Le B-Side de chez Mash
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Jano
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Re: Le B-Side de chez Mash
Pas sûr, les rayons ont l'air de correspondre.
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jadisenhiver
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Re: Le B-Side de chez Mash
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Jackymoto
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Re: Le B-Side de chez Mash
le constructeur économise un pot d'échappement! Prix+ poids.Je ne vois pas l'intérêt du deux en un sur ce type de produit si ce dernier n'est pas relevé afin de permettre des passages immergés de hauteur plus importante ce qui n'a pas l'air d'être le cas ici.
L’esthétique c'est surtout celle d'un machin prototype en cours d' essai.
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Daniel78
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Re: Le B-Side de chez Mash
Alain023 a écrit :Daniel78 a écrit :Alain023 a écrit :jpierre a écrit :525b.JPGau moins il ny aurait pas debat sur la sortie de boite en engrenage conique !
mais quel belle bete en sortie 2 en 1
Je ne vois pas l'intérêt du deux en un sur ce type de produit si ce dernier n'est pas relevé afin de permettre des passages immergés de hauteur plus importante ce qui n'a pas l'air d'être le cas ici.
Plus la place pour une sortie d'échappement à gauche en raison du couple conique ?
C'est certainement à cause de ce que tu avances Daniel mais n'aurait-il pas été judicieux d'en profiter pour surélever l'unique pot ?
Je suis d'accord avec toi Alain.
Par contre un silencieux en hauteur va venir casser l'oreille gauche du passager dans le panier.
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Daniel78
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Re: Le B-Side de chez Mash
Bon, il faut que Changyiang rappelle le dessinateur qu'ils ont viré, et qu'ils résilient leur abonnement à cette IA génératrice d'images.

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jpierre
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Re: Le B-Side de chez Mash
vu son prix a l' export vous avez quand meme un guidon
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mimi.lulu
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Re: Le B-Side de chez Mash
Son prix à l'export : on a la carte grise française avec ?
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Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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jpierre
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Re: Le B-Side de chez Mash
le side est simplement certifié CCC il lui faut une certification CE
ce que je sais c 'est qu il transite par un mandataire europeen en bulgarie pour diminuer les frais de douanes
ensuite la commande doit être superieur à 16 unites et le port par bateau n' est pas compris.
puis tu as les frais administratifs francais
pour être honnete pour qu' un importateur puisse gagner son beurre il faut que tu multiplies la somme par 2.5
ce que je sais c 'est qu il transite par un mandataire europeen en bulgarie pour diminuer les frais de douanes
ensuite la commande doit être superieur à 16 unites et le port par bateau n' est pas compris.
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mimi.lulu
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Re: Le B-Side de chez Mash
La certification des 3C assure-t'elle vraiment la norme UE et la carte grise française ?
J'ai un doute.
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jpierre
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Re: Le B-Side de chez Mash
tu peux l acheter par alibaba
mais fais gaffe mieux vaut passer par un mandataire
L'IA mais vous delirer mon cher...
https://french.alibaba.com/product-deta ... 5c0dIBWpth
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mimi.lulu
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Re: Le B-Side de chez Mash
Sidecar de moto Changjiang 500cc à 3 roues avec vitesse internationale 3 sièges par pied/6 vitesses
C'est quoi vitesse internationale ?D'autre part, je ne vois nulle part qu'ils parlent de certification ou homologation française, franchement...

Ça me fait penser au gars qui achète une Bullet qui vient directement d'Inde et qui se retrouve coincé parce qu'il ne peut pas faire les papiers en France.
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Jean-Luc aka mimi.lulu - ex-administrateur

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jpierre
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Re: Le B-Side de chez Mash
cest l importateur qui doit faire la certification!
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jpierre
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Re: Le B-Side de chez Mash
il faut pleurer la !
cest le responsable import europe demande lui la certification !!!
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jpierre
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Re: Le B-Side de chez Mash
tu vas en acheter 14? parce que cest le quota mini !!!!!!!
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druid
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Re: Le B-Side de chez Mash
" Sleek design and top-notch performance"


Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
