Recensement des Bullet “fonte“.

[fab le motard]

Quelle belle couleur !!

[Jackymoto]

10 000 milles (16 000km) avec un changement de régulateur à 8€ et un robinet à 2.
Elle freine trés bien depuis que j'ai mis des garnitures(indiennes) modernes au frein avant.
La roue avant venait du side de Jeep, ce qui explique l'usure. Comme elle est en parfait état,
je ne la présente pas au contrôle.

[Limobull]

Et frein à disque !
Superbe !!!!

...mais complètement anachronique sur ce genre de pétoire
Un double cames bien réglé est amplement suffisant pour maîtriser la bête, même en tractant une remorque.

[Marco]

...faudrait pas compter les fontes qui font de la déco dans le salon ou le garage ...

Ma Bullet-India roule ! Elle se tape ses 64 km A/R par jour sur les routes du sud Seine-et-Marne pour m'emmener au boulot... et c'est un régal !

Sur le parking de LVM, elle retrouve des copines :

parking LVM.JPG (287.85 Kio) Vu 1713 fois

[yvesmetz]

François de retour, enfin !

[druid]

Et frein à disque !
Superbe !!!!

...mais complètement anachronique sur ce genre de pétoire
Un double cames bien réglé est amplement suffisant pour maîtriser la bête, même en tractant une remorque.

+ 1 !

[Jackymoto]

Un frein à disque sur une fonte, ça lui va comme des bretelles à un lapin.
Dans les gadgets sympas qui foirent souvent, ce sont les ABS. A notre rallye d'anciennes,
j'ai mangé avec deux experts de la question...et trois gars qui étaient emmerdés avec ça.
Je sais au moins deux choses: pas possible de tromper la valise du con-trôleur quand ils seront équipés.
Obsolescence programmée avec des composants qui s’arrêtent de fonctionner après un certain nombre
de coups de freins. J'ai un pote qui a cravaté un importateur après cette découverte.
Kawa prend en garantie aux USA...pas en France(mon expérience perso) sur la 1300 d'un pote.
Certains machins BMW se réparent, mais la plupart se jettent.Sur une moto de dix ans, la réparation coûte
souvent aussi cher que la moto. L'avantage des Ural et de pas mal de motos d'avant guerre, il y a toujours l'ABS:
impossible de bloquer une roue!

[Marco]

Un frein à disque sur une fonte, ça lui va comme des bretelles à un lapin....

Ouais !

[yvesmetz]

Un frein à disque sur une fonte, ça lui va comme des bretelles à un lapin.
Dans les gadgets sympas qui foirent souvent, ce sont les ABS. A notre rallye d'anciennes,
j'ai mangé avec deux experts de la question...et trois gars qui étaient emmerdés avec ça.
Je sais au moins deux choses: pas possible de tromper la valise du con-trôleur quand ils seront équipés.
Obsolescence programmée avec des composants qui s’arrêtent de fonctionner après un certain nombre
de coups de freins. J'ai un pote qui a cravaté un importateur après cette découverte.
Kawa prend en garantie aux USA...pas en France(mon expérience perso) sur la 1300 d'un pote.
Certains machins BMW se réparent, mais la plupart se jettent.Sur une moto de dix ans, la réparation coûte
souvent aussi cher que la moto. L'avantage des Ural et de pas mal de motos d'avant guerre, il y a toujours l'ABS:
impossible de bloquer une roue!

Jacqui tes mots t'aurais pu, dû, les écrire y a plus de 20 ans en arrière car les usines à gaz que représentent les assistances au freinage
ou autres ABS ne peuvent souffrir d'aucun défaut pour être 100% sûrs et efficaces ....La mécanique à la papa c'est mort depuis, depuis, 35 ans
voire 50 ans pour le domaine du freinage, qu'on peut pleurer que c'est ainsi, on ne reviendra jamais en arrière à moins qu'une guerre (on en parle),
en décide autrement .... Donc je pense que c'est très bien que ces systèmes pointus naissent et soient soumis à l'obsolescence programmée,
car passer un délai, intrinsèquement, faut pas jouer avec ça .... au même titre qu'il est dit, et qu'on m'a toujours dit : on ne joue pas avec les
freins ..... Jacqui t'es mécanicien, t'es comme moi, tu sens, tu t'adaptes à ce que tu as en toute connaissance .
Donc tu ne comptes et ne compteras jamais pour ceux qui décident .
Imagine 5 secondes qu'un néophyte après t'avoir lu, veuille se la jouer façon Jacqui .... Il va droit dans le mur .

[Ded31]

Depuis Noyelle, deux fontes dans mon humble garage.
Deux fontes, c'est pas courant....
Mais deux magnifiques fontes (Deluxe) de 612 cm3, là c'est du rarissime.

[fab le motard]

cool, mais 2 qui fonctionnent ?

[Ded31]

cool, mais 2 qui fonctionnent ?

Petit problème d'allumage sur la nouvelle, mais ça ne devrait pas être trop difficile à régler (masselottes d'avance à modifier).
Fait trop froid pour le moment pour passer du temps dans le garage.

[Marco]

Depuis Noyelle, deux fontes dans mon humble garage.
Deux fontes, c'est pas courant....
Mais deux magnifiques fontes (Deluxe) de 612 cm3, là c'est du rarissime.

Ça serait'y pas une bleue qui ne sortait jamais sans son parapluie ?

[Ded31]

Depuis Noyelle, deux fontes dans mon humble garage.
Deux fontes, c'est pas courant....
Mais deux magnifiques fontes (Deluxe) de 612 cm3, là c'est du rarissime.

Ça serait'y pas une bleue qui ne sortait jamais sans son parapluie ?

[druid]

Très jolie machine que celle de l'homme au parapluie.

En revanche, elle a besoin d'une sérieuse mise au point.
Elle n'a jamais tourné que comme une patate.