[Fil ouvert] Qu'avez-vous fait à votre ROYAL aujourd'hui ?

[Jano]

Merci.
C’est écrit en étranger.
Mais je regarde les images.
C'est simple.

[jpv17]

Oui, c'est bien résumé, mais pas si simple car pas toujours réaliste. Problème d'accessibilité, et de visibilité. Même Hitch dit pour la dépose du logo " this is awkward". Alors qu'il y a une solution bien moins infernale et aléatoire. Pareil pour la fixation du compte tours, on peut faire plus facile, heureusement.

[van.alstine]

C'est important d'avoir un compte-tours sur un motoculteur ?

[jpv17]

C'est important d'avoir un compte-tours sur un motoculteur ?

Non, juste un p'tit plaisir à défaut de Rolex.

[van.alstine]

[druid]

C'est important d'avoir un compte-tours sur un motoculteur ?

Il y en a bien un sur les bien molles...

[van.alstine]

C'est important d'avoir un compte-tours sur un motoculteur ?

Il y en a bien un sur les bien molles...

ou comment faire feu de tout bois ...

Disons qu'il y a des motos où ça sert, mais sur un mono "contemplatif" pour rouler le nez au vent ça ne me manque pas.
Après je comprends JP qui se fait plaisir.

[halfamile]

C'est important d'avoir un compte-tours sur un motoculteur ?

Il y en a bien un sur les bien molles...

Surprenant... A mon avis ils ne vont pas tarder à l'enlever pour "optimiser les marges". Après tout ce n'est pas indispensable et ça permettra de le vendre en option.

[Dom]

Bonjour JANO,
merci pour ton retour, justement j'y pensais, mais alors tu ne dis pas le résultat
- moins de bruit de vent dans le casque?
- l'énorme trou entre le pare brise et la réhausse agit-il pour le vent, pour la pluie je suppose qu'il va falloir attendre qu'il pleuve!!
- si ça ne sert que pour les insectes, la bulle du casque suffit (mais pas la tienne, vu que tu ne fermes pas)
Alors, quels bénéfices, avant de mettre encore un billet là dedans,
MERCI
Cordialement, Michel

IMG-20260418-WA0011.jpeg (123.31 Kio) Vu 319 fois

Salut Michel,

J'ai acheté ce déflecteur sur leboncoin et après 1400 km, je peux te dire que c'est efficace. Le pare-brise de la Deauville étant trop bas pour moi en position basse et trop haut en position haute, j'ai opté pour ce bout de plastique qui m'a permis de rouler visière ouverte les 2/3 du parcours, juste avec l'écran solaire. C'est une chinoiserie bien entendu et comme Jano, je l'ai rattrapée au vol. Deux vis l'empêchent de fuguer !

https://fr.aliexpress.com/item/1005005367714570.html

[Jano]

Moi c’est pas tout à fait le même modèle.
Il est reglable en hauteur et inclinaison.
C’est justement au niveau des rotules que ça peut bouger.
J’ai des repères au correcteur et s’ils bougent, je vais tout coller

https://fr.aliexpress.com/item/1005010789173738.html

Je roulais déjà casque ouvert avec l’écran solaire mais mon visage etait entièrement au dessus du pare-brise.
Avec lui, je roule juste avec mes lunettes de vue.

En faite cela dépend de ta taille et/ou de celle du pare-brise.

[Dom]

J'ai bien vu que ce n'était pas le même modèle. Le mien s'incline et se règle en hauteur également mais le système est plus simple et moins éloigné du pare-brise, il ne se déregle pas. Il faut juste coller les pattes de fixation ou les visser au pare-brise. Bref, c'est de la merde ton truc !

PS: Moi aussi à 50 les lunettes suffisaient...

[fab le motard]

J'avais aussi mis une extension sur ma vstrom, mais un truc qui de mettait comme une pince. Efficace ! Et tenait bien

[Jano]

PS: Moi aussi à 50 les lunettes suffisaient...

En scoubite, je roule à 110 km/h.
Soit deux fois plus vite qu’en Bullet.

[supermeteorchama17]

Merci à tous,
dans mes recherches, j'avais repéré celui que propose Dom, en taille 300 x 160 mm avec les glissière verticales. Est que ces glissières ne gênent pas dans le champ de vision? Et quand il pleut, il faut pouvoir descendre jusqu'au ras des yeux pour que la pluie ne cache pas la vue. Avant sur mes Beumeu c'était pare brise électrique, mais on ne peut pas tout avoir!
J'aime bien rouler aussi juste avec les lunettes de soleil du casque, en cas de rencontre avec un gros insecte!

[fab le motard]

aujourd'hui, j'ai changé le repose pieds de ma bullet qui était tordu suite à une chute à l'arret.
le plus dur étant de rétirer le caoutchouc