Grosse Bullet

[Dom]

C'est elle que je choisirais si je voulais mettre du fric dans une moto. Mais quel millésime ? Un copain a eu des problèmes d'arbres à came.

[fab le motard]

C'est elle que je choisirais si je voulais mettre du fric dans une moto. Mais quel millésime ? Un copain a eu des problèmes d'arbres à came.

moi une grosse bullet, ca serait une belle Road King

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[Dom]

Le peu de kilomètres en custom m'ont laissé un souvenir de moto qui "tombe" dans les virages serrés, sans parler des épingles et autres manœuvres en devers...

[Jano]

Un peu ce qu'est une Bullet EFI par rapport à une fonte....

Tout est dit, trouve une 800 mon Jano.

Ouais, c’est un agument en béton !

Qui a le couple 500 trmn plus tôt ?

[plouf]

Un peu ce qu'est une Bullet EFI par rapport à une fonte....

Tout est dit, trouve une 800 mon Jano.

Ouais, c’est un agument en béton !

Qui a le couple 500 trmn plus tôt ?

C'est pas 500... c'est 3000 !
Le pic de couple de la 650 est à 5500 tr, celui de la 800 est à seulement 2500 tr.

[van.alstine]

C'est elle que je choisirais si je voulais mettre du fric dans une moto. Mais quel millésime ? Un copain a eu des problèmes d'arbres à came.

Tu parles de la V85 Dom ?

Concernant le millésime je ne saurais dire, il y a eu des problèmes sur certains ?
Il y a deux V 85 dans mon entourage.
Une a été achetée au tout début de sa commercialisation, la version couleur sable.
Le gars n'a eu qu'un fuite au hublot de niveau d'huile, réglé en garantie et je crois que c'est tout.
Le second je sais pas trop mais je n'ai pas l'impression qu'il ait été emmerdé.
C'est vrai que Guzzi a eu des soucis avec le haut moteur par le passé sur certains modèles.

Comme ça fait un moment qu'elle est commercialisée je pense qu'on doit en trouver dans des tarifs raisonnables.

Est-ce que Jano s'est fixé un budget ?

[TIMBERBALL]

Il me semble que les soucis de haut moteur étaient fin des années 90 sur la MOTO GUZZI V10 Centauro.

[Jide38]

Les 1200 sport ont eu aussi des problèmes au niveau des culbuteurs, je crois. Il y avait une mise à jour Guzzi pour corriger ça. Sur les V85 je ne sais pas, il ne me semble pas que ce soit un problème récurrent.

[claude et flo condrieu]

Si, sur ma deuxième V 85 TT, la version avec les roues tubeless achetée neuve,

à la première révision ils ont gardé ma moto, interdiction de rouler avec.

Trois semaines plus tard je la récupérait avec deux culasses neuves...

[Jide38]

Ah d'accord, j'ignorais. C'était la distribution variable qui posait problème ?
Trois semaines pour remplacer deux culasses de Guzzi, c'est pas des flèches

[Dom]

Tu parles de la V85 Dom ?

Oui Michel, c'est un des seuls trails que je trouve beau. Comme le dit Claude, des problèmes de culasses mais je ne sais pas si bcp de modèles étaient concernés. J'aime bcp la 1ère en jaune/rouge/blanc.

[TIMBERBALL]

Je trouve également cette V85 particulièrement bien réussi esthétiquement.

[Dom]

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[TIMBERBALL]

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Elle est magnifique dans cette livrée

[Dom]

J'ai juste mal au cul rien qu'en regardant la selle...