Toujours au volant de mon bon vieux rider Snapper que je possède depuis 17 ans.
Cette carne est increvable. En tout et pour tout, j'ai remplacé sa batterie une fois, sa courroie d'origine l'an dernier par précaution, un disque caoutchouté pour la transmission et le câble qui fait office d'embrayage et de frein.
Compte tenu de la pente de mon terrain derrière la maison, c'est l'outil idéal, sauf à passer sur un 4 roues motrices qui aurait coûté beaucoup plus cher. Et la saison terminée, je le plante à la verticale sur ses pattes arrières et il ne prend pas de place dans le garage.
C'est du rustique, inconfortable au possible, sans aucune notion d'ergonomie, mais ça marche et c'est costaud.
Les concessionnaires nous en demandent encore, mais Briggs en a arrêté la fabrication depuis déjà quelques années.
J"avais un temps, pensé à installer un robot. Mais ça nécessiterait trop de réaménagements de mon terrain. Pas envie de m'emmerder avec ça.
Pour le petit bout devant la maison, une tcm EGO sur batterie fait le boulot.





