les BMW originales

[druid]

BMW R 60 type 2.JPG
Bonjour
on peut tout faire autour d'un flat!!!!
S'il y en a une originale en 1972, c'était sur la base de la R 60 type 2, ma pétrolette de l'époque avec du polyester artisanal perso, sorti des mains de mon frère aîné et moi même, réservoir 32 litres, modèle unique avec une seule réplique à l'époque. Le tête de fourche et le réservoir était rouge teintés dans le gel coat et le bas gris clair. Le moule pour le réservoir avait commencée par un tas de pierres collées au plâtre et recouvert d'une épaisse couches de plâtre à travailler. On était jeunes et beaux et pleins d'entrain!!
On ne connaissait pas les rivets pop!
Le carénage avait été reproduit plusieurs fois.

Carénage sacrément pompé sur un Avon Mitchenall Bros.Ltd de Velocette...

[supermeteorchama17]

Oui, le tête de fourche provient d'un pompage, moulage sur un récupéré cassé chez Valdevit (Valdo pour les connaisseurs) à Corbeil Essonnes (91),
mais je ne sais plus le modèle.
On y allait plusieurs fois par mois, fouiller dans son tas de déposes jetées, comme des réservoirs, garde boue, selle à coque....
Sur du polyester, tout peut se réparer, mais après il faut faire une peinture. La dernière réparation que j'ai faite pour un pote sur une yamaha 1000 Fazer, tête de fourche déchiré suite à une chute, date de quelques années, (2017 ou 18) ici, quand on avait encore un moto club.
Maintenant les produits pour faire du polyester coûtent plus chers que le rosbeef, alors faut se calmer. J'ai fait un toit de boite aux lettres à deux pentes pour un ami, prix de revient environ 200 €.

[fab le motard]

BMW R 60 type 2.JPG
Bonjour
on peut tout faire autour d'un flat!!!!
S'il y en a une originale en 1972, c'était sur la base de la R 60 type 2, ma pétrolette de l'époque avec du polyester artisanal perso, sorti des mains de mon frère aîné et moi même, réservoir 32 litres, modèle unique avec une seule réplique à l'époque. Le tête de fourche et le réservoir était rouge teintés dans le gel coat et le bas gris clair. Le moule pour le réservoir avait commencée par un tas de pierres collées au plâtre et recouvert d'une épaisse couches de plâtre à travailler. On était jeunes et beaux et pleins d'entrain!!
On ne connaissait pas les rivets pop!
Le carénage avait été reproduit plusieurs fois.

Superbe, ça fleur bon les années 60, la vitesse

[Hervé01300]

j'ose même pas imaginer si un jour pour une quelconque raison le pilote vient a se retrouver a glisser vers l'arrière l'état du bonhomme surtout au niveau des bijoux de famille et du SIF .
Bref c'est bien moche .

Tu as glissé souvent sur le garde boue AR ?
Moi c’est l’absence d’avant qui me tend perplexe...

Moi ,non mais on voit de tout dans les accidents ,enfin en tout cas pour moi c'est pas très safe et je ne comprend pas comment ça peut passer le CT dans les règles parce que bien sur il y a toujours moyen qu'il soit ok parce vu les tromblons qui sont a vendre sur LBC ....

[Jide38]

On n'en est pas loin, sur cette Benda... homologuée.

https://www.benda-moto.com/napoleon-250/

Benda, ils ont aussi un modèle avec un pneu arrière de 310...
il y a un an ou deux, le concessionnaire RE d'Annonay avait rentré 6 ou 7 de ces machins. Il s'en est mordu les doigts pendant un moment...

[druid]

chez Valdevit (Valdo pour les connaisseurs) à Corbeil Essonnes (91),

Oui, bien sûr.

J'étais allé y récupérer un B33.

[three wheels]

chez Valdevit (Valdo pour les connaisseurs) à Corbeil Essonnes (91),

Oui, bien sûr.

J'étais allé y récupérer un B33.

Bonjour Mr. Druid, allongez vous et racontez moi . C'est de ce jour là qu'est née votre phobie de la RP et des parisiens ??

[druid]

Non.
Bien avant.

Mais là, je n'avais d'autre choix que de me rapprocher de cette jungle urbaine nauséabonde.
J'avais rendez-vous avec le vendeur de la B33.

[Jide38]

On a toujours le choix

[Tonton]

Bon choix Madame, bon choix Monsieur !

[jipounet]

On n'en est pas loin, sur cette Benda... homologuée.

https://www.benda-moto.com/napoleon-250/

Là, on touche le fond... Va falloir se lever tôt pour en trouver un capable de creuser encore. Rien que le nom, napoléon... La prochaine Ducati va s'appeler mussolini ?

En plus de la Napoleon 250 et 500 cm3, il y a la Chinchilla 500 cm3
on a bien eu des Citroën Picasso : je ne vois toujours pas le rapport entre le peintre et le monospace qui ressemble à un demi oeuf dur à 4 roues...

[van.alstine]

En tous cas le tout premier Picasso qui ressemblait en effet à un oeuf était un excellent véhicule très bien pensé en termes de praticité et d'ergonomie et de visibilité pour les passagers.
On a parcouru l'Écosse à 5 et même avec le volant du mauvais côté (comme la circulation) nous étions totalement conquis par le Pikachu.

[jipounet]

En tous cas le tout premier Picasso qui ressemblait en effet à un oeuf était un excellent véhicule très bien pensé en termes de praticité et d'ergonomie et de visibilité pour les passagers.
On a parcouru l'Écosse à 5 et même avec le volant du mauvais côté (comme la circulation) nous étions totalement conquis par le Pikachu.

pour partir en Irlande, faut que j'étudie comment mettre le guidon de la Super Meteor à droite.

[Marco]

...pour partir en Irlande, faut que j'étudie comment mettre le guidon de la Super Meteor à droite.

Y'a pas un tuto de JPV17 sur le site ?

[druid]