CT et pneus

[Tonton]

S'il pouvait ne plus avoir de langue, ce serait encore mieux !

Oui , mais Isabelle a les yeux bleus.... Alors !

[druid]

En y regardant de plus près, j'ai bien l'impression que ces andouilles de la concession Royal-Enfield de Clermont-Fd m'ont refilé une doc sur la Classic 350...

À voir la première ligne, on y parle d'un cadre double berceau.

Ceux qui ont des Bullet ou Classic 500 EFI, pouvez vous déjà vérifier si la taille des pneus correspond à celles de vos pétoires ?

M'est avis que cette doc est plutôt pour la 350 Classic...

[louis 911]

Merci quand même pour tes recherches Druid, mais ma 500 EFI n' a pas l'ABS et la batterie ne fait pas 8Ah mais 14Ah donc il s'agirait bien de la 350

[fab le motard]

Mis sur le site, je compléterais et corrigerais les fautes quand j'aurais un PC

[plouf]

En bas de page il est écrit bullet 350 service manual.

[yodeux]

Je me disais que je trouvais beaucoup de modèles de pneus
C'est du 90/90-19 52V et 110/80-18 58V

[JicéduVar]

Mis sur le site, je compléterais et corrigerais les fautes quand j'aurais un PC

Sur la doc de la 350 qu'il y a sur le site, ils n'indiquent même pas l'indice de vitesse, uniquement les dimensions des pneus.

ALL NEW CLASSIC 350 SERVICE MANUAL EURO V.JPG (86.65 Kio) Vu 2163 fois

[jeep91]

Attention document de qualité douteuse
Pression avant 32osi ou 2,2kg
Pression arrière 32psi ou 2,53kg
Ou est l erreur

[plouf]

Concernant l'himalayan, le manuel d'atelier comme le guide de l'utilisateur ne donnent ni indice de charge ni indice de vitesse pour les pneus.
Le seul et unique endroit ou ils sont indiqués c'est sur l'autocollant du bras oscillant!!!

[fab le motard]

Si ils sont réalistes, tant mieux, mais pour les bullets, tu ne pourrais mettre que des pneus qui permettent de rouler à plus de 200 ..

[QuentinRE33]

Ça va devenir une belle galère à l’avenir ces soucis de pneus… plus qu’à espérer que les contrôleurs ne soient pas trop regardant sur les pneus (sinon leur expliquer la situation, ça peut peut-être passer…)

Pour ma part, le changement de pneu a donné ça:
-à l’avant: origine Avon 90/90-19 52V remplacé par un Heidenau K34 en 3.25/0 R19 54H
-à l’arrière: origine Avon 110/80-18 58V remplacé par un Heidenau K34 en 3.50/0 R18 62S

Donc les indices de vitesse sont plus bas que l’homologation: 210 km/h pour l’avant et 180 km/h pour l’arrière si je me trompe pas (au lieu des 240 km/h d’origine). Néanmoins, les indices de charges sont plus élevés (mais c’est pas vraiment embêtant)

Ayant passé le CT (pas par conviction mais plus par la flemme de payer une amende en cas de rencontre avec la maréchaussée) avec mes Avon rincés, c’est passé de justesse et je suis tranquille jusqu’à 2027; on verra bien à ce moment-là comment ça va se passer

[druid]

Je suis repassé à la concession Royal-Enfield de Clermont-Fd, et j'ai pu obtenir ce qui semble être le bon document.

IMG-20250424-WA0001.jpg (85.68 Kio) Vu 1980 fois

[van.alstine]

J'ai pas tout suivi mais les pneus homologués pour les Bullets doivent tenir plus de 200 km/h ?
On ne précise pas combien de minutes (comme sur les Bugatti avant décomposition).

C'est du Raymond Devos ce truc là

[Dom]

Je n'ai jamais vu un contrôleur vérifier l'indice de vitesse...

[plouf]

Je n'ai jamais vu un contrôleur vérifier l'indice de vitesse...

Indice de charge, de vitesse et dimensions sont pourtant des points de contrôle prévus par le décret d'application qui a été publié au JO