boite 5 pour boite 4

[xlimouzin]

Que penser de la boite 5 à commandes droites pour remplacer la boite 4 d'unne 500 fonte.(independemment du prix)vendue chez hitch.xali38

[JacquesD]

Ben, c'est bien, mais il faut prendre le kit, car le moyeu (la noix) d'embrayage n'est pas identique.

La Bte 5 vitesses est assez linéaire et n'a pas de "trou" entre les vitesses. Le seul problème est (parfois) la casse du câble d'embrayage.

[xlimouzin]

voulant profiter de la faiblesse de la livre j'envisage de changer ma bv4.il y a 2 bv5 avec levier à droite.une avec la 1 up plus chère et une avec la 1 down moins chère comme les bv modernes à commande à gauche . comment faire un choix? merci. xali38

[fab le motard]

avec le selecteur à droite, pas besoin de changer de carter de chaine primaire il me semble

[Jackymoto]

Les gros bouts s'achètent directement en Inde,ou tu attends que quelqu'un
explose un moteur en France!!

[paco]

Le prix indien pour une boîte 5 est de 290€, comme c'est lourd il faut compter dans les 50€ de port. Mais je ne pense pas qu'il y ait la noix d'embrayage comme dans le kit anglais.

[JacquesD]

Pour la commande à gauche c'est impossible, il n'y a pas que le carter primaire à changer, il faut aussi changer le carter moteur pour qu'il comporte le passage de l'arbre de sélecteur qui travers le carter moteur (fait pour) dans un tunnel.
Donc Bte 5 mais à droite.

[seb]

sur ma bullet j ai monté la conversion pour supprimer le trou et c est une tout autre moto ,vraiement incroyable

[xlimouzin]

finalement 4 vitesses bien étagées sur la bullet c'est surement suffisant par rapport à la bv5.et c'est moins cher. xali38

[Pat]

finalement 4 vitesses bien étagées sur la bullet c'est surement suffisant par rapport à la bv5.et c'est moins cher. xali38

xlimouzin, il y a aussi la possibilité de poser une boite cinq a droite.
avantage >>> point besoin de tout changer coté gauche
""""" >>> boite super étagée et au top