une 1200 DOHC (donc le dernier modèle avec le moteur à refroidissement air/huile, qu'on retrouve sur le 12 G/S aujourd'hui et les Nine T) millésime 2012.
Une petite sortie d'avant saison pour profiter du beau temps.
Je me disais qu'il y avait un truc qui n'allait pas.
J'ai perdu le logo BMW du flanc droit, j'avais oublié qu'il s'était arraché dans la descente de la Cayolle quand j'ai dû serrer dans la végétation car un touriste pas habitué à ces routes prenait toute la place







