Sérieusement ? l'entretien d'un flat BM est un vrai bonheur, tout est tellement accessible.
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Et une 80 G/S c'est un plaisir à balancer (non, pas dans le fossé !) à chaque virage de départementale. L'équilibre naturel de ces bécanes est vraiment bluffant, même moi qui suis un trouillard né à bécane je m'amusais partout à leur guidon.
Je suis passé à autre chose quand la mode s'en est emparée et qu'on voyait des G/S rincées à 9000€ sur LBC. J'ai bradé les miennes à des amis, et basta.
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Par contre je n'aime pas les grosses 3 et 4 cylindres, et j'ai arrêté à partir des 1200 GS qui sont impressionnantes de facilité, mais bon, la qualité de fabrication a bien baissé je crois.
Sans compter que je ne saurais pas assurer l'entretien des modèles actuel. Et leur volume, hauteur, poids et prix sont rédhibitoires à mes yeux.
