Recensement des Bullet “fonte“.

[druid]

C'était mon ex qui venait de chez Jivaro.

Jivaro, qui l'avait rachetée au gars de Clermont qui fut un temps concessionnaire Royal-Enfield.
Concessionnaire qui l'avait lui même reprise à un gars qui avait voulu l'atteler, sans jamais parvenir à faire passer le machin aux mines.

Vous savez à présent toute l'histoire de cette Bullet "fonte".

[pinsole07]

C'est celle là :

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[fab le motard]

Si on fait un rasso de fonte,
il faut que les mécanos soient présents Yves, Jacques, Jacky etc.

[corto71]

T'as bien raison, l'éclectisme qui fait le charme de ce faux rhum est parfois ennuyeux, revenons en aux sources!

Tu irais en V-Strom à un rassemblement de Vespas ou de Solex ? En Tesla à un rassemblement de 2 CV ?

Il y a des tas de rassemblements spécialisé de ce genre tout le temps. Et personne ne râle quand Marco nous fait ici le C/R de ses rassemblements de 2CV qui, a priori, sont quand même réservés aux heureux possesseurs d'une 2CV (et aux badauds venus les admirer).

La Bullet Fonte est une moto emblématique et historique produite pendant 50 ans avec la même base moteur. C'est la fondation de la maison Enfield India. Elle pourrait tout-à-fait mériter son petit rassemblement informel par la place sans équivalent qu'elle occupe dans l'histoire de la moto, et par le rôle fédérateur qu'elle a joué dans l'existence même de ce forum.

Et pour l'éclectisme, il y déjà le rassemblement annuel (officiel) de la RA, ouvert à tous sur tout moyen de locomotion, non ?

C'est dingue quand même. Ce drôle de monde dans lequel on vit désormais. On nous l'aurait dit il y a trente ans, personne ne l'aurait cru.

Ben toi, t'aime bien le 1er degré hein.
C'est pas grave.

[Déglingos]

Réunir les Fontistes est une bonne idée...ça m'arrange, de fonte je n'ai que ça comme RE... ...et ne souhaite rien d'autres.

[Marco]

Marco à ce jour y a pas de bullet à la maison .

Ah bon ? Je croyais que tu avais récupéré celle de Kubilaï et je pensais aussi à la Clipper.

[pinsole07]

Marco à ce jour y a pas de bullet à la maison .

Ah bon ? Je croyais que tu avais récupéré celle de Kubilaï et je pensais aussi à la Clipper.

La Clipper n'est pas une Bullet

[skoncey]

Plus de 20, cela mérite un rassemblement des Fontes, non ?

A Valsenestre en avril l'année prochaine!

[fab le motard]

tu vas en acheter une ?

[skoncey]

tu vas en acheter une ?

Des fois cela me passe par la tête.... Cela fait envie c'est sûr.... Vous en parlez tellement bien... Pour remplacer ma vieille W650 qui un jour s'arrêtera c'est sur!

Mais c'est pour demain hein!?

[fab le motard]

meme un W de 150 000 km fera toujours plus de km qu'une fonte qui n'a que 15000 km

[jpv17]

Il y a la 350 de Paquito35, la plus belle de toutes (même qu'elle a une casquette), et qui fait pas semblant de rouler !

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Photos à la BB 2020

[druid]

Si on fait un rasso de fonte,
il faut que les mécanos soient présents Yves, Jacques, Jacky etc.

Pourquoi donc ?
T'as pas confiance dans ta "fonte" ?

[druid]

Il y a la 350 de Paquito35, la plus belle de toutes (même qu'elle a une casquette), et qui fait pas semblant de rouler !
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mépave moto 008.jpg
Photos à la BB 2020

La plus belle, ça dépend des goûts...
En revanche, la plus propre et la plus astiquée, sans aucun doute.

[yvesmetz]

Marco à ce jour y a pas de bullet à la maison .

Ah bon ? Je croyais que tu avais récupéré celle de Kubilaï et je pensais aussi à la Clipper.

Le François quel gentil garçon qui m'avait offert une 350 india en piteux état pour services rendus (ta BM) . Et à qui ensuite
j'ai vendu la Matchless 350 prête à l'emploi de A à Z,... sorte de fantasme car d'elle aussi il n'en aura pas profitée (pas facile au quotidien
les avant-guerre), pis ajouter à ça l'air agressif du bord de mer, l'anglaise de la guerre finira par son retour chez moi .
Gratuitement de surcroit, t'y crois pas au départ, en fait trop pour moi qui lui ai redonné sa 350 india* revisitée avec la masse de pièces qui allait avec .


La Clipper n'est pas bullet et celle du nord et encore au nord .

* India qui aurait besoin d'un carbu ( le sien était complètement banané) en bon état pour avoir une base de mise au point valable .
J'y avais collé un Amal reconditionné mais à calibrage incertain, donc très très compliqué à régler même pour moi .
Y aurait fallu commencer par rouler avec, malheureusement je ne l'ai jamais assurée .