Bonjour à tous
En avant propos , j'ai placé mon post dans moteur en ne sachant pas trop où le mettre . Mais je fais confiance aux "ayatollahs" du forum ( petite provoc et sarcasmes mais avec humour) pour remettre tout dans le chemin de la rigueur et de la bien-séance .Glups!!
Pour en venir au sujet et un petit rappel : la "machine" ( 350 Classic 2023) acquise mi-janvier à 3100 km. La 1ére révision faite à 1200 km et uniquement la vidange , même pas le filtre changé . Du grand sérieux , ce concess!! L'avantage , c'est de savoir où je n'irai pas y mettre mon bolide.
A ce jour et 1 mois après 2300 km d'effectuer : les + et les -
Les +: moto facile à conduire , un vélo!! , confortable même après 400 bornes , pas de vibration , consommation très raisonnable (à peine 3,1ltrs/100 km) et sans ménager le fidèle destrier ( mais pas façon bourrin non plus , on n'est pas des sauvages tout de même!!). De nuit et d'origine , c’était pas top . Mais vu que nous sommes au 21 éme siècle, passage en leds direct!! ( désolé les "puristes moyen-ageux") . Un bon réglage et enfin la différence est plus que nette. J'en ai profité pour en mettre pour l’arrière ( veilleuse/stop) et veilleuses avant. Je les ai acheté chez AGM vision (https://www.agmvision.com/produit/kit-a ... turbo-1006).
Les - ou le -: la suspension arrière que je trouve un peu dure , qui à tendance à racketter malgré le réglage au mini.
Pour info, à 4950 km , j'ai fait la révision des 5000 . Vidange et filtration . Pour l'huile , j'ai mis 1,8 ltr de Shell Advance Ultra 15W50 100% synthèse ( la même que l'huile Advantec Pro de chez BMW) Pour le prix : 6,50€ le filtre huile, 9,32€/Ltr pour l'huile. Je sais que certains utilisent de l'huile diesel voire pire (de la purée de banane ou de l'huile de palme 'bio"!! Méga rire!! un pti conseil , vous devriez mettre de l'huile de coupe comme cela vous aurez des accélérations " tranchantes"!! quelle marade!! non?)) Classe champion du monde!! Mais perso ,je préfère les recommandations constructeur et en mieux si je peux . Chacun son truc.
Ensuite le réglage des soupapes ( 0,18mm Échappement / 0,08mm Admission) que j'ai fait en suivant les indication du trés bon tuto de JPV ( http://www.royalenfieldlesite.fr/spip/I ... et_350.pdf ). Merci encore à toi JPV pour le boulot du tuto!! ( pour info: je ne suis pas fait avoir pour le joint de cache-culbu).
Enfin , pour le remise à zéro de l'indicateur de maintenance , j'ai trouve cela ( https://www.scegliauto.com/fr/video/enf ... _tutorial/ ) Il y a pas mal de choses intéressantes.
En résumé: très bonne bécane , facile, et surtout attachante . Ok , ça t'arrache pas les bras mais elle est tellement marrante moi ça me va bien.
Pour la suite , je vais me payer des leviers embrayage/ frein courts et réglables ; Je trouve cela plus pratique et aussi habitué à ça sur les bécanes de trial.
Et enfin et si j'ai un peu de monnaie , je pense me faire faire une selle confort cuir ( https://selleriemoto.com/avantages-cuir-sellerie-moto/ )
A bientôt
Laurent
350 Classic 2023 / 1er bilan aprés 1 mois et 2300 km
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druid
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Re: 350 Classic 2023 / 1er bilan aprés 1 mois et 2300 km
Si t'as monté un levier d'embrayage court sur une Bul' Sherpa, sois tu débrayes ( ou débraies, au choix ) à pleine main, sois tu as la force d'Hulk dans l'index... 

Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Laurent16
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Re: 350 Classic 2023 / 1er bilan aprés 1 mois et 2300 km
non pas sur ma bultaco mais sur une beta EVO 300 2024
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druid
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Re: 350 Classic 2023 / 1er bilan aprés 1 mois et 2300 km
Je comprends mieux... 

Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Yioryos
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Re: 350 Classic 2023 / 1er bilan aprés 1 mois et 2300 km
salut Laurent16 .
merci pour le retour , et les liens.
cela ne fait que confirmer mon point de vue sur cette bécane ; une grosse mobylette sans soucis .

merci pour le retour , et les liens.
cela ne fait que confirmer mon point de vue sur cette bécane ; une grosse mobylette sans soucis .

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Hervé01300
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Re: 350 Classic 2023 / 1er bilan aprés 1 mois et 2300 km
pour une selle confort tu as juste a prendre une Touring qui coute dans les 100 balles .
quant aux amortisseurs ils vont s'assouplir avec les kilomètres , les miens a 14 000 kms se sont bien assouplis .
quant aux amortisseurs ils vont s'assouplir avec les kilomètres , les miens a 14 000 kms se sont bien assouplis .
Chassez le naturiste et il revient au bungalow .
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Zit-Vélizy
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Re: 350 Classic 2023 / 1er bilan aprés 1 mois et 2300 km
J'ai une selle "touring" sur ma Meteor. Le confort d'accueil n'est pas top, mais la différence est perceptible sur de longs trajets. Regarde sur Le Bon Coin, y'en a souvent à vendre pour Classic.
J'ai également les leviers courts réglables. Ils viennent de Chez Aliexpress et sont strictement identiques à ceux vendus par TEC ou Hitchcocks. J'en suis très content.
J'ai également les leviers courts réglables. Ils viennent de Chez Aliexpress et sont strictement identiques à ceux vendus par TEC ou Hitchcocks. J'en suis très content.
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JacquesD
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Re: 350 Classic 2023 / 1er bilan aprés 1 mois et 2300 km
Je viens de lire le tuto de JPV sur le réglage des soupapes, c'est un très bon document.
Chapeau.

Chapeau.

JacquesD
