bullet 500 pneu avant mitas 3.50

[van.alstine]

Ne vas pas te redémonter l'épaule mon Fredo
ce serait con.

Et puis je vais appeler le gars de Vallecrosia pour voir ce qu'il me propose.
Le Dunlop j'en avais pas voulu, trop cher

[T Max 66]

Devant j ai un Michelin en 19, sur Internenette 48€ il y a deux ou trois ans

[Jackymoto]

A part sur les BM où je met du Michelin radial, toutes les autres (peu puissantes) sont en Mitas.
Les Mitas se bouffent vite mais c'est ce qui tient le mieux sur le mouillé. J'ai monté des Mitas à dessins et profil modernes
sur la BM 90 S de mon pote: on roule sur du velours .

[van.alstine]

Mitas H 06 en 3,25/19 pour l'arrière (comme à l'avant) commandé tout à l'heure, on verra comment il se comporte et surtout comment il s'use par rapport au H 02.
La semaine prochaine entre deux averses j'irai le faire monter,
à côté il y a deux trois concessios dont celui de Royal Enfield, s'il y a moyen d'essayer une 450 avant d'aller boire le cappuccino.

[louis 911]

Mitas H 06 en 3,25/19 pour l'arrière (comme à l'avant) commandé tout à l'heure, on verra comment il se comporte et surtout comment il s'use par rapport au H 02.
La semaine prochaine entre deux averses j'irai le faire monter,
à côté il y a deux trois concessios dont celui de Royal Enfield, s'il y a moyen d'essayer une 450 avant d'aller boire le cappuccino.

Le Mitas 3.25X19 à l'arrière sera trop mince, j' avais monté un Mitas H02 en 3.50X19 à l'arrière ça supportait difficilement le poids d'une passagère sur ma 500 RE Deluxe, après j'avais monté un H02 en 400X19 ça passait et ça allait beaucoup mieux, attention aussi aux indices de charge et de vitesse.

[fab le motard]

Oui le mitas est mou.

[van.alstine]

Louis
je roule seul sur mon motoculteur, je pèse une soixantaine de kg et comme je ne campe pas, même si je pars pour quelques temps je suis rarement chargé comme si j'envahissais la Pologne.

J'ai dû me dépanner une fois chez Trail 70 avec un TKC 80 à l'arrière en 3,25
l'ai usé jusqu'à la corde et ça allait nickel.

Faut pas oublier que c'est une moto de 27 CV qui atteint le 100 chrono par avis de grand frais et en descente.

[Jackymoto]

Les Mitas, je les gonfles à 2.5 bars et il supportent bien les 500kg de l' Ural quand je rapporte du bois de la campagne.
Par contre on pète plus de rayons qu'avec un Hedenau car ils ne dérapent pas.
Yves de Metz s'est plaint de valves arrachées avec sa 500 BSA, pourtant pas trés lourde.
J'en ai eu un il y a 10 ans qui avait un défaut de dessin qui faisait tortiller la moto.
.

[louis 911]

j' ai eu aussi un Mitas H06 déformé et un H03 ovalisé.

[Marco]

Sur mon Enfield-India, y'a toujours le H02 que Jacques a monté à l'avant quand je lui ai racheté la moto en 2010.
J'ai changé l'AR y'a un moment (j'ai monté un Avon Roadrider que j'avais sous le coude d'une ancienne roue de Bullet que j'avais depuis un moment).
Ça va, il ne s'use pas. De temps-en-temps, j'essuie les coulées d'huile qui viennent de la fourche quand la moto reste immobilisée un moment et ça roule.

[van.alstine]

j' ai eu aussi un Mitas H06 déformé et un H03 ovalisé.

Et tu montes toujours du Mitas ?

[Jackymoto]

Ce n'est pas parce qu'il y a eu une série foireuse il y a 10 ans que tous les pneus sont comme ça.
Le pneu à défaut, ce ne m'avait pas empêché de l'user au trognon.

[van.alstine]

Non en effet, mais ce n'est pas du Mitas que j'aurais monté en "première intention".
Pour l'instant je suis plutôt satisfait du H 06 devant.
Derrière j'ai eu je crois trois H 02, dont un avec lequel j'ai eu une crevaison assez bizarre.
Ce que je lui reproche c'est de se bouffer très vite.
Du coup je vais essayer un H 06 et on verra bien ...

Je gonfle toujours à un tout petit peu plus de 2 kg.

[louis 911]

j' ai eu aussi un Mitas H06 déformé et un H03 ovalisé.

Et tu montes toujours du Mitas ?

Non je suis passé au Heidenau K34 , de très bon pneus.

[Jackymoto]

Les Hedenau sont beaucoup plus raides et résistants, mais tiennent beaucoup moins bien que les Mitas sur le mouillé
ce qui est logique.