736 INTERCEPTOR 1964
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fab le motard
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Re: 736 INTERCEPTOR 1964
Jolie veille moto
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DOLO
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Re: 736 INTERCEPTOR 1964
Le matou ,je n'ai pas de retour négatif sur la boite ,pas précise du tout avec une trés grande course de selecteur mais rien d'inhabituel pour moi pis quand t'as passé la 4 tu l'oublies la boite.
Heureux les fêlés ,ils laissent passer la lumière.
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DOLO
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Re: 736 INTERCEPTOR 1964
je vais etre un peu hors sujet mais comment et quand devenir membre de la RA? ou trouver un cakendrier des rejouissances?
Heureux les fêlés ,ils laissent passer la lumière.
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DOLO
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Re: 736 INTERCEPTOR 1964
fab le motard:elle est pas vieille ma moto on a le meme age!!!!!!!!!
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Marco
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Re: 736 INTERCEPTOR 1964
le matou a écrit :il me semble que le point faible de cette magnifique moto était sa boite de vitesse, sous dimensionnée au regard de la puissance du moteur pour l'époque. Mais peut-être que je me trompe............
Selon ceux à qui "il semble que", ces twins RE étaient bourrés de "points faibles"... vilo, embrayage, BV tenue de route, fuites et tout le cortège de misères...
Selon ceux qui roulent vraiment avec (et sur ce forum, nous sommes au bon endroit pour les connaître), ces motos ne posent pas plus de problèmes que leurs contemporaines.

Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Daniel78
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Re: 736 INTERCEPTOR 1964
DOLO a écrit :fab le motard:elle est pas vieille ma moto on a le meme age!!!!!!!!!
Exactement !
Même année.

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PRYT
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Re: 736 INTERCEPTOR 1964
Marco a écrit :le matou a écrit :il me semble que le point faible de cette magnifique moto était sa boite de vitesse, sous dimensionnée au regard de la puissance du moteur pour l'époque. Mais peut-être que je me trompe............
Selon ceux à qui "il semble que", ces twins RE étaient bourrés de "points faibles"... vilo, embrayage, BV tenue de route, fuites et tout le cortège de misères...
Selon ceux qui roulent vraiment avec (et sur ce forum, nous sommes au bon endroit pour les connaître), ces motos ne posent pas plus de problèmes que leurs contemporaines.
Le seul véritable point faible des gros twins a été l'embrayage; la BV, agricole, ne pose pas de pb avec un embryage en bon état et bien réglé, ou moderne.
"« Le gros mono : un générateur de bonne humeur à basse fréquence ». Guido Bettiol
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DOLO
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Re: 736 INTERCEPTOR 1964
A lépoque de ma constellation j'avais le fameux embrayage dit a ciseaux ,n'étant pas au courant de sa mauvaise réputation je lai gardé durant des années sans aucun soucis particulier comme quoi!!!!!!
on ne leur avait pas dit que c'était impossible alors ils l'ont fait!
sur ce je vous laisse j'ai une distrib de C4 qui m'attend
on ne leur avait pas dit que c'était impossible alors ils l'ont fait!
sur ce je vous laisse j'ai une distrib de C4 qui m'attend
Heureux les fêlés ,ils laissent passer la lumière.
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Limobull
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Re: 736 INTERCEPTOR 1964
jbt a écrit :Oh, une moto?
Ca faisait longtemps qu'on n'en avait pas vu sur ce forum!
Une beauté originelle comme celle-là on appelle çà une motocyclette
C'est vrai qu'elle est magnifique, un truc cependant me chagrine, c'est la cassure de la ligne d'échappement au raccord du silencieux.
Notre ami Pryt aussi à tiqué à ce sujet en notant que cela condamnaient l'extraction de l'axe de roue en cas de crevaison.
Mais bon, y'a moyen d'y remédier en trouvant les bonnes pièces

FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse
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DOLO
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Re: 736 INTERCEPTOR 1964
non non l"axe passe sous les pots sans pb
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DOLO
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Re: 736 INTERCEPTOR 1964
- Fichiers joints
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DOLO
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Re: 736 INTERCEPTOR 1964
pfff le boulet que je fais désolé pour la repetition
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TIMBERBALL
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Re: 736 INTERCEPTOR 1964
Tu as également un chouette monstro
c'est une 900 
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DOLO
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Re: 736 INTERCEPTOR 1964
Non c"est un 800 S2R c'est sur que niveau freinage faut se rappeler sur laquelle je roule!!!
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