Ça Jawa et ça revient...
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Jackymoto
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Re: Ça Jawa et ça revient...
A l'avant comme sur une Royal...ou une 125 Honda.
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Marco
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Re: Ça Jawa et ça revient...
Daniel78 a écrit :
Mais qu'est-ce qu'ils racontent ?
"Cylindrée : 334 cm3, alésage x course : 81×65 mm (cotes moteur super carrées, c’est l’allonge qui est optimisée)...
Le moteur est longue course, selon le site Jawa France, ce qui veut dire qu’elles vont être plus nerveuses que les Royal Enfield, qui a dit dans le fond : »ce n’est pas bien difficile » …"
Mais qu'est-ce qu'ils racontent ? N'importe quoi !
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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plouf
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Re: Ça Jawa et ça revient...
Essai de la Jawa:
Pas emballé, je trouve la RE classique plus convaincante.
Pas emballé, je trouve la RE classique plus convaincante.
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jpv17
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Re: Ça Jawa et ça revient...
plouf a écrit :Essai de la Jawa:
Pas emballé, je trouve la RE classique plus convaincante.
Très jolie machine, MAIS : Les vibrations au delà de 90, comme les RE EFI 500, et une consommation excessive !
Bref je préfère ma Bullet 350.
Quand on y a goûté on y RE vient. 