avant / après : 2x650=450

[plouf]

Pareil pour moi. Je tiens à monter les protèges mains. J'en avais sur la V Strom. Très efficaces.

J'ai ceux d'origine constructeur sur la mienne, ça ne protège ni du froid ni de la pluie, pas trop compris l'utilité

[Daniel78]

et la mon interceptor

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2839599047

unique avec ses caches latéraux.

pour cette moto, vous ferez une affaire. elle est nickel

Capture d’écran 2024-09-06 145556.png

Est-ce qu’avant de les vendre on t’avait dit que tu avais une magnifique Suzuki et une magnifique Royal Enfield ?

[Daniel78]

Pareil pour moi. Je tiens à monter les protèges mains. J'en avais sur la V Strom. Très efficaces.

J'ai ceux d'origine constructeur sur la mienne, ça ne protège ni du froid ni de la pluie, pas trop compris l'utilité

Est-ce que ça permettrait de maintenir les manchons, et éviter qu’ils viennent appuyer sur les leviers avec la pression du vent ?

[fab le motard]

non, ils ont repris, sans regarder particulièrement. sans dire qu'elles étaient ni pourries, ni magnifiques.
mais elles étaient magnifiques
surtout la rouge et chrome.

[Daniel78]

non, ils ont repris, sans regarder particulièrement. sans dire qu'elles étaient ni pourries, ni magnifiques.
mais elles étaient magnifiques
surtout la rouge et chrome.

Nan, parce que dans les deux annonces c’est comme ça qu’ils les qualifient.

[druid]

et la mon interceptor

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2839599047

unique avec ses caches latéraux.

pour cette moto, vous ferez une affaire. elle est nickel

Capture d’écran 2024-09-06 145556.png

Ben dis donc, ils ne la vendent pas cher.
Je ne sais pas combien ils te l'ont repris...

La concession Yamaha a repris la mienne 4000€, sachant que c'est le premier modèle d'Interceptor.
Je l'avais achetée neuve en 2019, 6300€.
Bref, reprise tout à fait correcte.

Ensuite, j'ai négocié 400€ de réduc' sur la Ténéré 700 World Raid.

[druid]

J'ai ceux d'origine constructeur sur la mienne, ça ne protège ni du froid ni de la pluie, pas trop compris l'utilité

Sur un trail, ça n'est pas fait pour te protéger les mimines du froid ou de la pluie.
C'est fait pour protéger les leviers en cas de chute en TT.

Mais d'origine, ce sont de vulgaires machins en plastoc, uniquement pour le "look", qui ne sauveront pas les leviers.
Il y a beaucoup mieux.

Pour le froid ou la pluie, c'est des manchons qu'il te faut.

[fab le motard]

Ils m'ont repris les 2 motos, à un prix qui mallait très bien.
On va dire moins que toi pour la royal mais énormément à mon avis pour la vstrom. Le total était bien
Chez suzuki pour une moto 2x plus cher. C'était pareil.

[Dom]

Bref, l'Himalayan ne t'a rien coûté.

[fab le motard]

Si quand-même un peu .

[Daniel78]

Ça t’a coûté au moins deux magnifiques motos.

[van.alstine]

En 2017, lors de l'achat du Scramber Ducati, le concessio de Fréjus m'avait repris la Bullet De Luxe de 2012
avec 25 000 bornes pour un peu plus de 3000€.
J'avais changé les pneus juste avant mais j'avais été surpris du prix.
Et je crois qu'en outre ils étaient très contents de voir un client du concessio niçois venir jusque chez eux

[Grégory Tlse]

Elles est belle cette 450, félicitations !

[van.alstine]

Et Acerbis a sorti un réservoir de 24 litres et des protège mains assez sérieux

[fab le motard]

Ça t’a coûté au moins deux magnifiques motos.

Oui
Surtout la vstrom à 99500 km et les magnifiques factures à venir