Rubrique BMW , comme les vélocettes
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Re: Rubrique BMW , comme les vélocettes
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T Max 66
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Re: Rubrique BMW , comme les vélocettes
van.alstine a écrit :Jackymoto a écrit :Velocette a fait faillite pas BMW ...même si ce n'est pas passé loin.
Comme Porsche, Ferrari etc ...
Et Ford Escort

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van.alstine
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Re: Rubrique BMW , comme les vélocettes
T Max 66 a écrit :Et Ford Escort
Ford a failli faire faillite ?

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jbt
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Re: Rubrique BMW , comme les vélocettes
Tonton a écrit :
Pi t'as déjà vu des Bm de trial ?

Plus officiellement, BMW a produit avant guerre pas mal de déclinaisons "trial" de ses modèles routiers (avec une idée derrière la tête) et s’est illustré plus d'une fois aux ISDT.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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van.alstine
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Re: Rubrique BMW , comme les vélocettes
jbt a écrit :Tonton a écrit :
Pi t'as déjà vu des Bm de trial ?
Plus officiellement, BMW a produit avant guerre pas mal de déclinaisons "trial" de ses modèles routiers (avec une idée derrière la tête) et s’est illustré plus d'une fois aux ISDT.
Ne me dites pas que c'est une photo du druid

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corto71
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Re: Rubrique BMW , comme les vélocettes
van.alstine a écrit :...

Nul n'a connu de mue joyeuse.
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druid
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Re: Rubrique BMW , comme les vélocettes
Plus officiellement, BMW a produit avant guerre pas mal de déclinaisons "trial" de ses modèles routiers (avec une idée derrière la tête) et s’est illustré plus d'une fois aux ISDT.
Les ISDT n'ont rien à voir avec le trial.
Quant au fait que bien molle aurait produit avant guerre des déclinaisons "trial" de ses pétoires de route, c'est n'importe quoi.
Des déclinaisons orientées "enduro", peut être, mais aucune moto de trial.
Celle qu'on voit sur cette photo est une "prépa" maison.
L'usine bien molle n'a jamais rien produit de tel.
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Re: Rubrique BMW , comme les vélocettes
Ne me dites pas que c'est une photo du druid
Aucun risque que je m'abaisse à rouler sur une de ces bouses.
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Re: Rubrique BMW , comme les vélocettes
par contre, qu'est-ce que t'en cause !! digne d'une pathologie psychiatrique. Une vraie névrose.
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van.alstine
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Re: Rubrique BMW , comme les vélocettes
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Re: Rubrique BMW , comme les vélocettes
druid a écrit :Plus officiellement, BMW a produit avant guerre pas mal de déclinaisons "trial" de ses modèles routiers (avec une idée derrière la tête) et s’est illustré plus d'une fois aux ISDT.
Les ISDT n'ont rien à voir avec le trial.
Quant au fait que bien molle aurait produit avant guerre des déclinaisons "trial" de ses pétoires de route, c'est n'importe quoi.
Des déclinaisons orientées "enduro", peut être, mais aucune moto de trial.
Celle qu'on voit sur cette photo est une "prépa" maison.
L'usine bien molle n'a jamais rien produit de tel.
C'est bien ce qu'il me semblait , mais n'étant ni spécialiste Bm ni de trial.....et de plus les années de production de la petite 250 de Bm ne concordent pas avec les compétitions trial des années 60 !
Les ISDT bien que très anciennes ne sont que des courses de tous terrains à l'esprit enduro , rien à voir avec les règles du trial....Oui l'image c'est une Bm 250 bidouillée , comme il y à des Tobec...J'aimerai bien savoir le poids de cette Bm dans sa " configuration " trial

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l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste !
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Re: Rubrique BMW , comme les vélocettes
La R27 a été produite jusqu'en 1966. 

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Re: Rubrique BMW , comme les vélocettes
fab le motard a écrit :par contre, qu'est-ce que t'en cause !! digne d'une pathologie psychiatrique. Une vraie névrose.
Ce n'est pas moi qui ai demandé la création de cette rubrique consacrée aux bien molles...
Maintenant que t'en as une sur les bras, qui tombe en rade à la moindre averse, faut que tu fasses avec, mon p'tit gars.
J'ai un briquet, si tu veux.
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Re: Rubrique BMW , comme les vélocettes
.J'aimerai bien savoir le poids de cette Bm dans sa " configuration " trial![]()
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