Message sur mon compteur

[Intrud40]

Si tu as un multimètre, c'est assez facile de vérifier la tension de la batterie et le bon fonctionnement du circuit de charge.

Ton Intruder 1500 devait embarquer moins d'électronique.

Est-ce que tu as ajouté des accessoires électriques, poignées chauffantes, éclairage additionnel ?
Est-ce que tu branches un mobile ou un GPS sur la prise USB ?
Est-ce que tu circules beaucoup en agglomération ?

Non rien de tout ça

[Intrud40]

Ça ne veut rien dire.

La batterie d'origine de ma vieille Bullet fonte a duré 13 ans.
La seconde a lâché au bout de deux ans.

Oui c'est sur

[Intrud40]

Sur ma meteor (350) j'ai eu le même message !
Une cosse de batterie était desserrée !!!!!
Mauvais contact !
Un coup de clef et hop, message disparu !

Oui elle sort de révision

[Intrud40]

Merci pour toutes vos réponses positives
Profitez bien de vos sorties à Moto

[Intrud40]

Voilà j'ai changé ma batterie a peine 2 ans et demi (118€ avec la pose) . J'ai parcouru seulement 25 km du garage à chez moi le message ne sais pas allumé , il va falloir que je roule car une batterie n'est garantie que 6 mois

[druid]

Il faut simplement penser à mettre un petit coup de charge de temps en temps, si tu ne fais pas rouler ta moto régulièrement.

En revanche, laisser sa batterie branchée en quasi permanence à un chargeur d'entretien, est une mauvaise idée.

[Hervé01300]

Voilà j'ai changé ma batterie a peine 2 ans et demi (118€ avec la pose) . J'ai parcouru seulement 25 km du garage à chez moi le message ne sais pas allumé , il va falloir que je roule car une batterie n'est garantie que 6 mois

ah oui quand même ! c'est quoi comme batterie a ce prix la ?

[fragdegre]

En revanche, laisser sa batterie branchée en quasi permanence à un chargeur d'entretien, est une mauvaise idée.

Salut. Je ne comprends pas. Il me semble qu'un chargeur d'entretien va faire des cycles de charge et décharge non? Je suis preneur de toute explication.

[JD92]

Voilà j'ai changé ma batterie a peine 2 ans et demi (118€ avec la pose) . J'ai parcouru seulement 25 km du garage à chez moi le message ne sais pas allumé , il va falloir que je roule car une batterie n'est garantie que 6 mois

ah oui quand même ! c'est quoi comme batterie a ce prix la ?

L'heure de M.O est chère de nos jours.....

[Hervé01300]

ouais on va dire ça .

[Daniel78]

En revanche, laisser sa batterie branchée en quasi permanence à un chargeur d'entretien, est une mauvaise idée.

Salut. Je ne comprends pas. Il me semble qu'un chargeur d'entretien va faire des cycles de charge et décharge non? Je suis preneur de toute explication.

Des cycles de décharge, pas vraiment.

Un chargeur d'entretien, lorsqu'il est dit "intelligent" (terme pompeux), va mesurer à intervalles réguliers la tension de la batterie pour estimer sa charge.
Il pourra ainsi arrêter le fort courant de charge s'il estime que la recharge est suffisante. Ce que ne fera pas un chargeur classique "à l'ancienne".
S'il reste branché, il basculera en mode charge flottante, c'est à dire qu'il maintiendra un très léger courant de charge pour compenser la décharge naturelle de la batterie.

[fragdegre]

Des cycles de décharge, pas vraiment.

Un chargeur d'entretien, lorsqu'il est dit "intelligent" (terme pompeux), va mesurer à intervalles réguliers la tension de la batterie pour estimer sa charge.
Il pourra ainsi arrêter le fort courant de charge s'il estime que la recharge est suffisante. Ce que ne fera pas un chargeur classique "à l'ancienne".
S'il reste branché, il basculera en mode charge flottante, c'est à dire qu'il maintiendra un très léger courant de charge pour compenser la décharge naturelle de la batterie.

Merci Daniel. Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi Claude dit de ne pas laisser brancher en permanence. Depuis des années, les motos que j'utilise peu sont branchées sur Optimate et je n'ai pas eu de problème de durée de vie de batterie. J'ai parfois l'impression que le débat chargeur "intelligent" est comme le débat Mecacyl (additif pour huile). Chacun a son avis mais il n'y a pas de consensus... D'où ma question: s'il y a des arguments solides pour ne pas laisser un chargeur branché en continu, je suis preneur.

[druid]

Pourquoi est-ce une mauvaise idée ?

Tout simplement parce que ça ne sert strictement à rien.

Tu vérifies la tension de la batterie une fois par mois, à l'aide d'un multimètre. Et si besoin est, tu branches le chargeur à cette occasion.

[fab le motard]

ou alors rouler ... c'est bien aussi rouler

[van.alstine]

J'ai deux chargeurs de batterie et de temps en temps je mets un coup aux meules,
sur les deux les plus chiantes d'accès (Ducati et Suzuki) j'ai mis à posté le petit câble que tu branches à la place des pinces.