je cherche une bmw

[van.alstine]

...

...
C'est pas tout ça mais j'ai la contre visite de l'Escort tout à l'heure
...

Pas vu l’émoticône qui croise les doigts.
Alors...

Bonne pour le service
Il a quand même fallu changer le carbu (pollution) et celui que j'ai trouvé à la casse visuellement était aussi pourri que le mien,
et les rotules des bras de suspension avant D et G, et comme les rotules sont solidaires des bras du MC Pherson il a fallu changer les bras, le train n'est pas triangulé c'est la barre stabilisatrice qui fait office de tirant de chasse
C'est pour ça que ces voitures cherchent la route ...
C'est seulement sur l'Escort RS 1600 i qu'il y a eu un vrai train triangulé et ça a tout changé.

En tous les cas je suis très très très content et je conserve donc ma "protest car"

[claude et flo condrieu]

Le bloc ABS est en place.

Contact: le BZZZZ de l'abs se fait, le voyant s'allume et clignote doucement.

Départ en 1ère, le voyant s'éteind au bout d'un mettre, comme à l'origine.

Et pour cela : Créer un circuit parallèle ne passant pas par le circuit éléctrique multipléxé

pour le feux stop.

Et pour cela alimenter deux contacteurs de frein en plus, un pour l'avant à la poignée

et un pour l'arrière à la pédale.

Parce que si tu supprime les contacteurs d'origine du circuit multipléxé, là le voyant déconne.

Et pour ne pas entrer ce courant là dans le circuit multipléxé, insérer

entre les deux ampoules arrière, une troisième qui fonctionne que part ce circuit parallèle...

avant contact...

[van.alstine]

Il paraît qu'il y a un ABS de Ford qui peut remplacer le système bzzzzz Robocop de BM

[T Max 66]

Le bloc ABS est en place.

Contact: le BZZZZ de l'abs se fait, le voyant s'allume et clignote doucement.

Départ en 1ère, le voyant s'éteind au bout d'un mettre, comme à l'origine.

Et pour cela : Créer un circuit parallèle ne passant pas par le circuit éléctrique multipléxé

pour le feux stop.

Et pour cela alimenter deux contacteurs de frein en plus, un pour l'avant à la poignée

et un pour l'arrière à la pédale.

Parce que si tu supprime les contacteurs d'origine du circuit multipléxé, là le voyant déconne.

Et pour ne pas entrer ce courant là dans le circuit multipléxé, insérer

entre les deux ampoules arrière, une troisième qui fonctionne que part ce circuit parallèle...

avant contact...

Renard

[fab le motard]

20240510_065556_1t.jpg (66.65 Kio) Vu 1387 fois

Et voilà j'ai trouvé ça

[Fabélectra]

Et rouge en plus... Fais gaffe aux radars !

Tu l'as achetée ?

[Marco]

20240510_065556_1t.jpg


Et voilà j'ai trouvé ça

Quelle échelle ? 1/18è ?

[Alain023]

20240510_065556_1t.jpg


Et voilà j'ai trouvé ça

Quelle échelle ? 1/18è ?

+1

[TIMBERBALL]

20240510_065556_1t.jpg


Et voilà j'ai trouvé ça

Quelle échelle ? 1/18è ?

+1[/quote
C'est vrai qu'elle est bizarrement taillée

[fab le motard]

J'aurais du mettre plus de.flou

[Fabélectra]

Bah, en tout petit sur un écran de smarteufonne ça passait...

[fab le motard]

Bah, en tout petit sur un écran de smarteufonne ça passait...

Oui j'ai retrouvé ce modèle réduit, c'est un signe.
Mais on verra plus tard