Pour garder l'air cool quant il n'y aura plus d'essence !..

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Fabélectra
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Messagepar Fabélectra » 15 févr. 2009, 21:57

Moi craignais d'avoir fait un flop avec mes deux roues sans moteur ! :D

Alors dans l'ordre, je n'ai pas attendu moi non plus Jacky, le but n'est pas de faire en sorte que cela tourne au concours de celui qui a la plus grande... expérience ( :roll: ), mais sache que j'allais bosser à vélo il y a dix ans déjà (avant ça je ne bossais pas encore, désolé :lol: ).

Les Electra sont très chouettes en effet Strada, j'avais d'ailleurs déjà jeté un oeil sur leur site, et ils vendent des autocollants de la marque qui iraient très bien sur nos machines !
Le rouge sur ta photo est vraiment superbe avec ses pneus blancs :D .

Les Hawk "électrifiés" sont très beaux en effet Daniel, ça a autrement plus de gueule que la version de chez Décathlon !..

Quant à toi Mr Poilaboi, ça ne m'étonne pas de te savoir à la pointe de la technologie propre !

Je suis curieux de vos retours d'experience sur les vélos électriques... Je ne connais pas du tout le sujet et ça m'intérresse assez.

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poalaboi
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Messagepar poalaboi » 16 févr. 2009, 07:00

Ben, pour le moment, je me renseigne :roll: Nous habitons un pays de montagne, et je ne suis pas assez courageux pour faire du simple vélo :cry: Le concept de VAE me plaît bien, mais c'est tout un monde à découvrir :idea: Je retiens bien le conseil de Ded de faire un essai.
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goldo
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Messagepar goldo » 26 févr. 2009, 11:52

Voici le mien de velo ...
Alors, y'est-y-pas cool? :P

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Et là après ajout d'un phare cool et d'un porte bagage cool itou.....

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jmj
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Messagepar jmj » 26 févr. 2009, 12:00

Waow! très kool en effet!

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Messagepar Fabélectra » 26 févr. 2009, 12:32

Très joli !

Je suis sur le coup pour un cadre comme le tien et quelques pièces pour aller avec, que je voudrais échanger contre des pièces de deuche, mais le type qui pourtant avait l'air intéressé ne se manifeste plus... :cry:

C'est quoi la marque du tien ?

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Messagepar goldo » 26 févr. 2009, 13:55

C'est un Electra.

Modèle "swing", 3vitesses dans le moyeu arrière et freinage par rétro-pédalage, mais il ne se commercialise plus.
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Messagepar michel d » 26 févr. 2009, 14:01

Un tricycle du côté d'Anduze
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il reste aussi le petit train des Cévennes
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Messagepar three wheels » 26 févr. 2009, 14:54

Là y'a plus que 2 roues !! Avec un de mes amis de la Royale British Legion, Londres Bruxelles 2007 :lol:
Image
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!

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Messagepar Fabélectra » 26 févr. 2009, 15:30

J'aime bien les Electra, ...forcément :roll: !

J'ai eu l'occasion d'essayer un vélo couché, un modèle qui ressemblait beaucoup à celui de ta photo Michel, et j'ai beaucoup aimé.
Le prix en revanche beaucoup moins... (dans les 2/3000€ :? ) C'est Jacky qui s'en est fabriqué un non ?..

Sinon, dans le genre hi-tech mais pas particulièrement bon marché il y a ça :

Image

Je l'ai croisé au printemps dernier sur le port de Bergen, en Norvège. C'est un truc de malade, le modèle le plus élaboré de la gamme ne pèse que 25kg :shock: !

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Messagepar jmj » 26 févr. 2009, 15:37

J'adore le dernier! la forme est splendide, qui fabrique cette fusée à pédales?

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Messagepar RoadRunnerSeb » 26 févr. 2009, 15:59

ça me rappelle étrangement la nuée de suppositoire à roulette du marathon shell

http://prometech.free.fr/spip/rubrique. ... rubrique=1

2007, déjà... , c'est mauvais de se faire vieux :old: :old: :old:
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Fabélectra
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Messagepar Fabélectra » 26 févr. 2009, 16:23

Sauf que lui, si tu lui donne litre d'essence, dans le meilleur des cas il aliment son réchaud, dans le pire il vomit tripes et boyaux, mais en aucun cas ça ne l'aidera à avancer, c'est un "vélo" en dessous...
Tu as participé au marathon Shell ? C'est un beau chalenge ! :D

J'ai une autre image sur laquelle on voit l'adresse de leur site internet, tu peux aller y jeter un oeil JMJ, mais ne rêve pas trop, c'est aussi cher qu'une EFI neuve ! :lol:

Image

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Messagepar Titi » 26 févr. 2009, 16:46

J'ai été tenté par l'électrification d'un Electra ou d'un Hawk mais finalement j'ai pris un Giant en VAE. Je l'ai depuis janvier.
C'est vraiment sympa de pouvoir venir au boulot avec sans arriver trempé de sueur. Çà pousse bien dans les cotes, la recharge est simple. Pour les parisiens que les VAE intéressent il faut aller voir Velectris, pour les autres : www.velectris.com.
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cose
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Messagepar cose » 26 févr. 2009, 17:37

:D yes, pour aller au boulot à moins de 10km c'est le top. :super:
pas d'assurance car < 25km/h, pas encore le port du casque? pas d'essence, possibilitée de le recharger au boulot (avec ou sans accord)
seul hic , le prix d'achat et une deuxième batterie en réserve, sa 's'use aussi.
dans un des test de test achats le flyer C6 premiun s'en sortais bien
prix du bolide de 2000€ à 2200€, 2eme batterie €630.00, sa fais un paquet d'essence et assurance pour mon solex sa!
Le Giant twist 1.1 comfort CS aussi , moins chère et une deuxième batterie d'origine
mais faut pas de permis non plus, que du bien pour ces engins. :lol:
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Ded31
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Messagepar Ded31 » 26 févr. 2009, 17:52

Le VAE Gitane, c'est pour ma douce compagne, pour moi... je verrais quand le genoux sera refait :cry:
En plus, perso je préfère le roller. 8)
Mais sinon, elle est super contente, on a choisi le modèle avec la batterie plus forte et elle fait environ 70 km avant de recharger. En plus, il est bô :!: et il lui va bien. :wink:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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