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Taurim
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Messagepar Taurim » 13 janv. 2026, 19:39

Daniel78 a écrit :Étonnant de voir deux Baghera blanches identiques sur la même photo, se suivant.
Elles rentraient probablement à Poissy.


Pas si identiques que ça. Celle au premier plan est une rare Bagheera Courrèges vu le monogramme à l'arrière, le pare choc arrière blanc et la teinte de l'intérieur.
Celle qui est plus loin est une Bagheera "normale" (pare choc noir, pas de monogramme, intérieur qui semble noir). Normalement le blanc est différent mais la photo ne permet pas d'en juger.

Image

Image

Image
(les jantes sont celles d'une série 2)

J'ai eu une "X" de 1980 ;)

Image
(peinture des jantes non conforme, j'ai corrigé ça plus tard)


van.alstine
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Messagepar van.alstine » 13 janv. 2026, 22:32

Si seulement ils avaient mis un vrai moteur là dedans
le U 8 était envisagé et puis ...

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Taurim
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Messagepar Taurim » 13 janv. 2026, 22:42

Pour en avoir discuté avec des anciens de Matra qui ont trempé dedans, le moteur U8 qui était en fait 2 moteurs Simca accouplés par une chaîne avait un rendement bien pourri, un bon gros bruit de machine à coudre au ralenti et une consommation doublée… C’était juste après 1973…

Ayant aussi eu une Murena 2.2 avec le moteur équipé du kit 142 Cv, là ça marchait super bien.
Mais Simca était dans la merde pour finir par le rachat par PSA après celui de Chrysler. Il n’y avait probablement pas beaucoup de clients prêts à se lancer là dedans. Surtout avec les vendeurs Peugeot qui ne voulaient pas vendre la voiture et un Kit à acheter et monter séparément. Ils préféraient vendre leur 205 GTI qui leur rapportait plus en commission.

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Messagepar Daniel78 » 13 janv. 2026, 23:39

Taurim a écrit :
Daniel78 a écrit :Étonnant de voir deux Baghera blanches identiques sur la même photo, se suivant.
Elles rentraient probablement à Poissy.


Pas si identiques que ça...

Bien vu ! ;)

J'avais vu un sujet sur la Baghera Courreges, mais je ne sais plus où. POA ?
Modifié en dernier par Daniel78 le 14 janv. 2026, 09:11, modifié 1 fois.

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Messagepar Ded31 » 13 janv. 2026, 23:43

van.alstine a écrit :Ça fait du bien de revoir des Bagheras, R 17, 504, Saviem etc ....
Il y a même une superbe GS qui semble s'être faite arrêter par la maréchaussée ...:mrgreen:
:D

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Messagepar ligérien » 13 janv. 2026, 23:53

R16 , taunus devant l'ami 8?

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Messagepar L'Argonnais » 14 janv. 2026, 08:24

Taunus avec un moteur Ford V4

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Messagepar Daniel78 » 14 janv. 2026, 08:50

Devant l'autocar Saviem, je dirais Mercedes SE W116 avec ses deux essuie-glaces l'un contre l'autre.

Et devant la Mercos, on aurait pas une superbe Toyota Celica ?

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Messagepar fab le motard » 14 janv. 2026, 09:05

et les motos ? hein , les motos ?

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Messagepar Daniel78 » 14 janv. 2026, 09:34

Bah les motos, s'agissant de gendarmes, d'après la culotte et les bottes de cavalerie, je dirais BMW R60.

Mais je laisse Claude confirmer.
:p

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Messagepar three wheels » 14 janv. 2026, 10:45

Pour les motos, là on est pas en zone gendarmerie et elles sont blanches . Au vu de l'année de bagnoles ce sont des R60/5.
Et ce tunnel, mon pire souvenir de side cariste . Bloqué dedans presqu'une heure au retour de Bretagne avec mon épouse et ma cadette dans le panier.
On a bien cru y rester . :larme:
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
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Messagepar mimi.lulu » 14 janv. 2026, 10:53

C'est quoi, c'est où ce tunnel ?

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Messagepar jipounet » 14 janv. 2026, 11:15

il est dans une ville qui porte le nom du saint protecteur des nuages
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment ^^

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Messagepar three wheels » 14 janv. 2026, 11:21

mimi.lulu a écrit :C'est quoi, c'est où ce tunnel ?

Tu le fais exprès là ???? C'est pas possible !!!
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.

Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!

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Ded31
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Messagepar Ded31 » 14 janv. 2026, 11:30

Tunnel de saint-C.....

:036:
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