Sur les routes de l'Empire romain

[skoncey]

Mais il y a 1500 ans les gens devaient être plus entrainés et endurants à la marche qu'aujourd'hui

Presque 2 000 ans, les grandes voies romaines ont été réalisées à la fin de la République (2ème/1er siècle avant J.-C) jusqu’au début de l'Empire (1er siècle de notre ère.).

[Tonton]

Par chez moi ...http://echo.auxerre.free.fr/dossier_tel ... omaine.pdf

Et tout à coté ,à Fontenoy ( la bataille , déjà posté des images du site ) https://www.sainpuits.fr/index.php?opti ... Itemid=643

[Daniel78]

Par chez moi ...http://echo.auxerre.free.fr/dossier_tel ... omaine.pdf

Et tout à coté ,à Fontenoy ( la bataille , déjà posté des images du site ) https://www.sainpuits.fr/index.php?opti ... Itemid=643

Un véritable travail de Romain !
D'autant que les pelleteuses et les rouleaux compresseurs devaient être rares.

voie-romaine.jpg (166.58 Kio) Vu 2452 fois

[Daniel78]

Mais il y a 1500 ans les gens devaient être plus entrainés et endurants à la marche qu'aujourd'hui

Presque 2 000 ans, les grandes voies romaines ont été réalisées à la fin de la République (2ème/1er siècle avant J.-C) jusqu’au début de l'Empire (1er siècle de notre ère.).

[Jide38]

Un véritable travail de Romain !
D'autant que les pelleteuses et les rouleaux compresseurs devaient être rares.

Oui, surtout un travail d'esclave, beaucoup moins rares que les engins de TP à l'époque.

[Tonton]

Par chez moi ...http://echo.auxerre.free.fr/dossier_tel ... omaine.pdf

Et tout à coté ,à Fontenoy ( la bataille , déjà posté des images du site ) https://www.sainpuits.fr/index.php?opti ... Itemid=643

Un véritable travail de Romain !
D'autant que les pelleteuses et les rouleaux compresseurs devaient être rares.

voie-romaine.jpg

Oui mais la main d'oeuvre en quantité illimitée et pas chère , pour pas dire gratos....

[Daniel78]

L'arrière grand père de mon père était un tout petit bonhomme et compagnon.
Il allait se louer à Lyon comme maçon en hiver. Ça faisait plus de 300km de route qu'il se tapait à pied,
et le retour au printemps. En temps que compagnon, j'ose espérer qu'il avait des points de chute mais il
devait souvent dormir dans les granges.

Mon père me racontait qu'étant gamin, pour se rendre à la grande ville avec sa mère, ils allaient à pied. L'autocar ne devait pas être dans leurs moyens, et a part le toubib et quelques autres notables, l'automobile était rare à la campagne.

Aujourd'hui par la route c'est 25 km.
A pied et à l'époque, je ne sais pas. Ils devaient surement suivre la route (non goudronnée).
Mon père était né en 1935.

[Ded31]

Il faudrait aussi enlever à César ce qui ne lui appartient pas.
Les Gaulois avaient déjà bien avancé le réseau routier.
https://www.persee.fr/doc/efr_0000-0000 ... 116_1_3707

[nirlo]

On peut aussi relativiser le travail des romains. J'ai ouï dire que les voies romaines n'étaient telles qu'on se l'imaginait (comme sur l'illustration au dessus) que dans les villes, ex. Pompéi et Herculanum et aux abords de celles-ci (pourquoi pas une lieu alentour) et ensuite c'était juste des chemins non pavés mais entretenus. Ne serait ce que par leur fréquentation qui empêchait l'herbe de trop repousser.
Cet été en vacances dans le Nord, j'ai pu visiter les vestiges romains à Bavay, commune de l'Avesnois qui se trouvait au carrefour d'axes majeurs.La voie romaine Bavay-Tongres est une section d'un des axes majeurs de la Gaule septentrionale qui reliait deux points stratégiques, la Mer du Nord depuis Boulogne jusqu'au Rhin à Cologne.
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... QStsDn8Wwx
https://forumantique.fr/lieu

Sur la carte extraite du site présenté par Daniel c'est Bagacum

Screenshot_2025-11-08-21-06-27-248_org.mozilla.firefox.jpg (32.65 Kio) Vu 2387 fois

[Daniel78]

Il faudrait également tenir compte des voies navigables et des routes maritimes.
Apparemment le projet travaille sur ces deux modes de transport, pour venir compléter le calcul d'itinéraire terrestre.
Les longs trajets de marchandise étaient probablement mixtes : routes, fleuves, mer.

[1R7]

Puisqu'on est chez les Romains, voilà un livre qu'il est bien ...

Empire.jpg (80.18 Kio) Vu 2322 fois

...

[three wheels]

Trouvé ça par hasard ce matin, je sais pas si ça a un rapport:
https://www.geo.fr/histoire/300-000-kil ... wtab-fr-fr

[PRYT]

On peut aussi relativiser le travail des romains. J'ai ouï dire que les voies romaines n'étaient telles qu'on se l'imaginait (comme sur l'illustration au dessus) que dans les villes, ex. Pompéi et Herculanum et aux abords de celles-ci (pourquoi pas une lieu alentour) et ensuite c'était juste des chemins non pavés mais entretenus. Ne serait ce que par leur fréquentation qui empêchait l'herbe de trop repousser. :

Tu as raison:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_romaine
"Les surfaces des voies étaient constituées de terre et de sable (via terrana), le plus souvent de graviers ou de graviers enrobés de béton (via glarea strata). On s'éloigne de l'image d'Épinal des voies pavées ou dallées (via lapide strata) onéreuses qui représentent sans doute moins d'1 % des voies en Gaule[2]."

[nirlo]

En voilà un en tout cas qui n'a pas eu peur de marcher : https://www.ouest-france.fr/leditiondus ... 3a136fc64b
Monsieur !

[QuentinRE33]

Que les routes soient romaines ou gauloises, on remarque facilement que certaines n’ont pas changées depuis leur construction et existent toujours (et ont même évoluées en autoroutes aujourd’hui par exemple)