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Jackymoto
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Le chassis du side de la Gillet est spécial (je l'avais remarqué comme toi !) parce que c'est probablement un châssis maison.
Gillet faisait ses sides militaires.
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Daniel78 a écrit :Il y a celle-ci vue sur un site de photos,
qui m’avait fait penser à not’Marco aussi :
Rose Zehner, déléguée syndicale, pendant une grève chez Citroën, Quai de Javel, Paris, 25 mars 1938.
Photo de Willy Ronis. Donation au ministère de la Culture – Médiathèque du Patrimoine et de la Photographie.
Je confirme

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Alain023
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son assiette est vide, il voulait du rab. 

La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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Skyranger
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Pourtant l'a déjà un bon bidon...
Aaaaah, ces apparatchiks: z'en veulent toujours plus!
(humour, je rajoute quelques smileys:
)
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2 questions :
- quel est ce 2 roues ?
- est-ce une R3 à gauche deux 2 roues ? (En plein centre de la photo pour nous).
- quel est ce 2 roues ?
- est-ce une R3 à gauche deux 2 roues ? (En plein centre de la photo pour nous).
ツ
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Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Une R4 de mai 1963 (date d'immatriculation).
Le cyclo fait penser à un Honda Monkey, mais pas sur du tout.

Le cyclo fait penser à un Honda Monkey, mais pas sur du tout.

Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Sur le vrai Monkey, le phare est monté plus haut et cache le bas du guidon.
Il y a eu plein d'imitations italiennes.
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Daniel78
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C’est pourtant bien une Monkey.
Les premières générations, modèle 1963.
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Jackymoto
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Ben le coude d'échappement me rappelait la C 110. Voui, ça doit être la première version.
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nirlo
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Daniel78 a écrit :C’est pourtant bien une Monkey.
Les premières générations, modèle 1963.
IMG_2391.jpeg
En tout cas, la pilote est la même. On a un faisceau d'indices concordants là...

Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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Daniel78
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En fait, comme Ded.
Quand j’ai vu la photo, je me suis dit que c’était un Monkey. Mais de face et aussi loin, fallait confirmer.
J’ai regardé les différents modèles de Monkey, et j’ai vu que le 63 avait un phare plus bas et l’avertisseur en-dessous. Le pot était sur le dessus à droite.
Avec le modèle et l’année, restait à chercher des photos pour montrer les détails.
Et j’ai reconnu le collant de la dame !
Quand j’ai vu la photo, je me suis dit que c’était un Monkey. Mais de face et aussi loin, fallait confirmer.
J’ai regardé les différents modèles de Monkey, et j’ai vu que le 63 avait un phare plus bas et l’avertisseur en-dessous. Le pot était sur le dessus à droite.
Avec le modèle et l’année, restait à chercher des photos pour montrer les détails.
Et j’ai reconnu le collant de la dame !

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Alain023
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nirlo a écrit :Daniel78 a écrit :C’est pourtant bien une Monkey.
Les premières générations, modèle 1963.
IMG_2391.jpeg
En tout cas, la pilote est la même. On a un faisceau d'indices concordants là...![]()
J'étais pourtant certain que le service des RG avaient été 10 sous

La règle d'or de la conduite est la tolérance mutuelle, car nous ne penserons jamais tous de la même façon, nous ne verrons qu'une partie de la vérité et sous des angles différents. Gandhi
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Daniel78
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Même plus besoin aujourd'hui avec les réseaux sociaux.
La seconde photo ci-dessus te dit même le lieu de la prise de vue : devant le 30 avenue Montaigne Paris 8ème.
En cherchant encore 2 minutes, on doit pouvoir trouver l'identité de la dame sur la Monkey, ainsi que la date de la prise de vue.
La seconde photo ci-dessus te dit même le lieu de la prise de vue : devant le 30 avenue Montaigne Paris 8ème.
En cherchant encore 2 minutes, on doit pouvoir trouver l'identité de la dame sur la Monkey, ainsi que la date de la prise de vue.


