci.
https://mash-motors.be/fr/modeles/650cc/x-ride-650/
La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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Re: Enfield et side-car mais chinois
y a la qualité, les images ... mais personnellement, qu'est-ce que je m'ennuie
alors j'ai meme pas vu qu'i ly avait une mash trail
bon, j'ai regardé en accéléré ... très accéléré
alors j'ai meme pas vu qu'i ly avait une mash trail
bon, j'ai regardé en accéléré ... très accéléré
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Dom
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Re: Enfield et side-car mais chinois
Le noir m'irait bien, faute de bordeaux ! 
"Le monde ne mourra jamais par manque de merveilles mais uniquement par manque d'émerveillement."
G.K. Chesterton
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Re: Enfield et side-car mais chinois
j'adore, rajoutes 'y 2 portes bagages sur le panier, un derrière, un devant et c'est parti pour le voyage !!
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Re: Enfield et side-car mais chinois
fab le motard a écrit :y a la qualité, les images ... mais personnellement, qu'est-ce que je m'ennuie
alors j'ai meme pas vu qu'i ly avait une mash trail
bon, j'ai regardé en accéléré ... très accéléré
Pfff... Personnellement, je suis admiratif et vraiment fan de la presque totalité des vidéos de l'ami Dominique Peltier !
Car, je suis bien incapable d'en faire autant !!!

"Heureux sont les fêlés car ils laissent passer la lumière !" Michel AUDIARD
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Re: Enfield et side-car mais chinois
oui, c'est bien fait techniquement,
en fait c'est loooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooonnggg
en fait c'est loooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooonnggg
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Daniel78
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Re: Enfield et side-car mais chinois
fab le motard a écrit :oui, c'est bien fait techniquement,
en fait c'est loooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooonnggg
Tu es atteint du syndrome du d’jeune.
Tu as le InstaTickGramTock.
Faut que ce soit très court, avec un rythme rapide, et que ça enchaîne sur la vidéo suivante avant que le cerveau se mette à réfléchir au sens de la vidéo (quand il y en a un).
Ça peut se soigner, mais il faut se retirer deux ans dans un monastère boudhiste, au sommet de l’Himalaya.

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Alain023
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Re: Enfield et side-car mais chinois
Daniel78 a écrit :fab le motard a écrit :oui, c'est bien fait techniquement,
en fait c'est loooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooonnggg
Tu es atteint du syndrome du d’jeune.![]()
Tu as le InstaTickGramTock.
Faut que ce soit très court, avec un rythme rapide, et que ça enchaîne sur la vidéo suivante avant que le cerveau se mette à réfléchir au sens de la vidéo (quand il y en a un).
Ça peut se soigner, mais il faut se retirer deux ans dans un monastère boudhiste, au sommet de l’Himalaya.
![]()
Ou bien acheter une Himalayan comme celles sur la vidéo

La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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fab le motard
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Re: Enfield et side-car mais chinois
oui surement que je suis atteint de jeunisme
je préfère encore lire les CR du jeanlou, avec quelques photos, du textes que passer une heure à regarder ces jolies images, avec cette musique que je n'apprécie pas, où ... il ne se passe pas grand chose en soit.
je préfère passer cette heure à faire du vélo ou autre chose.
si l'auteur se fait plaisir et si il a un auditoire, tant mieux. C'est mon avis personnel
je préfère encore lire les CR du jeanlou, avec quelques photos, du textes que passer une heure à regarder ces jolies images, avec cette musique que je n'apprécie pas, où ... il ne se passe pas grand chose en soit.
je préfère passer cette heure à faire du vélo ou autre chose.
si l'auteur se fait plaisir et si il a un auditoire, tant mieux. C'est mon avis personnel
