Sur un des deux embouts de guidon de mon Interceptor la vis ne veut vraiment pas sortir. Donc, bien sûr, empreinte morte, j'ai tapé sur la vis, chauffé avec un mini chalumeau mais sûrement pas assez (pas envie de fondre la poignée), frappé de façon à peu près tangentielle avec un petit bédane puis taillé une empreinte pour y placer un tournevis. Le seul résultat concret a été de tordre deux gros tournevis Facom. Il me reste donc un embout de guidon et une tête de vis à moitié coupés en deux qui se paient royalement ma gueule.
J'en suis à envisager l'extracteur, sans trop d'espoir vu la résistance de cette salope de vis, ou la soudure d'une autre vis en état sur la tête restante mais, vus mes talents de soudeur, je ne suis pas super confiant sur cette stratégie. De plus je crains de cramer de l'électronique en soudant à l'arc sur la moto.
D'autres idées, à part remplacer le guidon ? Ou laisser tel quel mais partons de l'hypothèse que ce n'est pour l'instant pas l'option.
