Taxe à 33% sur les motos de plus de 450cc

[Daniel78]

...
Et alors Daniel, c'est quoi cette moto ?

Une Ariel Square Four Mk1 de 1953.

Mais encore une fois, ce n'est pas la moto le souci, c'est moi avec cette moto.

Plus de deux fois 450 cc du coup !

Je vais la faire réimmatriculer en Andorre.
Mon yacht est immatriculé au Panama, je vais regarder s'ils font aussi les motos.

[Alain023]

...
Très jolie l'Ariel, j'ai cherché une photo sur internet.
Elle a 4 cylindres ?

Oui, 4 cylindres 1000 cm3... et 35 ch.
Je me retrouve dans le collimateur de LFI pour la spoliation.

J'aime la souplesse et l'allonge, ça correspond à ma conduite. Sur une belle route vallonnée enveloppée d'arbres ou bordée de haies, se laisser glisser dans la descente puis filer jusqu'en haut sur un souffle tout en restant en 4ème.

La MkI c'est la version bitube (mais 4 cyl), juste avant la MkII 4 tubes de la vidéo.
Ca ressemble plus à ça :

Screenshot_20251025-091734.jpg

La tienne est très chouette aussi.

[T Max 66]

...
Et alors Daniel, c'est quoi cette moto ?

Une Ariel Square Four Mk1 de 1953.

Mais encore une fois, ce n'est pas la moto le souci, c'est moi avec cette moto.

Plus de deux fois 450 cc du coup !

Je vais la faire réimmatriculer en Andorre.
Mon yacht est immatriculé au Panama, je vais regarder s'ils font aussi les motos.

En PL ou en CZ, ca te coute 1500 euros et plus de PV ni point, et si tu fais gauler sur la route , tu dis que c est une voiture de loc ( mais bien sur tout le monde sais qu elle t appartient ) mais on ne peut rien faire

[Daniel78]

...
Et alors Daniel, c'est quoi cette moto ?

Une Ariel Square Four Mk1 de 1953.

Mais encore une fois, ce n'est pas la moto le souci, c'est moi avec cette moto.

Plus de deux fois 450 cc du coup !

Je vais la faire réimmatriculer en Andorre.
Mon yacht est immatriculé au Panama, je vais regarder s'ils font aussi les motos.

En PL ou en CZ, ca te coute 1500 euros et plus de PV ni point, et si tu fais gauler sur la route , tu dis que c est une voiture de loc ( mais bien sur tout le monde sais qu elle t appartient ) mais on ne peut rien faire

Oui mais pour mon yacht (6 ch sans permis), ça marche aussi ?
En Pologne ils ont la mer, mais en République Tchèque ?

[Marco]

Salut !

Fin de l'alerte, LFI retire son texte, admettant qu'il était mal ficelé. Et en effet, la taxation sur les motos +450 cm3 était basée sur un vieux barème des impôt.
Des copains ont eu des responsables de LFI au téléphone, c'est même remonté jusqu'à Cocquerel, le projet d'amendement est mis au panier... jusqu'à la prochaine connerie !

[druid]

Pour ce qui est de pondre des conneries, on peut faire confiance à LFI !

[fab le motard]

Salut !

Fin de l'alerte, LFI retire son texte, admettant qu'il était mal ficelé. Et en effet, la taxation sur les motos +450 cm3 était basée sur un vieux barème des impôt.
Des copains ont eu des responsables de LFI au téléphone, c'est même remonté jusqu'à Cocquerel, le projet d'amendement est mis au panier... jusqu'à la prochaine connerie !

Ah ? Ces élus écouteraient leurs militants? On peut leur faire remonter des trucs. C'est intéressant

[druid]

Le problème, c'est avant tout que les militants de ce parti écoutent les conneries de ceux qu'ils ont élus.

[Jide38]

Pour ce qui est de pondre des conneries, on peut faire confiance à LFI !

S'ils étaient les seuls ça ne serait pas bien grave...

[druid]

Effectivement.

Mais la LFI est tout de même experte dans le domaine.

[Marco]

Salut !

Fin de l'alerte, LFI retire son texte, admettant qu'il était mal ficelé. Et en effet, la taxation sur les motos +450 cm3 était basée sur un vieux barème des impôt.
Des copains ont eu des responsables de LFI au téléphone, c'est même remonté jusqu'à Cocquerel, le projet d'amendement est mis au panier... jusqu'à la prochaine connerie !

Ah ? Ces élus écouteraient leurs militants? On peut leur faire remonter des trucs. C'est intéressant

En l'occurrence, l'alerte n'est pas remontée par les militants, mais par des contacts plus avisés et plus directs. Et heureusement vu que les militants de LFI seraient plutôt d'accord avec l'idée de considérer les motos comme des produits de luxe.

[jbt]

Et heureusement vu que les militants de LFI seraient plutôt d'accord avec l'idée de considérer les motos comme des produits de luxe.

Ce qu'elles sont factuellement aujourd'hui.
Je serais curieux de savoir quelle est,parmi les acheteurs de motos neuves de plus de 450 cm3 aujourd'hui, la proportion de ceux appartenant au dernier décile de revenus (les 10% les plus riches), soit gagnant au delà de 4000€ mensuels.
Je pense qu'on doit être au delà des 90%.

[fab le motard]

Et heureusement vu que les militants de LFI seraient plutôt d'accord avec l'idée de considérer les motos comme des produits de luxe.

Ce qu'elles sont factuellement aujourd'hui.

Oui

[Marco]

Quand une formation politique commence à décréter ce qui est de luxe ou pas, c'est-à-dire de quoi ont besoin les gens et de quoi ils devraient se passer, on est en route pour aller tout droit vers le maoïsme ou pour la Corée du nord.

[jbt]

Sans vouloir aller jusqu'à Pyongyang, prendre cette direction dans un pays ou une partie de la population n'arrive plus à se loger ou à se soigner et ou une autre continue à s'offrir des jouets de plus en plus chers n'est pas forcément déconnant si on ne veut pas que cette fracture entre ceux qui ne peuvent plus satisfaire leurs besoins vitaux et ceux qui ne savent plus comment satisfaire leurs envies atteigne un tel ecart que ça mette ce pays en péril. Ces deux mondes se côtoient d'ailleurs de moins en moins souvent, l'un ignorant ou déniant que l'autre existe...