Messagepar Fabélectra » 23 mai 2024, 21:51
Yves me l'a fait essayer (merci à toi), et la différence avec l'Himalayan est assez impressionnante, on peut difficilement faire plus opposé tout en étant si proche sur le papier !
Le poids de l'Himalayan est bien supérieur, ce qui se sent bien lors des manœuvres (à l'arrêt la SWM est un vélo) mais en roulant je la trouve beaucoup intuitive.
Et surtout, les caractères moteur sont radicalement différents : celui de la SWM n'est exploitable qu'au delà des régimes où il devient inutile de pousser celui de la RE. Sur la première, il est quasi impossible de rouler en dessous de 3500/4000 tours, alors que c'est le régime où il est grand temps de passer au rapport supérieur sur l'Himalayan...
C'est peu dire que d'en conclure que cette dernière est nettement plus adaptée à mon utilisation !
______________________________________________ _ _ _
La nostalgie n'est plus ce qu'elle était...