Cas typique du debutant.

[pinsole07]

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Pinsole, tu reconnais le coin ? Avec la mazout
...

Oui, c'était en 2014, après la Transpyr
Tu m'avais prêté ta mazout car je voulais économiser les rayons de mon side...

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[T Max 66]

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Pinsole, tu reconnais le coin ? Avec la mazout
...

Tu m'avais prêté ta mazout car je voulais économiser les rayons de mon side...

Ce n etait pas ton cadre qui etait coupé sous la colonne ?

[mimi.lulu]

Nan mais attendez, la roue du panier c'est déjà levé toute seule plusieurs fois, mais involontairement.

J'écrivais que je n'ai jamais réussi à lever la roue du panier de moi-même. J'ai déjà essayé sur les parkings de supermarché, non il y a rien à faire je n'y arrive pas.

Oui TMax j'ai fait un stage en même temps que Daniel78 à Pont d'Ain dans le Jura en 2009 ou 2010. Et là encore, j'avais énormément de mal à lever la roue du panier.

[T Max 66]

Nan mais attendez, la roue du panier c'est déjà levé toute seule plusieurs fois, mais involontairement.

J'écrivais que je n'ai jamais réussi à lever la roue du panier de moi-même. J'ai déjà essayé sur les parkings de supermarché, non il y a rien à faire je n'y arrive pas.

Oui TMax j'ai fait un stage en même temps que Daniel78 à Pont d'Ain dans le Jura en 2009 ou 2010. Et là encore, j'avais énormément de mal à lever la roue du panier.

Premiere fois que j entends quelqu un dire qu il n arrive pas a lever le panier
tu sais a gauche y a un selecteur pour passer des vitesses, passe au moins la 2

Bin la, je ne sais pas quoi te dire

[Déglingos]

Le side c'est diabolique...épicétou...avec mon os (Ural 650) je fais pas trop le malin...c'est quand tu as l'impression de commencer à être "à l'aise" que les problèmes sérieux arrivent...et vite....

C'est, et de loin, l'engin avec lequel je prends le moins de risques...

Juste bon à sortir les poubelles...

Vade rétro Satanas...

[mimi.lulu]

tu sais a gauche y a un selecteur pour passer des vitesses, passe au moins la 2

À gauche du volant, juste sous les essuie-glaces ?
Mais je conduis une automatique !

[T Max 66]

[pinsole07]

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Pinsole, tu reconnais le coin ? Avec la mazout
...

Tu m'avais prêté ta mazout car je voulais économiser les rayons de mon side...

Ce n etait pas ton cadre qui etait coupé sous la colonne ?

Non, le cadre c'est en rentrant du rasso dans les Vosges à l'ascension en mai 2014

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Le cadre a été manchonné et ressoudé avant la Transpyr et la Catalogne 2014

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[jbt]

La moto aussi, ça peut mal finir...et même plus souvent que le side!

[Kipper]

Lever le pannier, c'est économiser sur le pneu du side.
Sur ma W-Rex le frein arrière est toujourd connecté avec le frein de la troisième roue, mais celle-ci je peu freiner séparément. Intéressant pour tourner assez "sportif".

Avant j'avais une Dnepr MT16, avec 2 roues motrices, avec différentiel fixe. Lever le pannier voulait dire que la roue volante tournait à volonté pendant que la roue arrière n'avait plus de traction. Donc il n'y avait plus de traction et il fallait couper le gaz afin que la roue du side était "libre". Sinon descendre le pannier faisait éclater le pneu: la roue tournante carrément coupait la soupape au moment que le pneu faisait contact avec le sol. Bof, on a une roue de secours (et des tubes de réserve en surplus).
Avec cette Stalin-Leninson, ma deuxième, j'ai eu diverse "incidents" mais c'était super amusant...

[Jackymoto]

Avec la puissance d'une Dniepr, si tu coupais la valve, c'est que tu étais sous gonflé!

[yvesmetz]

si tu coupais la valve

MITAS garantit le traumatisme !..... Pour ce je ne monte plus ces pneus histoire d'oublier que ça m'est arrivé deux fois .

[Limobull]

Bonjour à tous,
Un truc m'étonne en lisant vos commentaires...
Personne ne mentionne l'importance des 3 réglages indispensables à la tenue de route des side cars, à savoir: le carrossage, le pincement et la précession. Ces réglages varient complètement d'une machine à l'autre et d'une caisse de side à l'autre. Poids, équilibrage, roue du side, points d'ancrage, pression des pneus, types d'amortos. Autant de paramètres qui influencent les réglages et la conduite de ces engins très particuliers.
J'en cause comme si je connaissais parfaitement le sujet, mais je n'est qu'un avis d'observateur.
J'ai été passager sur 750 René-Gillet et sur BSA M20 y'a fort longtemps et j'en garde de bons souvenirs

[jyerre]

Vous vous emm... bien avec vos sides. Roulez en Zeus, pas de problème dans les virages qu'ils soient à droite ou à gauche, tu passes pression et ça lève jamais. Oui je sais c'est pas un side

[Marco]

Vous vous emm... bien avec vos sides. Roulez en Zeus, pas de problème dans les virages qu'ils soient à droite ou à gauche, tu passes pression et ça lève jamais. Oui je sais c'est pas un side

Le Zeus est au side-car ce que le Caprice des Dieux est au fromage.