RIP URAL
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fab le motard
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Les premiers 750, plus fiable
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fab le motard
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si vous ne craignez pas trop les horreurs ...
on dirait un side mash qui a enculé un trail CF MOTO ...
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Tonton
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Re: RIP URAL
C'est vrai que vu sous cet angle......


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Marco
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Re: RIP URAL
Sous cet angle, c'est un Dnepr.
Je suis la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Tonton
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Re: RIP URAL
mouai...faudrait y regarder de plus près !
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plouf
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Re: RIP URAL
Marco a écrit :Sous cet angle, c'est un Dnepr.
Effectivement, il y a bien le logo dnepr sur l'avant du moteur.
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fab le motard
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Re: RIP URAL
y a que dnepr qui faisait des culasses carrées comme ca
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Re: RIP URAL
Limobull a écrit :En fouillant dans mes archives j'ai retrouvé ces photos prises en 2004 chez Trophy Moto (Jean Burdet) devant son premier magasin.
Il occupait tout le trottoir. En ces temps déjà lointains, y'en avait de l'Ural et de la Royal![]()
![]()
Trophy 2004-1.JPG
Trophy 2004-2.JPG
Trophy 2004-3.jpg
Trophy 2004-4.jpg
Trophy 2004-5.jpg
Trophy 2004-6.jpg
Trophy 2004-7.jpg
il y avait aussi une R18 Break qui atttendait au feu
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment 

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fab le motard
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druid
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Re: RIP URAL
Put'1 que c'est moche !
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: RIP URAL
druid a écrit :Put'1 que c'est moche !
Il arrive que nos avis se rejoignent ...
Un croisement entre une cfmoto, un chang et une cb500.
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druid
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Re: RIP URAL
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Re: RIP URAL
Malheureusement, il faut comprendre que les goûts esthétiques en matière de moto de la plupart des membres de ce forum ne sont plus en adéquation avec le marché moderne. Indiquez-moi une moto non "néo-rétro" qui ne soit pas "moche"...
La vraie limitation, c'est d'avoir passé des heures carrées sur un modèle entièrement "repensé", pour au final lui adjoindre un moteur 450cc de 34 chevaux... Le commentateur essaie de nous convaincre du contraire, mais il admet devoir cravacher la bête pour la pousser à 100 en fin de 5e...
Pourquoi ne pas lui avoir collé un 750cc plus moderne ? Les chinois doivent bien avoir ça, non ?
La vraie limitation, c'est d'avoir passé des heures carrées sur un modèle entièrement "repensé", pour au final lui adjoindre un moteur 450cc de 34 chevaux... Le commentateur essaie de nous convaincre du contraire, mais il admet devoir cravacher la bête pour la pousser à 100 en fin de 5e...
Pourquoi ne pas lui avoir collé un 750cc plus moderne ? Les chinois doivent bien avoir ça, non ?
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Jano
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Re: RIP URAL
fab le motard a écrit :https://www.youtube.com/watch?v=G93uHsvrGkE
C’est traduit en langage des signes ?
Quand une jolie personne passe et que le sage désigne ses fesses, l'imbécile croit qu'il veut parler de la lune.
