Les avions modifiés pour la reco photographique sont souvent intéressants.
Ils sont souvent désarmés (pas tous), des réservoirs de carburant ajoutés, la partie radio allégée comme ici.
Les mission duraient de très longues heures, seul, loin derrière les lignes ennemies, à haute altitude, en silence radio, souvent pour survoler des infrastructures industrielles stratégiques.
Pas de bombardement ou de chasse aérienne, des missions de l’ombre dans la discrétion la plus totale. Pas trop des pilotes avec un tempérament à se mettre en avant.
Comme souvent dans l’armée, on privilégie l’efficacité de la mission, pas le confort du pilote. J’ai lu que sur le Supermarine de reco, pas de chauffage dans le cockpit, mais de la chaleur récupérée sur le radiateur du Merlin pour chauffer l’espace où se trouvaient les deux énormes appareils photo (éviter la buée ?).
