Faisceau électrique.....

[louis 911]

J' ai eu la même de chez Héritage, achetée en 2009, il me semble que j' avais cette fiche électrique, pour lire les messages d' erreurs de l' UCE peut être.

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[gil11r]

Oui peut-être, mais normalement pour lire les messages d'erreurs c'est directement sur l'ecu,la prise no.20 qui est d'ailleurs la seule libre...

[mimi.lulu]

c'est une Electra EFI Deluxe

http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/s ... article346

elle a juste une selle de tracteur

de l'époque où sur notre site, on avait une belle documentation / modèles , millésime

Tout à fait, ça semble être une Deluxe, j'avais lorgné dessus quand j'ai acheté mon Electra EFI.

[KTHonda]

Sais-tu d'où provient ta moto ? C'est un import français ou provenant d'ailleurs ?
Pour ta prise, ça peut servir à alimenter des accessoires, ou à brancher un chargeur 12 volts d'entretien si c'est un + direct batterie.

Elle provient ............du gars dans la Meuse qui me l'a vendu.....mais pas plus de précision que ça
Je suis d'accord avec toi que ça ressemble à une prise d'accessoire (mais pas à une prise de diag qui devrait présenter plusieurs connexions normalement). Ce qui m'étonne c'est que c'est vraiment d'origine et propre. Et qu'on ne la voit pas sur les schémas électrique (enfin moi je ne les vois pas.... ).

[gil11r]

Bah oui pareil, je ne la vois pas non plus...mystère....a creuser cette affaire là...

[fab le motard]

quel beau réservoir, noir, chrome et les beaux grippe-genoux

[Daniel78]

Ah ben le pot non plus n'est pas d'origine.

Mais elle présente très bien cette Electra 500 EFI SC (Super Classic) !

[louis 911]

j' espère que tu as encore le pot d' origine (catalysé), j' ai revendu le mien il y a quelques années, par curiosité quelle dimension le Mitas à l' arrière ? sur ma 500 Classic j' ai un 3x50X18 la Deluxe est en 19 pouce AV et AR.

[KTHonda]

Oui je l'ai encore, mais il est aussi moche que peut l'être un concombre...... puis le bruit est à c..... alors qu'avec celui que j'ai mis dessus ça fait plus Belle Anglaise des années 60..... Même ma Ducati Darmah et ses Contis semble la jalouser......
Esthétiquement pour le reste j'ai mis une petite selle à la place du truc gigantesque moche d'origine, pis une paire de sacoches toile adaptées, un feu arrière très british..... et pis j'ai changé le pneu arrière aussi car elle saucissonnait pas mal en courbe à haute vitesse.....enfin à vitesse normale pour une RE

[louis 911]

Quand je pense qu'il faudra tout remonter pour le CT, enfin si t'y vas Le MItas n' est pas homologué, j' ai ce problème sur la mienne.

[fab le motard]

surtout la selle de tracteur ca se voit de suite que c'est pas homologué pour une moto.
Ces selles ne supporte pas les vitesses excessives

et de plus, comme la moto est homologuée 2 places, il faut bien monter la si belle et si confortable selle bi-place d'origine.

C'est comme une voiture 7 places, au CT, il faut les 7 sièges. pas en moins, pas en plus.

courage !!

[Erick]

pour le ct voiture, ce n'est pas exact. ma 307 sw etait en 7 places, mais 5 sieges et c'est tjrs passé.
mon fils vient de passer son camping car au ct, il n'a pas de siege passagers. il es bon.
on peut en avoir en moins, mais il ne faut pas en avoir en plus

[fab le motard]

chut, fallait pas le dire

[ligérien]

peut en avoir en moins, mais il ne faut pas en avoir en plus


Si, mon vito aménagé possède une banquette à l'arrière avec 2 ceintures ventrales.
Seulement homologué 2 places depuis passage en vasp caravane mais aucun souci pour le ct, juste les ceintures ne servent plus à rien

[KTHonda]

Le contrôle Technique ? Quel contrôle technique ? ........