je viens d'acquérir une Himalayan 410 de 2018... Choses que je n'avais pas remarquée lors de l'essai, j'ai un jeu important lors de l'accélération puis décélération... En faisant le test suivant; posée sur la béquille centrale, moteur arrêté, première enclenchée, je fais tourner la roue arrière à la main et je constate un jeu de entre 5 et 10 cm! c'est énorme! Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème? qu'en pensez-vous? elle a 30000 km... Merci





